Bei mir war's wie bei dir, Lars. 
Vorm Event bei "Max" und nach dem Event ziemlich genau bei "Min". 
Hab dann 0,5 Liter reingekippt, und dann war der Ölstand wieder in der Mitte zwischen "Min" und "Max".
Das Maggo nix verbraucht hat, war ja wohl klar. 
Ja, da geh ich gar nicht drauf ein. 
ZitatOriginal von Maggo#13
Beim Landstrassenfahren nicht messbar. Und nach der Orgie am Montag inkl. An- und Abreise knapp 300 ml. Wenn überhaupt.
hast du da nicht nen neuen/überholten motor drin?
evtl haben die ja bessere ölabstreifringe verwendet?
who knows? 
vielleicht auch weil der motor noch was neuer ist?
ZitatOriginal von Maggo#13
Beim Landstrassenfahren nicht messbar. Und nach der Orgie am Montag inkl. An- und Abreise knapp 300 ml. Wenn überhaupt.
fast identisch, habe zuhause ca 2mm Peilstab auffüllen müssen, das waren wenn überhaupt 200 ml. .....
Lahs, nochmal: red es Dir nicht schön und finde Dich damit ab, dass Du ne hellblaue Montagsgurke erwischt hast!
Wieso bist Du überhaupt schon wach? 
@ Tobi
Ja, mein MY00 hat 2005 einen komplett neuen Block bekommen. Der hat inzwischen etwas um die 32 tkm drauf.
Wir reden nochmal drübba, wenn es 68000 sind. 
Früher waren es 150 - 250ml je 1000km. Heute 250 bis zu 400ml. Im Alltag je nach Benutzung. Da hat sich mit den Kilometern schon was getan.
Wo hast du denn diese schöne Skizze zum Peilstab her Lars? Das ist ja klasse!
War leider mit meinem S noch nie auf der Nordschleife. Aber ich fahre auf den Landstraßen auch sportlich und habe einen richtig erfreulichen Ölverbrauch. Liegt bei mir seit 8.000KM bei ca. 0,5 Liter insgesamt. Aber ich denke auf der Nordschleife würden es mehr sein. Motor hat 20' Km.
Super Arbeit!
Das kannst du doch bestimmt in einem Sticky Thread einbringen, finde ich ne super Sache!
ZitatOriginal von Los Eblos
Wir reden nochmal drübba, wenn es 68000 sind.
Früher waren es 150 - 250ml je 1000km. Heute 250 bis zu 400ml. Im Alltag je nach Benutzung. Da hat sich mit den Kilometern schon was getan.
mein Klappstuhl hat weit über 90000 gelaufen........und säuft nicht großartig 
Wie oft drehst Du den aus? 
ZitatOriginal von Los Eblos
Wie oft drehst Du den aus?
ich drehe nur das ganze Auto
Jo, und dann aber auch gleich richtig!
Mein Ölstand war so. 
ZitatAlles anzeigen
Hab die mal ein wenig studiert. Für deine 25 Runden ist das echt der Hammer!! An einigen Stellen scheint dein S sehr nervös auf der Hinterachse zu sein, speziell im Kurveneingang. Ich glaube, du ziehst in einige Kurven nen Stück zu früh rein, dadurch bringste das Auto in ne etwas instabile Lage und das Heck kommt, wenn du dann den Radius nochmal korrigierst.
Das schwierige dabei ist, dass es auch kurven gibt, wie z.B. hohe Acht, wo man früher rein halten kann und soll.
Ansonsten echt toll, vor allem sehr rund. An vielen Stellen stehe ich etwas länger und durchgehend auf dem Gas, aber muss dafür voll in die Klötze latschen, die Abrechnung bekomme ich dann ja dafür, wenn die Bremsen leiden!
Echt toll! Nächstes mal fahren wir wieder zusammen ja?
Hey Jungs, erinnert Ihr Euch noch an das hier:
http://www.youtube.com/watch?v=dstaZrv7e9s
http://www.trickontronik.de/?p=37
Dazu sag ich nur...
Genauso ging's mir auch. 
ZitatZitat von www.trickontronik.de:
Der Effekt ist beeindruckend – während der rasanten Fahrt des “NUERBUS” wird einem erstaunlich schnell übel.