17" Federal 595RS-R vs. RE050MZ

Zitat

Original von Micha B
Ich hab mir die Federal jetzt auch mal geordert, allerdings vorerst nur für hinten, vorne bleiben die mir wohlvertrauten R888 erstmal drauf.

Was ich mir davon verspreche? Ich hatte zuvor ein sehr ausgeglichenes Setup, neutral ausbalanciert mit einem extrem späten Grenzbereich, dann sich langsam ankündigendes Untersteuern.

Wenn ich den Federal drauf habe kann ich anhand der Veränderungen des Setups ganz leicht feststellen in welchen Bereichen und bei welchen Belastungen und Temps sich die Unterschiede am deutlichsten zeigen.

Das hab ich damals auch vor dem kompletten Umstieg von S02 auf KU15 gemacht und dabei viel über den neuen Reifen gelernt.

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Und Micha wie ist es fahrbar mit er Kombi TOYO R888 und FEDERAL

Zitat

Original von TODAUnd Micha wie ist es fahrbar mit er Kombi TOYO R888 und FEDERAL

Schlichtweg schwer bis im Grenzbereich garnicht fahrbar.

Der Federal ist eindeutig kein Semi! Gegen den R888 fällt er komplettt ab, vielleicht 80% vom TOYO-Gripp im Trockenen, zudem schmiert der Federal schneller, und wenn er quer kommt dann deutlich zahmer als der Toyo.

Insgesamt ist der Fed. aber nach dem KU15 der beste Strassenreifen den ich drauf hatte.

Fahrbar ist so eine Kombi nur wenn man ganz penibel mit dem Luftdruck spielt, ich hatte für mich dann mit den UK-Werten folgende Drücke gefunden:

Federal: 1,8 bar kalt
Toyo: 1,6 bar kalt

Aber ich wechsel im Frühjahr auf rundum Fed.

Was haste denn für Erfahrungen mit dem Fed. bei Nässe und starkem Regen gehabt, besonders, wenn es unter 3mm Restprofil geht?

Da ist was wahres dran. Aber selbst ohne stehendes Wasser ist der Reifen nicht so wie nen R888 im Nassen. Ich mag's wirklich nicht so sehr.

Bin hin und her gerissen was ich machen soll.

Wenn der 225 Bridgestone S001 verfügbar ist in den nächsten zwei Wochen, dann werd ich wohl wechseln. Wenn nicht nehme ich hinten neue Fed.

Zitat

Original von Yoda@s2k
Da ist was wahres dran. Aber selbst ohne stehendes Wasser ist der Reifen nicht so wie nen R888 im Nassen. Ich mag's wirklich nicht so sehr.

Bin hin und her gerissen was ich machen soll.

Wenn der 225 Bridgestone S001 verfügbar ist in den nächsten zwei Wochen, dann werd ich wohl wechseln. Wenn nicht nehme ich hinten neue Fed.

Hier Meister YODA sofort Lieferbar bei SCHLECKER

http://www2.schlecker.com/htdo…rackingID=&subtrackingID=

Ne ne, nichts Mischbereifung! Meine schon 225, weil in der Größe gab es die Reifen noch nicht die letzten Monate. 255 ist überall zu bestellen, aber wenn man genau nachfragt, sind die 225 nicht lieferbar, obwohl lieferbar angegeben seit Wochen.

Bridgestone hat doch jemandem aus dem Forum dazu schon geschrieben, das die wohl ab Februar da sein sollen. Nur wenn das in den nächsten zwei Wochen nichts wird, dann hole ich eben noch einmal die Federals für die HA und gut.

Andernfalls hätte ich jetzt nen komplett neuen Satz S001 gekauft und mal wieder den Tester gespielt...

Zitat

Original von Yoda@s2k

Andernfalls hätte ich jetzt nen komplett neuen Satz S001 gekauft und mal wieder den Tester gespielt...

Mach es meine Re040 haben noch viel zuviel Profil (glaub ich zumindest, vielleicht mal genauer nachsehen )

Habe gerade mit Reifen.com telefoniert und laut denen ist er jetzt direkt lieferbar! Oh Oh! Jetzt muss ich mich entscheiden!

Zitat

Original von Yoda@s2k
Ne ne, nichts Mischbereifung! Meine schon 225, weil in der Größe gab es die Reifen noch nicht die letzten Monate. 255 ist überall zu bestellen, aber wenn man genau nachfragt, sind die 225 nicht lieferbar, obwohl lieferbar angegeben seit Wochen.

