s2k?

Zitat

Original von Erni

*zustimm*

sicher das wär besser aber um den preis findest keine 04er in österreich, wisst ihr schon was ein s neuer bei uns kostet? 43t€ DREIUNDVIERZIGTAUSEND!

ja der Neupreis in A ist der Wahnsinn
schlappe 7000 Euro mehr als in der Schweiz und 5000 mehr als in Deutschland - unglaublich
schei.. NoVa - als ob man bei hohen Verbrauch nicht schon genug Steuer an der Tankstelle zahlt

was ich aber nicht verstehe ist, dass die gebrauchten S in A so teuer sind
solche PS-Schleudern kauft dort ja fast niemand mehr wegen der hohen Steuern und Versicherungen
ausserdem ist es kein Diesel und kein VW und somit müsste der Gebrauchtpreis eigentlich viel tiefer sein

Was ist eigentlcih, wenn der Österreicher in Deutschland einen S2000 kauft? Kommt dann der Ösi-Fiskus und schlägt was drauf? Ist doch EU. Sollte ja nicht sein!?? Oder wie?

Zitat

Original von hardstyle
also wenn der ösi in De einen s kauft muss er 14% nova auf den kaufpreis zahlen...

was heisst denn nova?

Normverbrauchsabgabe
http://www.help.gv.at/Content.Node/6/Seite.062000.html

tolle Erfindung des damaligen österreichen Finanzministers
Früher wurden die Autos mit 32% Luxussteuer (anstatt "nur" mit 20% Mwst. beaufschlagt)
Diese "Luxussteuer" ist dann zugunsten der NoVa. gefallen
Berechnet wird sie:
MVEG-Verbrauch minus 3 mal 2 bei Benzinern und minus 2 mal 2 bei Diesel
-> S2000 Normverbrauch = 10 Liter => 10-3=7*2= 14% Nova. - geil oder?
aber das beste kommt jetzt: auch Extraausstattung wird mit der Nova beaufschlagt
also wenn man z.B. ein Schiebedach ordert kommt die jeweilige Nova drauf
kurzum: das Schiebedach kostet bei einem Benziner mehr als z.B. beim Diesel auch wenns sonst das gleiche Auto ist

Da darfst nicht genau nachfragen, was die damals fürn Zeug eingeworfen haben als sie den Mist beschlossen haben

Geil. Das schlägt ja alles, was ich bislang an Bemessungsgrundlagen gehört hab. Hut ab, Ösis!

Aber welchen Verbrauch hat ein Schiebedach? 2 Liter/100km?

Das Schiebedach ist veilleicht kein gutes Beispiel - das kann sich ja auch auf den Verbrauch auswirken

ein Beispiel (Quelle Ford.at):
Ford Focus 1.6 TDCi 90 PS - 5% NoVa
Ford Focus 2.5 ST 225 SP - 13% Nova

Wunschaussattung Navigationssystem - Grundpreis EUR 1124,-(ohne Mwst und Nova)
Preis für 1.6 TDCi = 1124 + 20% + 5% = EUR 1405,-
Preis für 2.5 ST = 1124 + 20% + 13% = EUR 1495,-

das summiert sich natürlich mit weiteren Extras - voll krank oder?

Wirklich krank.

Österreich ist das falsche Land wenn man ein Autonarr ist. In Amerika fahren die ganzen Collegeboys mit 16,17 jahren mit s2000 rum, kein wunder bei denen sind die preise ja eh schon so gut wie ein drittel von hier...nachdenken darf man nicht.....so ein scheiss.....

ein paar km weiter westlich von Dir aus ist es auch schon viel besser was das angeht
aber ansonsten sei froh, dass Du ein gutes Expemlar gefunden hast
Der S ist in Österreich viel rarer als sonstwo - ist doch auch was

Eigentlich komisch. Wann immer ich mich kurz vor Passau gen Osten in die Pampa schlug und durchs kleine Land Oberösterreichs nach Kefermarkt fuhr, waren um mich rum jedesmal einheimische mit Normalo-Kisten echt sportlich unterwegs. Selten akute Schleicher getroffen, was hier bei uns in Braunschwieg und Umgebung leider inzwischen eher Alltag ist. Seit der Sprit teurer ist, häufen sich die Kollegen, die Strich 50 oder auf der Landstraße 100 fahren. Was darin resultiert, dass das gesamte Tempo sinkt. Auch die Kurvenspeeds. Wenn in Ösiland nicht so viel gelasert und von hinten geblitzt würde, könnte man sich echt wohlfühlen. Beiso viel Sportsgeist sollte der S doch echte Beliebtheit besitzen.

erstmal finde ich es sehr gut, dass Du bemerkt hast dass der S ein spezielles Auto ist
Du musst einfach immer Respekt vor dem Ding haben

ansonsten glaub ich dass die Kombination 2000er Baujahr + H&R Federn und 18" eher auf der zickigen Seite ist
(ev. könnte ein anderes Fahrwerk da Abhilfe schaffen)

