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Spiel: Autos raten

  • Maggo#13
  • 24. Mai 2008 um 01:28
  • bpaspi
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    • 4. Februar 2014 um 21:04
    • #941

    Ok, dann mal was technisches :D

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  • JagoBlitz
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    • 4. Februar 2014 um 21:54
    • #942

    Renault R4

    Navy Blue Pearl, Baujahr 2005, Billman250 GenX Kettenspanner, Spoon Ölwanne, Öltemperaturanzeige, Ölfiltersicherung, Koyo-Wasserkühler, Stahlflex, Subframe und Steering Collars, SKEED Brace, Ultra Racing Rear Lower Brace, Ultra Racing Domstrebe, Ingalls Motordämpfer, Öhlins Road & Track 10k/10k mit Sakebomb Low-Profile Mounting Forks, J's Racing RCAs vorne und hinten, Bridgestone Potenza Sport (17 Zoll OEM), Stoffverdeck, Rick's Headrest Wind Blockers, Recaro PP, Alpine CDE-183BT, Eton Pro 170.2

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  • bpaspi
    KING of S2K
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    • 4. Februar 2014 um 22:22
    • #943

    genau :)

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  • JagoBlitz
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    • 5. Februar 2014 um 00:05
    • #944

    Und die nächste Runde...

    Erst einmal ohne Hinweis:

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    Navy Blue Pearl, Baujahr 2005, Billman250 GenX Kettenspanner, Spoon Ölwanne, Öltemperaturanzeige, Ölfiltersicherung, Koyo-Wasserkühler, Stahlflex, Subframe und Steering Collars, SKEED Brace, Ultra Racing Rear Lower Brace, Ultra Racing Domstrebe, Ingalls Motordämpfer, Öhlins Road & Track 10k/10k mit Sakebomb Low-Profile Mounting Forks, J's Racing RCAs vorne und hinten, Bridgestone Potenza Sport (17 Zoll OEM), Stoffverdeck, Rick's Headrest Wind Blockers, Recaro PP, Alpine CDE-183BT, Eton Pro 170.2

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  • Rox>S2k
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    • 5. Februar 2014 um 00:48
    • #945

    Sieht aus wie ein Chevy, ungefähr Anfang 1970.

    Edit: Dachte zuerst an ein Nova. Ist aber ein Impala Ende 60er :nod:

    Gruß Rox
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    Einmal editiert, zuletzt von Rox>S2k (5. Februar 2014 um 00:49)

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    • 5. Februar 2014 um 08:14
    • #946

    Stimmt...

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    Navy Blue Pearl, Baujahr 2005, Billman250 GenX Kettenspanner, Spoon Ölwanne, Öltemperaturanzeige, Ölfiltersicherung, Koyo-Wasserkühler, Stahlflex, Subframe und Steering Collars, SKEED Brace, Ultra Racing Rear Lower Brace, Ultra Racing Domstrebe, Ingalls Motordämpfer, Öhlins Road & Track 10k/10k mit Sakebomb Low-Profile Mounting Forks, J's Racing RCAs vorne und hinten, Bridgestone Potenza Sport (17 Zoll OEM), Stoffverdeck, Rick's Headrest Wind Blockers, Recaro PP, Alpine CDE-183BT, Eton Pro 170.2

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    • 5. Februar 2014 um 15:03
    • #947

    Dann geht es weiter. Sollte nicht soo schwer sein.

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    Gruß Rox
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    • 5. Februar 2014 um 20:27
    • #948

    Dacia 1300

    Gruß Stefan

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    • 6. Februar 2014 um 01:00
    • #949

    Richtig :thumbup:

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    Dann bitte weitermachen ;)

    Gruß Rox
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  • Kiyoshi
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    • 6. Februar 2014 um 01:44
    • #950

    den gabs doch auch als Renault oder?



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

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  • Rox>S2k
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    • 6. Februar 2014 um 02:48
    • #951

    Ja genau. Renault 12.

    Dacia 1300 war einer der Lizensnachbauten aus Rumänien.

    Gruß Rox
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    • 6. Februar 2014 um 08:58
    • #952

    Kann jemand für mich weitermachen?

    Gruß Stefan

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  • photo-S
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    • 6. Februar 2014 um 10:28
    • #953

    [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/_dsf0802sbaxh.jpg]

    habe ich letzthin bei einer Autogalerie entdeckt :lol:
    (Sorry für die Bildqualität, ist ein 100% crop vom Foto und das Licht war... bescheiden)

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    • 6. Februar 2014 um 12:00
    • #954

    Peugeot 404

    Gruß Stefan

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    • 6. Februar 2014 um 12:07
    • #955

    hmm..

    ich dachte, das sei mal ein schwieriger :roll:
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    • 6. Februar 2014 um 12:16
    • #956

    Ich hätte da mal was

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    Gruß Stefan

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  • bpaspi
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    • 6. Februar 2014 um 13:17
    • #957

    Sieht aus wie'n Ford. RS2000?

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    • 6. Februar 2014 um 13:29
    • #958

    Stimmt

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    Gruß Stefan

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  • bpaspi
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    • 6. Februar 2014 um 13:34
    • #959

    Bin ich mal in der Rallye Version gefahren :)

    Mach' bitte wer anderes weiter - hab grad keine Zeit was rauszusuchen

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    • 6. Februar 2014 um 13:38
    • #960

    Eins meiner ersten Autos war ein RS2000 MK2, mit Weber Vergasern hat das Ding richtig Spaß gemacht.

    Gruß Stefan

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