Opel Speedster mit Honda K20 Motor

warum nicht das 100 kg leichtere Original nehmen?

Komo Tec in Mendig hat den Umbau auch schon gemacht.

bestimmt, weil deutlich teurer

und das unschöne am speedster ist doch der Opelmotor. Oder? Naja, und die beiden Blitze.

Gar keine schlechte Idee , macht was her.

Ich jedenfalls bin froh, wenn ich bald vom Opel weg bin

Fliegt dir mal ein Motor weg, war es bestimmt ein Ecotec....

hahaha, geiler Spruch!!!

Und interessanter Umbau wie ich finde....

Hmm naja, also wenn nix kostet wuerd ich natuerlich den K20 bevorzugen aber der 2.0 16V von Opel bzw der 2.0 LET (also Turbo) sind schon richtig gute Motoren.

Der 2 Liter Opel Sauger war bis zum erscheinen der K20 einer der besten 2 Liter Motoren.
Locker ueber 200 PS standfest.

Der 2.0 LET war seiner Zeit auch weit voraus und auch fuer heutige Standarts sehr leistunsgfaehig.

Ist halt nur, dass die Motoren nur mehr Euro2 sind oder sowas.

Zitat

Original von UncleHo
hahaha, geiler Spruch!!!

Und interessanter Umbau wie ich finde....

Ich sprech aus Erfahrung...

Klar ist der 2,0l Sauger C20XE einer der genialsten Motoren überhaupt, aber leider nicht im Speedster eintragbar, wegen der Euro Norm.

Der 2,2er Sauger im Speedy ist leider eine schlechte Basis, deshalb ist der K20A Umbau auch der Beste wenn man auf Sauger steht. Hätte das fast diesen Winter gemacht, aber diese Saison muss mein Motor noch halten

Der 2,0Liter Turbo ist leistungsmässig sicher eine klasse Basis, sehr robust. Aber kaum vernünftig abzustimmen und schlecht fahrbar. Für Trackday Fahrer nicht so ein toller Motor. Leistung ja, harmonische Entfaltung Fehlanzeige....

Grüße
Frank