Schlechter Grip 16" Winterreifen

1. offizieller Beitrag

    Gestern hab ich gemerkt, wie schlecht der Grip der Winterreifen 16" bei Nässe und 7° Temp ist.

    Da muss ich wohl morgen die Sommerreifen 17" draufziehen :D

    Meint Ihr der Grip ist besser bei Nässe?

    • Offizieller Beitrag

    Hängt wohl ganz vom Reifen ab, was? :lol:

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von Maggo#13
    Auf die 16" Winterreifen willst Du 17" Sommerreifen draufziehen? Der Grip wird dann noch schlechter. Glaub mir.


    :lol:

    Mit dem Wunsch müsste man mal bei einer Reifenbude auflaufen :D
    "Prummel die mal da drüber, bitte!"

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    Einmal editiert, zuletzt von Los Eblos (10. März 2011 um 13:09)

    • Offizieller Beitrag

    Also der MZ ist unter 10 Grad bei Nässe eher pissig. Ich habe Zweifel, dass der besser ist als nen brauchbarer Winterreifen. Ich las mal: Nassgrip (nicht Aquaplaning-Sicherheit) ist umso besser, je mehr Profilblockkanten den Wasserfilm beim Abrollen durchstoßen. Ein Lamellenreifen sollte in dem Szenario haushoch überlegen sein... Aber es gibt ja auch schlechte Pellen.

    Generell sind generelle Aussagen dabei generell nix. :lol:

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

    3 Mal editiert, zuletzt von Los Eblos (10. März 2011 um 13:26)

    • Offizieller Beitrag

    Bridgestone RE050MZ...
    der Serienreifen der Facelift-Modelle mit 17"-Felgen.

    Das MZ ist dabei wichtig!

    Hier sieht Du, wo Du es lesen kannst:

    [Blockierte Grafik: http://mz.s-zillus.de/Images/4.jpg]

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    Einmal editiert, zuletzt von Los Eblos (10. März 2011 um 15:04)

    Danke!

    Also ich denk mal schon, dass ich den MZ hab!

    Hab nämlich Serien 17" Bridgestone Reifen!


    Werde die morgen mal draufziehen!

    EIN BIEST! :twisted:

    Einmal editiert, zuletzt von donc (10. März 2011 um 15:11)

    Zitat

    Original von Los Eblos
    Also der MZ ist unter 10 Grad bei Nässe eher pissig. Ich habe Zweifel, dass der besser ist als nen brauchbarer Winterreifen. Ich las mal: Nassgrip (nicht Aquaplaning-Sicherheit) ist umso besser, je mehr Profilblockkanten den Wasserfilm beim Abrollen durchstoßen. Ein Lamellenreifen sollte in dem Szenario haushoch überlegen sein... Aber es gibt ja auch schlechte Pellen.

    Generell sind generelle Aussagen dabei generell nix. :lol:

    Luft ablassen, dann Grip das auch wieder ;o)



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)