- Wegen Rückrufaktionen: genau abklären was alles gemacht wurde. Öldüsen vor allem - sonst droht frühzeitiger Motortod
- da Du Kfz-Techniker bist, denk ich dass Du selbst gut beurteilen kannst ob er WIRKLICH unfallfrei ist - ansonsten lieber nochmal einen Spezialisten mitnehmen
- Reifen noch OK?
- der Preis ist auch noch mit 21500 zu hoch - der will für das "Tuning" noch Geld haben, aber das ist nix mehr wert mit dem Baujahr

Falls alles OK ist was ich hier aufgezählt habe würd ich es so machen:
mit 20000 Euro IN BAR dort aufkreuzen aber Dir nix anmerken lassen, dass Du das Geld dabei hast
dann fängst nochmal ein bissl zum verhandeln an
wenn er bis zum bitteren Ende nicht runtergeht legst Du die 20000 vor ihm auf den Tisch und sagst: soviel habe ich jetzt dabei - wollen Sie das Geschäft machen oder nicht?
Wenn Verkäufer das Geld sehen, dann geben sie schon leichter nach, ausser er ist ein ganz abgebrühter Typ
aber ein S2000 ist nicht so leicht zu verkaufen, also sollte er mehr nachlassen als 1400

Grüsse
Patrick

Chiptuning?
Gibts Leute, die sich ein programierbares ECU einsetzen und programmieren lassen, weil sie sich sofortige Mehrleistung vesprechen? Scheint ja hier so zu sein.

Ansonsten finde ich, dass das die Modifikationen am Auto recht bewußt und behutsam gemacht zu sein scheinen. Nicht einfach nur BlingBling-Felgen, sondern leichte OZ. Schürze und Heckspoiler sind Geschmackssache aber auch dennoch so wie hier gewählt weit weg von prollig. H&R wurde doch oft gewählt, als kostengünstige und ganz ordentlich funktionierende Tieferlegung. Alles soweit vertrauenerweckend, finde ich. Und lass den AI drin. Dass die OEM-Auspuffanlage noch dabei ist, ist gut. Falls die neue zu laut ist, haste das teure Original zur Hand!

Du könntest mit der Fahrgestellnummer nochmal zu einem Honda-Händler gehen, die könnten mal schauen, was an dem Auto im Rahmen der Garantiezeit so für Dinge getan wurden.

20.000 EUR für Bj 2000 ist aber dennoch heftig. Okay 45.000km sind recht wenig, das ist bei Bj 2000 schon was Besonderes. Ich würde da abr dennoch noch bissl handeln versuchen. Leg ihm keine 20.000 bar hin, leg ihm erstmal bar 18.000 hin.

Und hoff drauf, dass der alte Besitzer oder gar der Händler hier nicht mitgelesen hat

ich würd es trotzdem mit "Bargeld auf den Tisch legen" versuchen, auch wie Los Eblos geschrieben hat vielleicht sogar mit 18 anfangen
der wird es nicht leicht haben diesen Wagen um soviel Geld zu verkaufen - das ist Dein Vorteil - nutze ihn

Zitat

Original von patrick_S
der wird es nicht leicht haben diesen Wagen um soviel Geld zu verkaufen - das ist Dein Vorteil - nutze ihn

Da bin ich mir gar nicht so sicher. Maggo sucht ja grad immer mal nen gebrauchten S. Und er hat sich auch schon einige angeschaut und schickt immermal Anzeigen aus Mobile.de usw... er meinte... unverständlich, wieso diese alten immernoch alle so teuer gehandelt werden. Der Straßenpreis ist weit über DAT. Und die Autos sind schneller wieder weg als man glaubt. Wieweit die dann noch runter gehandelt wurden, weiß man natürlich nciht. Fakt ist aber, dass dieser hier optisch echt gut da zustehen scheint. Also überdurchschnittlich. Das spiegelt sich schnell im Preis wider.

Dennoch... mit Bargeld winken und nicht scheuen, den Laden mit Geld wieder zu verlassen und ne Woche später nochmal anzurufen, ob er nicht doch Interesse hat.

ja Lars, aber das ist Deutschland
In Österreich ist so ein Ding wesentlich schwieriger zu verkaufen, wegen der hohen Versicherungen und KFZ-Steuer
A ist das Land mit dem weltweit höchstem Dieselanteil glaub ich - weil steuerlich begünstigt
ein S kostet monatlich 100 Euro nur an Steuer - dazu kommt nich die Haftpflicht (geht auch nach PS) und ev. Kasko
für Fahranfänger um die 20 Jahre kann das Auto schnell mal auf 400 Euro/Monat kommen - ohne Sprit und Service gerechnet

und jemand der die Kohle wirklilch hat kauft in Österreich sowieso nur Audi, BMW oder Mercedes aber SICHER keinen Honda

Ah, okay, mein Fehler. Hatte irgendwie aufm Schirm, dass der Wagen in D steht.