Motorlampe!Bin am verzweifeln

Ich habe bei mir das Getriebe ausgebaut,da alle Lager kaputt waren(War von dem bekannten Tuner aus K...Naja jedenfalls hab ich ein neues einebaut.Dann hab ich nur mal so zum testen ob alles geht,das Auto ohne Krummer kurz laufen lassen!Motorlampe an,ist ja klar weil keine Lamda Sonden drin waren.Dann Krümmer usw...alles komplett verbaut und kein Stecker vergessen!Motorlampe immernoch an!
Bin dann zum Fehler auslesen zu Honda gefahren!Diagnose:Klopfsensor kein Signal Lamda S1.(30€ auslesen)Also haben die mir gesagt das ich ne neue Sonde brauch!Also 220 € gezahlt und eingebaut.Leuchtet immer noch! Hin gefahren und das Gerät zeigt immer noch den selben Fehler an! Der Händler meinte man müsse alles duchmessen um den Fehler zu finden,und da gehen viele Stunden drauf,und das wird teuer!
Was ich nicht verstehe:Hab nur Getriebe aus und eingebaut Lamda Sonden auch,und das wars!
Und ne Lamda Sonde gekauft,die ich gar nicht gebraucht hab!

Habt ihr ne Lösung!??Bin echt total genervt!So macht der S kein Spass!!

Die meinten das ich nur die Sonde ersetzen muss!Wo sitzt den der Klopfsensor!?Hast du mir vielleicht ein Bild?Der wird bestimmt auch wieder ein Vermögen kosten,aber ich kann mir nicht vorstellen das ich da etwas beschädigt habe Ein Bild würde mir sehr helfen!

Okay danke Lars!
Doch ich schau Morgen gleich mal in meiner CD.Aber wenn es so ist wie du denkst,das er hinten am Block sitzt ist das ja gar nicht mal so unwahrscheinlich,das der auch ne Macke hat!

Super Danke!

Zitat

Original von Los Eblos
Sitzt links am Block mittig zwischen Zyllinder 2 und 3.
WHB Seite 8-3 und 9-2. Wohl im Weg, wenn man Anlasser entfernt.

Wie geht das beim Getriebeausbau? Muss man Motor absenken? Die linke Motorlagerung ist da auch direkt drunter.

Ja der Motor muss hinten Komplett abgelassen werden!Sonst kommt man oben nicht an die Getriebe Schrauben!Hab gelesen das Street das genau gleiche Problem hatte.Erst Lamda getauscht dann Klopfsensor,jedoch ohne Erfolg!Und das Gerät hat genau den Fehler angezeigt!Hab ihn mal angeschrieben,mal sehen wie er das gelöst hat!

Also ich kann diesen Klopfsensor im Handbuch nicht finden!Hat keiner ne Beschreibung,Bild!??

Zitat

Original von Tomcat

Super Tomcat!Danke Dir!
Wäre nie darauf gekommen wo das Teil ist!

Zitat

Original von chibo157

Ich glaub, das Problem hast du mit allen längs eingebauten Motoren. Kenne das noch vom BMW. Da brauchst du auch min. 3 Verlängerungen je nach Sitz der Schraube (die oberen 2 an der Glocke sind einfach nur furchtbar!!) und 2 Kreuzgelenke für die Ratsch!

Die Anlasser Schraube ist auch ein mega gefummel!