Marco S. S2k Die Zweite

  • Immer wenn ich denke ich habe einen geilen S2000 kommt dieser Marco S. daher, lädt ein Paar Fotos hoch und nimmt mir diese Illusion :cry:

    Echt das ist einer der schönsten S2000 im Forum! :thumbup:

    Wenn ich die Kurve nicht kriege muss ich driften


    TAM STREET BABO

  • Das liegt wohl daran, dass das Body-Kit keine Rücksicht auf die Form der Lampengläser nimmt..
    Oder vielleicht ist's Absicht und es soll einfach hervorheben, dass das ein Wide-Body ist? :_?

    Gefällt mir aber eigentlich ganz gut, mit den "eingelassnen" Leuchten :)


    Mich stört eher der massive Absatz vor den Türen..

  • Danke für die komplimente leute :thumbup:

    Falls die hinteren lichter gemeint sind dort siehts nur wegen dem licht/schatten so aus
    als ob da unterschieliche abstände wären :)...

    Wide body S2k`s sind definitiv geschmackssache, mir gefällts ;)

  • wenn er jetzt wirklich bleibt kommt ein bischen grün rein :D

    @always

    Va: 8.5 x 18 et25 mit 235er
    Ha: 9.5 x 18 et22 mit 255er
    ohne spurplatten und nix

    aber vorne könnten sie noch etwas weiter rausstehen jedoch um
    legall unterwegs zu sein müsste ich die radbolzen noch verlängern um spurplatten
    zu montieren hatte ich bisher jedoch keine zeit für u d so streift aufjedenfall nichts
    im radhaus auch wenns optisch nicht ganz perfekt ist

    Das kit ist vorne pro seite 4.5cm breiter und hinten 5cm pro seite :nod:

    Einmal editiert, zuletzt von Marco s. (20. Januar 2013 um 20:49)

  • Danke für die information :) :thumbup:

  • Warum willst du den eigentlich verkaufen?
    Soll's ein neues Projekt werden oder ein anderes Auto?

    Habe gerade per Zufall das Angebot gesehen, sehr schön präsentiert. :thumbup:

    Drücke dir die Daumen, dass du einen Liebhaber findest, der den Aufpreis für die ganze geleistete Arbeit und die Modifikationen zu würdigen weiss. :nod:


    ps: Wie um alles in der Welt hast du eine Invidia N1 Single Anlage eingetragen bekommen? 8o

  • Hey,

    Naja auf der einen seite möcht ich gern mal ein neues fahrzeug, stehen einige zur
    auswahl und auf der anderen seite ist es schon schwer nach der ganzen arbeit
    los zu lassen :D

    naja mal sehen was kommt, wenn ich ihn nicht verkaufen kann bin ich aufjedenfall
    nicht traurig und sonst gibts was neues :P

    Ist keine single ist nur ne dual :nod:

  • Ah, sorry..
    Wieder mal nicht genau gelesen :(
    Die N1 konntest aber nur mit Silencern eintragen, oder?

    Zum "neuen" Mottorraum:
    Batterieabdeckung ist angesagt, das blau beisst sich mit dem geilen Grün :P

  • Kein problem, nenee keine silencer im beiblatt :)

    Wie gesagt so siehts momentan aus, kommt noch eniges mehr im motorraum
    inklu neuer batterie plus batteriehalter :)

  • Was muss man beachten, damit die getönten Rückleuchten legal bleiben? :_?


    Und von welchem Hersteller stammt eigentlich dein Hardtop?
    Bist du zufrieden damit?
    Wie steht's um die Passung und wie "klingt's" ? (Habe da einige Beispiele gehört, wo jede Soundanlage überflüssig wird... 1. massives Geknacke/Geklappere bei jeder Unebenheit und 2. mächtige Windgeräusche)


    Eine Soundanlage macht IMHO bei einem Roadster nur dann Sinn, wenn man ein gutes Hardtop hat, das auch sauber abschliesst.
    (oder, falls man das denn braucht, wenn man den Sound nur auf dem Dorfplatz braucht..)