Bridgestone hat doch jemandem aus dem Forum dazu schon geschrieben, das die wohl ab Februar da sein sollen. Nur wenn das in den nächsten zwei Wochen nichts wird, dann hole ich eben noch einmal die Federals für die HA und gut.

Andernfalls hätte ich jetzt nen komplett neuen Satz S001 gekauft und mal wieder den Tester gespielt...

Hatte gesterm einmal Gegogglelt und 20 Anbieter in 225 und 255 gefunden also kauf sie dir und gut ist .

Das ist ja das witzige. War auch im Januar schon so dass alle Anbieter die als lieferbar hatten und wenn man nachgefragt hat, hieß es nein. Jetzt sind sie aber scheinbar tatsächlich da.

Hatte mich bzgl. dem S001 in 225 schon mit Bridgestone in Verbindung gesetzt.
Hier nochmal die Antwort von Bridgestone:

Zitat

Sehr geehrter Herr ...,
vielen Dank für das Interesse an unseren Produkten.
Der Potenza S001 in der von Ihnen angefragten Dimension ( 225/40/18 ) ist eine neue Größe in unserem Programm und deshalb noch nicht in der letztjährigen Preisliste aufgeführt.
Wir werden diese Größe offiziell ab Februar 2011 im Programm haben.
Sie können diese jedoch jetzt schon bei Ihrem Händler bestellen.
Sollten Sie noch weitere Fragen haben, kommen Sie gerne auf mich zu.

Mit freundlichen Grüßen

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Hier noch die Antwort von "reifen.com" zur Verfügbarkeit:

Zitat

Sehr geehrter Herr ...,
vielen Dank für Ihre Nachricht!
Der angefragte Reifen ist in Deutschland seid Januar 2011 auf dem Markt. Dieser Reifen ist aktuell nicht bei uns am Lager, kann aber für Sie bestellt werden.
Die Lieferzeit beträgt hierbei ca. 7-10 Werktage nach gebuchtem Zahlungseingang.
Sollten Sie noch weitere Fragen haben, rufen Sie uns bitte an oder schreiben Sie uns eine E-Mail.
Wir nehmen uns gern die Zeit für Sie.

Mit freundlichen Grüßen - aus Hannover

Ihr reifen.com - Kundenservice

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Sollte also kein Problem sein, beide Größen in 18" zu besorgen.
Hab mich für die kommende Saison trotzdem für den Federal entschieden, bin aber auf die Berichte bzgl. S001 sehr gespannt.....

http://www.sportauto-online.de…otenza-s-001-1837898.html

So, bald kommen auch bei mir dir 595 RS-R drauf. Liegen schon in der Garage und warten darauf dass die Michelin PS3 ganz runter sind
Ich werd den Reifen praktisch nur auf Passstrassen bewegen. Was soll ich da an Luftdruck reinmachen? Bei den Michelin PS2 und PS3 hatte ich 2.2bar kalt und war eigentlich zufrieden...

Bin letzte Woche mit 2.7bar kalt von der Rennstrecke zurückgefahren und es war eigentlich auch noch erstaunlich gut. (ja, ich weiss. zu viel für einige hier. aber ich musste möglichst sicher gehen, dass ich auch wieder nachhause komme mit dem Satz Reifen )

Das ganz ist mit 18" und mit OEM Sturz und Spurwerten bei einem K-Sport "Street" Fahrwerk.

Reifendimensionen: 225/40/18 und 255/35/18

Danke!
Gruss Sebi

Zitat

Original von Los Eblos
Ich fahre 17". Da sind 2.2 warm toll. Aber das lässt sich so sicher nicht auf 18" projizieren. Probier es doch einfach aus. Kalt 2.0 würde ich an Deiner Stelle keinesfalls unterschreiten. Also hast Du schon mal die untere Grenze, mit der Du anfangen kannst.

Tip Top! Dann werd ich mal 2.0 versuchen wenns so weit ist. Das hat ich bei den Toyo R888 17" auch drin. Wurden aber nie wirklich warm auf den Pässen... Naja, mal schaun! Danke!

dass sie schneller warm werden war mit ein hauptargument dafür!

das mit den UK werten hab ich mir auch schon überlegt. naja, mal schauen. die michelin waren mir einfach zu teuer dafür dass sie dann innen vermehrt ablaufen. aber mit den federals ist's dann sicher ein versuch wert

sebi wo hast du sie gekauft? OEM Dimensionen?