Welche Reifen Saison 2010

Wie wär's mal mit dem neuen Vredestein?

Vredestein Ultrac Cento FSL

http://www.reifen.com/shop/sommerreifen_vredestein_205-45.do

Ich würde gerade bei der 16"-OEM Bereifung keine Experimente machen, die Enttäuschung bei einem Reifen mit weicher Flanke könnte sehr hoch sein.

Der RS-2 wird aktuell nicht produziert, er ist aber nicht aus dem Programm genommen, d.h. er wird irgendwann dieses Jahr nochmal verfügbar sein.

Ich habe vor drei-vier Wochen noch welche aus Lagerbeständen bekommen bei:

http://www.reifentiefpreis.de/

bzw. bei

www.md-tuning.de

(ist die gleiche Firma)

ansonsten frag mal bei:

www.racepro.de

Du kannst auch mal den Greeny hier aus dem Forum anschreiben, der könnte evtl. auch noch welche besorgen.

PS.: Lagerbestände heißt DOT von Mitte / Ende 2008 also keine alten Holzreifen

Zitat

Original von dopex

hab mal bei reifentiefpreis und md-tuning im Onlineshop gestöbert ... kein Hankook RS-2 im Programm.

Doch, habe ihn mir eben noch angesehen,
du musst unter Sportreifen schauen:

z.B.:
klick

Bzgl. Greeny brauchst du dir glaube ich keine Sorgen machen, er hatte es mir damals angeboten die Reifen über seinen Händler zu besorgen. Der konnte definitiv noch welche besorgen und hey, wofür ist ein Forum eigentlich da, wenn nicht sich gegenseitig zu helfen

Ich werd mit wieder die Michelin PS2 drunter schnallen. Sind schon bestellt und werde in 2 Wochen montiert

Ich durfte letztes Jahr nur positive Erfahrungen sammeln. Nass, Trocken, Klat, Heiss... Immer TipTop. Von daher war die Entscheidung schnell klar. Ist zwar nicht ganz günstig, aber man lebt nur einmal!

sebi88:

In 16" ?
Wo kriegst Du den her?

Zitat

Original von sebi88
Ich werd mit wieder die Michelin PS2 drunter schnallen. Sind schon bestellt und werde in 2 Wochen montiert

Ich durfte letztes Jahr nur positive Erfahrungen sammeln. Nass, Trocken, Klat, Heiss... Immer TipTop. Von daher war die Entscheidung schnell klar. Ist zwar nicht ganz günstig, aber man lebt nur einmal!

Nicht ganz günstig, aber dafür halten sie länger bei gleicher Fahrweise, oder??

Zitat

Original von Yoda@s2k

Nicht ganz günstig, aber dafür halten sie länger bei gleicher Fahrweise, oder??

also meine waren nach etwas mehr als 10tkm auch durch
aber für mich stimmt preis/leitungs

Mal was anderes, hat einer was von Federal RS-R 595 gehört??

http://www.pro-track.de/rennreifen/federalrs595/index.php

Frank hat mir erzählt, dass die wohl sehr sehr gut sein sollen, in Bezug auf Trockenperformance. Werden bei den Speedster und Elli Fahrern, oder auch Evo Fahrern eingesetzt!?

Ha, Federal: Jimmy, Dein Einsatz sag was dazu!

http://www.pro-track.de/rennre…s595semislick2254517w.php

Na los, erzählt mal?! Hat den schon jemand auf dem S getestet?? Im Trockenem wie auch im Nassen?

Zitat

Original von bpaspi
Ha, Federal: Jimmy, Dein Einsatz sag was dazu!

http://www.pro-track.de/rennre…s595semislick2254517w.php

zu Befehl Bernd

1. schaut euch die Größen in 16" an, da gibt es keine die auf die OEM Felgen passen.

2. Muß einem klar sein, wer über die Nässe Eigenschaften von dem alten S0-2 oder die vom RE 050 jammert, braucht an so einen Reifen nicht zu denken.

3. habe ich im Net noch nix gefunden, dem ich trauen würde, wie gut der Reifen ist. Es gibt einen Test über den man stößt, der wurde aber bei Aussentemp von knapp 0°C gemacht. Wie verhält sich der Reifen bei 25 - 30°C .

Ich habe selber ma bei Pro-Trac angerufen, dort war man sehr nett, und hat den Reifen gelobt. Ich habe aber auch in einem anderen Forum gelesen, das der Reifen schei... sein sollen.
Ich selber spiele mit dem Gedanken mir die Reifen zu kaufen, aber in 17".
Aber auch da haben die Jungs mit OEM 17" ein Problem, weil es die Reifen nur in 215/45/17 (das passt ja) und in 235/40/ und 255/40/17 gibt, und das passt nicht auf die HA (ohne extra Eintragung).

Dagegen spricht bei mir, das ich noch 2 Satz RE 050 mit gut 40% in 17" und einen Satz Michelin Sport Cup ca. 80% in 16" und einen Satz Michelin Pilot Sport 2 mit ca. 60% in 17" habe. und jetzt noch einen Satz Federal, da bekomme ich 1000% Ärger mit meiner Regierung . Und die Reifen muß ich irgendwie im Juni zur NS bringen, weil ich da ein 2 Tages Training mit der Sport-Auto mache. Dann werden die Reifen wohl weg sein, zumindest wenn es trocken ist.
Aber danach reicht meinTaschengeld wohl nicht mehr für die Federal

Naja, die Größen für 18" gibts ja ohne End auf der Page. Das einzige was ich weiss, das was du schon sagst, die Nässe Eigenschaften werden nicht so dolle sein. Im Trockenen soll der sehr gut gehen. Da ich nicht so der Ausprobierer bin, werde ich wohl auch wieder zum PS2 greifen. Aber den gibts kaum noch. Der PS3 ist überall gelistet. Aber ob der genauso gut ist wie der PS2 ist abzuwarten?! Mist, jetzt weiss ich auch nicht.

Und die RS-2 gibts nicht in 255 18" Unverhofft stehe ich auch da auf der Suche. Werd mal bei Reifenhändler anrufen und direkt nach dem PS2 ohne Spezifikationen fragen.

http://www.federaltire.com/en/…0Competition%20Series.pdf

Im Netz gibt es schon einige Berichte

Federal ist ja ein Taiwanese http://www.federaltire.com/en/…motosports&pdline=3&ID=3#

und die Specs von dem Reifen sind gewiss nicht übel.
Ist aber mir Sicherheit kein Daily Drive Reifen. Wasser ja, aber bitte wenig.

Uwe

Marius, der PS3 soll nur bessere Nasseigenschaften haben. Ansonsten ist er wohl gleichzusetzen mit dem "alten" PS2. Hier ist das Vergleichsdiagramm von Michelin:

Hmmm. Ob man VA und HA mischen kann für ne Zeit??

Ich hab noch nie verstanden warum man unbedingt vorne und hinten die gleiche Reifenmarke und -typ haben muss. Vorderachse und Hinterachse haben ganz andere Anforderungen. Wozu brauche ich z.B. hinten einen Reifen mit guter Lenkpräzision?

Ich denke mal, da gehts eher um die unterschiedlichen Grippverhälnisse/Eigenschaften besonders bei Nässe. Oder auch die Wasserverdrängung etc. Gibts dabei ne Disbalance, wird es in Grenzsituationen sicher kritisch. Meinste nicht Bernd?