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  • Mojo.ch
  • 2. Oktober 2003 um 10:38
  • Mojo.ch
    S2K Diplomand
    Beiträge
    1.543
    • 2. Oktober 2003 um 10:38
    • #1

    was ist das? Laughing :

    http://www.bulletcars.com/showroom/Gallery/images/four_bulle ts_b.jpg


    Details hier; ab der Mitte des Threads:
    http://forums.s2ki.com/forums/showthread.php?s=&threadid =153312

    Gruss
    Yves

    Einmal editiert, zuletzt von nick (2. Oktober 2003 um 11:31)

    • Zitieren
  • wolf
    Fortgeschrittener
    Beiträge
    443
    • 2. Oktober 2003 um 10:45
    • #2

    Absolut GEIL !! Als ich noch MX-5 Fahrer war , hätt ich mir sowas gewünscht... Wink
    Ob die Autos allerdings lange halten , ist ne ganz andere Frage... Rolling Eyes

    [Blockierte Grafik: http://www.shlink.ch/users/mick/cam/wolf.gif]
    ...kann denn Drehzahl Sünde sein...
    Grüße
    Wolf

    • Zitieren
  • ANDY-S2K
    S2K Enthusiast
    Beiträge
    1.287
    • 2. Oktober 2003 um 10:49
    • #3

    Haben vorne so ein leichten Touch von BMW-Z8 !!

    • Zitieren
  • Dennis
    Meister
    Beiträge
    1.804
    • 2. Oktober 2003 um 16:15
    • #4

    Meinst du die Karosserie???
    Ich glaube nicht, dass der Motor soo anfällig ist, ist immerhin kein aufgepumpter Vierzylinder, sondern ein V8!

    • Zitieren
  • Sandro
    Profi
    Beiträge
    545
    • 2. Oktober 2003 um 16:17
    • #5
    Mojhito_SG schrieb am Thu, 02 October 2003 10:38

    was ist das? Laughing :




    geldverschwendung... Laughing

    • Zitieren
  • ANDY-S2K
    S2K Enthusiast
    Beiträge
    1.287
    • 2. Oktober 2003 um 17:16
    • #6

    ShockedShockedShocked
    Fettttt, was die da einbauen:



    Quote:

    Whilst the cars that used the Lexus V8 were never officially brought to Australia, (although the newer generation of the engine with variable valve timing is in the latest Toyota 4WDs) the 204kW SC 400 has been a firm favourite through the ‘grey’ import yards for a number of years now.

    Other benefits of the engine include a massive oil pick up and six-bolt (via a cross bolt system) bottom end. In America, these engines with stock bottom ends are producing upwards of 800Hp and a number of Aussies are now on the same track.

    In this case study - with a Sprintex S90 supercharger and some internal mods - the Bullet Supercar is inposttabled as producing "Just over 400Hp, or 290kW in more modern language."


    Details:
    http://www.fastlane.com.au/Custom_Shed/AEC_Bullet.htm

    Eins der Motörchen:
    http://www.fastlane.com.au/Custom_Shed/engine_1.jpg


    Fazit: Ne Art von Weineck-MX-5 !!

    Einmal editiert, zuletzt von ANDY-S2K (2. Oktober 2003 um 17:17)

    • Zitieren

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