Fiesta ST mit Roush tuning!

gutes winterauto...das ist alles was ich dazu sage...du ford-verrücktes heizi du

hmmm.... ist immer noch ein ford kann mich einfach mit den autos
nicht anfreunden

In"Eisenbahnerfachkreisen" geht der Spruch rum:

"Mit 'nem Ford fährt Du fort und
mit dem Zug kommst Du wieder."

Ford, naja. Kollege hatte einen > Escort Ghia TD > nach 40 000 neue Bremsscheiben, Einspritzpumpe bei knapp60 000 im Arsch, Rost ohne Ende, nach 8 Tagen parken wegen angezogener Handbr. Bremsklötze hinten sowas von festgerostet, das sie nur mit roher Gewalt zu lösen waren. Andererseits ist Ford bei der Rallye-WM ganz gut dabei, Formel 1 geht so. Meine Meinung zu Ford ist daher eher neutral

Awesome car that handles like a go-kart

Irgendwie kannst du hier nicht landen mit deinen Fords ...

Das heisst ...fährt der alte Lord fort fährt er mit dem Ford fort .... und kommt mit dem Zug nach Hause.
Aber ich oute mich, ich bin gerne Capri gefahren und ausserdem mit nem Ford lernst du das schrauben Motor/Getriebe/Hinterachswechsel kein Problem, aber Stirnräder oder alles andere am Ölkreislauf, ne das war nicht mein Ding... Und sind wir mal ehrlich, an den alten Kisten konntest du noch schrauben, also beim S hätte ich da so meine Zweifel, gerade im Bereich Einspritzanlage, und wenn ich mir ansehe wie das Getriebe da drin hängt, ich hoffe das die Kupplung bei mir ewig hält... und die Hinterachse hat mit dem Capri auch nix mehr gemeinsames so filigran wie die aufgebaut ist.

Ich oute mich als Ford-Fan! Der Fiesta würde mir gefallen
Mein ehemaliger KFZ-Meister hatte 'nen Rallye Escort RS2000. Als Lehrling musste (durfte) ich das Teil immer pflegen. Ich hab das Teil sogar mal fahren dürfen
Später dann kam ich selbst zu einem Fiesta (erste Serie) den ich dann heftig umgebaut und leistungsoptimiert habe. Von den früheren Fords könnte ich heute noch schwärmen..

Zwischenzeitlich stand's mal nicht so gut mit den Autos von Ford aber hauptsächlich weil die Amis das Entwickeln übernommen hatten. Nun ist seit einiger Zeit wieder das Europa-Team am Zug und schon läuft's wieder mit Ford. Ich hab neulich gelesen, das der neue Mondeo die C-Klasse von MB geschlagen hat

Gerade die Tage hat ein neuer Mustang neben mir an der Ampel gestanden, also die Kiste ist optisch sowas von geil
Ich kam mir mit dem S wie ein Spielzeugauto daneben vor...

Dude, stop teasing me! I have to sell the ST this summer to make way for the family wagon!

Cool link though.....

Also die Sitze find ich gut....

Das ist jetzt aber nicht sooo viel, oder?
Schließlich hat der Serie schon 225PS. Und bei einem Turbo sollte das doch wohl kein Problem sein 35PS rauszukitzeln.
Habe gehört das es vielleicht eine RS Version vom Focus geben soll. Mit dem "großen" Volvo 5 Zylinder. Bei Volvo hat der 2,5l dann 300PS in den R Modellen.
Ist nur fraglich ob man das vernünftig umsetzen kann mit Frontantrieb...

Nö!
Wird es nicht was ich weiß.
Ist die Focus Plattform wohl nicht für ausgelegt.

Erik......

Ich fand den Fieasta ST auch geil, also mal reingesetzt.......
Was hilft es mir wenn Jackey Stewart die Abstimmung der Fahrwerke übernimmt wenn die Sitzposition auch nach F1 Zwergenmass gestaltet ist.
Unfassbar reingesetzt an allem Möglichem geschraubt, da geht nix, Beine in dem Auto nicht vorgesehen......

Ich bin laut lachend wieder ausgestiegen und hab den Verkäufer demonstriert was nicht möglich ist, nämlich sitzen.......
Er hat nicht wiedersprochen

The next best small hatch to give the 'Roush' Fiesta ST a run for it's money!

Also a cool hot hatch!