Bevor du weiter suchst. Solltest du dir welche Real anhören!
Einfacher hast du es nicht mit dust und mir direkt ums Eck 
Vorstellung: v3nom
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Hab heute Unsinn gemacht
Nachdem ich am Wochenende nen Skunk2 Schaltknauf erfolgreich installiert habe, wollte ich heute 1. die Alu-Radioklappe vom AP2 und 2. nen neuen Schaltsack installieren.
Aluklappe, kein Problem.
Aber dieser verflixte Schaltsack! Honda hat an der ganzen Konsole ganze Arbeit geleistet, sogar ein Volltrottel wie ich konnte die erfolgreich lösen und alle Schrauben entfernen. Aber warum zum Geier haben die diese farblich abgehobene Platte um den Schaltsack herum 2x festgeschweißt!!!???
Da ich keinen Dremel zur Hand hatte, hab ich einfach die beiden Schweißpunkte mit einem Schraubendreher aufgelöst und plopp, bei einem der Punkte bin ich komplett durch => Loch in der Konsole.
So ein Fuck, jetzt brauch ich Ersatz.
Am nächsten Wochenende mache ich Bilder von dem Ganzen.
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Boah, mittlerweile hasse ich den S.
Wollte vorhin den K&N Filter einbauen, aber selbst das bekomm ich mit Standard-Werkzeug nicht hin. Dieser dicke Vacuum-Schlauch, der am Serien-Saugrohr klemmt - bekomm ich nicht ab - die Mistsau! Dabei sah alles so einfach aus: hier ein paar Schrauben, da was abmachen. Und dann geht dieser Schlauch da nicht ab, Mann!Musste mich grad mal abreagieren.
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wegen nem schlauch ein auto hassen?
ziehen, hebeln, drehen, wd40 - dann muss er iwann ab
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trotzdem, solche banalitäten machen ein auto sicher nicht schlechter!
es liegt ja meistens an den kleinigkeiten....die stören eben, weil man sie
nicht mit einplant, alles psychologie
das sollte ich jungspund dir eigtl nicht sagen müssen
wenn das K&N kit mal drin ist, ist deine "liste" geschichte und
es bockt auf jeden fall, ich habs auch drinps: deine mittelkonsole z.b. haste auch selbst verhunzt. da kann das auto au nix für
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Ich bin super-ungeduldig und wenn sowas nicht einfach geht, dann reg ich mich schon mal auf.
Ich bin ja auch voll geil auf den K&N, darum ärgert mich das nun umsomehr!
Und die Mittelkonsole habe ich auch nur verhunzt, weil Honda meinte ein 5-fach geklipstes Teil auch noch mit 2 Schweißpunkten fixieren zu müssen. Völlig unnötig, meiner Meinung nach.
Aber ich gebe zu: ich bin handwerklich einfach nicht begabt. Reicht gerade so für IKEA-Möbel.
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Wenn du ein wenig w40 auf ein Stumpfen kleinen Schraubendreher sprühst und unter dem Schlauch ein wenig hebelst, flutscht der eigentlich leicht ab..
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So, heute mit Hilfe eines Forenmembers den Filter eingebaut
[Blockierte Grafik: http://twitter.com/SvenErens/status/231472651581923328/photo/1]
Auf der Autobahn merk ich das Ding nicht so sehr, dafür im Tunnel, wenn man untertourig aufs Gas latscht.
Next steps:
- Password:JDM Domstrebe
- Password:JDM Kühlerhalter, da Originale vergammelt
- Downforce Seitenschweller, liegen schon beim Zoll rum
- und hoffentlich bald die Q300Gruß,
Sven -
du merkst den luftfilter nur im tunnel?
also bei mir brüllt das ding v.a. ab 6000 bestialisch,
egal ob autobahn, landstraße oder tunnel
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V3nom,
Wo hast die radioklappe in Silber her?????.?
Ich such mich dämlich und find nix..
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Hey ho,
Die silberne Klappe hab ich aus eBay USA, und die gunmetal-graue aus eBay UK.Ab vtec brüllt der Filter schon, das stimmt. Aber ich fahr eher <vtec, von daher. Aber in den Rheintunnels machts schon derbe Spaß.
![:]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif "Freude")
Gruß,
Sven -
Zitat
Original von v3nom
Hey ho,
Die silberne Klappe hab ich aus eBay USA, und die gunmetal-graue aus eBay UK.Ab vtec brüllt der Filter schon, das stimmt. Aber ich fahr eher <vtec, von daher. Aber in den Rheintunnels machts schon derbe Spaß.
Gruß,
SvenUnter welcher Bezeichnung hast du die gesucht?
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wie geil das ist mein alter S2000, den habe ich doch einen in REMAGEN (also Rolandswerth einem Mitarbeiter bei Honda) verkauft... bin mir definitiv sicher, alles passt , viel Spass damit! würde mich interessieren was du bezahlt hast kannst ja mal eine PM schicken
lg Shakespeare
P.S. die Bassbox war Porno und die Anlage auch:-)
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ach ja die schnauze muss dann ausgetauscht worden sein, denn da war vorher eine andere aus und die hatte kein Hondazeichen und keine Waschdüsen, das haben die aber nie beim TÜV moniert...