For all ROTA lovers
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Alter Schwede..........
Auf meine Autos kommt nur ATS(DTM Comp), BBS(LM), OZ(Superlegg), Volk(Ce28n) und OEM..........
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Zitat
Boah!
Er könnte ja jetzt die Räder rechts und links tauschen, dann nochmal 3 Runden Nordschleife und dann müßten die Felgen doch wieder grade sein, oder?
*duckundweg * -
was für eine schrottfelge
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Schön, wie Vorurteile gepfelgt werden
Ich persönlich hätte keine Bedenken gegenüber Rota, der hier vorliegende Fall ist erstens auf der "zierlichsten" Rota Felge passiert (100kg weniger Traglast als alle anderen Rotas) und zweitens auf einem übermotorisierten Fronttriebler.
Ich habe die Tarox-Bremse eines ähnlich motorisierten Integras in Oschersleben nach zwei Runden rot glühen sehen, die thermische Belastung ist also auch für die Felge enorm. Wenn man das zwei Jahre lang macht, dann kann so etwas bei den Extrembelstungen in der grünen Hölle bei jeder Felge passieren, auch bei OZ & Co.
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Original von lost-in-emotions
Wundervolle Bilder LOSTI
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Zitat
Original von orca
Schön, wie Vorurteile gepfelgt werdenIch persönlich hätte keine Bedenken gegenüber Rota, der hier vorliegende Fall ist erstens auf der "zierlichsten" Rota Felge passiert (100kg weniger Traglast als alle anderen Rotas) und zweitens auf einem übermotorisierten Fronttriebler.
Ich habe die Tarox-Bremse eines ähnlich motorisierten Integras in Oschersleben nach zwei Runden rot glühen sehen, die thermische Belastung ist also auch für die Felge enorm. Wenn man das zwei Jahre lang macht, dann kann so etwas bei den Extrembelstungen in der grünen Hölle bei jeder Felge passieren, auch bei OZ & Co.
Würde mal sagen die Felge ist zu zierlich........
Die Motorleistung des Fronttrieblers ist nur bzgl. der heftigeren Bremsmanöver von Interesse, da die Bremsleistung um Welten höher liegt.
Rota nein danke.
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Es ist einfach die falsche Felge für diese Belastung gewesen!
Er fährt die Felgen auf dem Wagen seit dem ich Ihn kenne und hat im Straßenbetrieb nie Probleme damit gehabt. De Grund für diese Verformung ist die große Bremsanlage mit der thermischen Einwirkung auf die Felge! Die Semis erhöhen den Grip wodurch noch mehr der Bremsleistung genutzt werden kann. Das felgendesign war dafür einfach viel zu filigran.
Zusätzlich sind die Felgen vorher gesandstrahlt und Pulverbeschichtet worden.
Das strahlen kann das Material zusätzlich geschwächt haben.Sowas kann auch bei anderen Hersteller passieren!
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wieviel platz hatte der den zwischen bremssattel und felge?