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Sind allerdings nur 28 Themen.. ein Kinderspiel für Jimmy, der ja schon einiges an Erfahrung mitbringt, wenn's um's Zerstückeln von entgleisten Threads geht. 
Weiter gehts (zumindest mit dem sinnfreien Angezanke) hier : Des Schwertkämpfers Kampf gegen den Rest der Welt
verschoben durch mod
Zitatein Kinderspiel für Jimmy, der ja schon einiges an Erfahrung mitbringt, wenn's um's Zerstückeln von entgleisten Threads geht.
Ich kann das auch! 
Und Hayate: DUNKELGELBE Karte meinerseits. Mir reichts langsam, und das hat lange gedauert.
Gib Ruhe oder du bist raus!
ZitatOriginal von AndyAP1
Was mir hier auffällt ist der harte Umgangston - geprägt von Sarkasmus und Ironie
Sorry Andy, es gibt hier sehr wenige die für Unruhe sorgen, und wir - die mods - haben uns die Aufgabe gesetzt, jedem hier seine freie Meinung zu lassen und so wenig wie möglich einzugreifen.
Das führt bei manchen Charakteren zu einem Ausloten dieser Freiheiten.
Zitatein Kinderspiel für Jimmy, der ja schon einiges an Erfahrung mitbringt, wenn's um's Zerstückeln von entgleisten Threads geht.
Nee, das war ich, nachdem Jimmy so nett war, die zugemüllten Threads in meinen Bereich zu verschieben.
ZitatOriginal von brunoammain
Nee, das war ich, nachdem Jimmy so nett war, die zugemüllten Threads in meinen Bereich zu verschieben.
Da siehst du mal wie viel Arbeit du verursachst Hayate
wenn sich beim hinterem Felgenupgrade nix tut RAYS 9x18" kommen 20ziger Eibach Pro Spacer drauf, Bolzen wechseln und 245ziger Schluffen.
Warte noch bis Ende der Woche ob sich was tut, 56 eMails rund um den Globus, mir langt es gewaltig 
Wenn das fahrtechnisch Kacke wird, kommen halt OZ drauf.
PS: der weise Kram nervt, nix kann man machen 
@ Tiedchen was fährst du für ein Bike - möchte den Ursprungsthread nicht voll spammen
Hab nur noch ne CB1300, hatte ja drei SC57 noch hier stehen und ne PC35 und ne CRF450.
Wurde mir aber alles zu viel und die Knochen spielen auch nicht mehr so mit.
Die Dicke reicht mir für die Strasse, Rennstrecke mit dem Moped ist jetzt vorbei aber es waren 25 tolle Jahre.
ja ich weiss was du meinst, der S soll mein Bike Ersatz werden 
bin 35 Jahre Motorrad gefahren - aber ich darf soll nicht mehr...kotz
Ich bekomme eine Sprunggelenk Prothese - alter NVA Unfall von 1984.
Das Gelenk ist völlig im Eimer - ich hoffe nur das ich wenigsten den S fahren kann, bzw. ist das meine Motivation schnell auf die " Füsse" zu kommen.
Es war eine Hammerzeit im CB Forum, die super Jahrestreffen und geilen Ausfahrten - was mir fehlen wird sind die einzigartigen Freundschaften die durch die Dicke entstanden sind, Wehmut 
wenn die Angasen könnte ich ja mit dem S... 
wo ich deinen Nicknamen gelesen habe, hat es irgendwie geklickt - Mensch den kennste doch 
[Blockierte Grafik: http://cb1300-forum.de/SC54/images/SC54S/Andy1.jpg]
Ja das CB Forum ist Top!
Schöner Yoshi an der CB, hab jetzt ne Akra komplett montiert 
Wenn die Gesundheit nicht mehr mitspielt muss man ein Schlussstrich ziehen.
Aber es ist mir auch schwer gefallen mit der Rennerei aufzuhören 
Stefan, ja der Yoshi ist voll der Hammer - Volltitan und der Sound ist auch nicht schlecht
so kleines Update:
Blox Titan Nuts 7 Seiten Heptagon Ti6AI4V - leichter als Stahl aber fester
Scheibe + Sattel sehen ziemlich Kacke aus 
http://www.finetubes.de/upload…8_Legierung_Ti_6AI_4V.pdf
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Goil, sehr edele Kombination
Verdammt edel die Muttern.... Ein bisschen Flugzeugbau schadet ja nie
Mit den Scheiben solltest Du vielleicht mal bremsen
danke Männer, ja Walter die sehen Kacke aus, Garage ist noch voll mit Baumaterial für 2014 plane ich eine Stoptech BBK
am 2 Mai fahre ich zu Mäder zum Setup - Check Fahrwerkeinstellung etc.+ alle Flüssigkeiten neu und Ventilkontrolle.
Auf der Nordschleife fahren sie rundum 17x9, er meinte auch, meine Civicfelgen RAYS 4x 8,5x18 sollten funzen - hinten kommen 245ziger drauf.
Bin mächtig gespannt wie er sich danach fährt!? Er hat auf jedem Fall verdammt viel Erfahrung mit dem S. was nicht jeder Freundliche hat.
Frage noch an die Reifenprofis:
Bisher bin ich immer RE050A Treadweare 140 gefahren, die hatten prima Grip. Meine neuen SOO1 gibt es laut Bridgestone nur in 240.
Was habt ihr für Spezifikationen?
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Parts Update 2013:
MTX-L: Wideband Air/Fuel Ratio Gauge
[Blockierte Grafik: http://www.innovatemotorsports.com/products/images/MTXL_All_Web.jpg]
Toda "Torquie-kun" Exhaust Manifold
[Blockierte Grafik: http://www.toda-racing.co.jp/en/product/ex_mani/f20c-torquie.jpg]
Toda High Power Muffler System (Straight Tail)
[Blockierte Grafik: http://www.toda-racing.co.jp/en/product/ex_mani/f20c-muf-2.jpg]
sollten Ende April eintrudeln
Lecker Teile. Tüv?
Den Krümmer merkt der TÜV gar nicht, da spreche ich aus Erfahrung
TÜV RDH Speedmaster
ZitatOriginal von AndyAP1
TÜV RDH Speedmaster
Wir fahren mitte april mit 4 s2000 dahin. Wann willst du dahin? Er trägt uns Felgen, Auspuffanlagen und andere Sachen ein.
Ich würde aber nur die anlage eintragen lassen. Den krümmer würde ich mit nem hitzeschutzband umwickeln lassen und sagen das ist OEM.
die Parts kommen erst Mitte April bis Ende Mai, 2ter Mai bin bei Honda Mäder
zum Setup Fahrwerk usw. erst dann kommt der Rest - wäre sehr gerne mitgekommen 
ZitatOriginal von gpower88
Wir fahren mitte april mit 4 s2000 dahin. Wann willst du dahin? Er trägt uns Felgen, Auspuffanlagen und andere Sachen ein.
Ich würde aber nur die anlage eintragen lassen. Den krümmer würde ich mit nem hitzeschutzband umwickeln lassen und sagen das ist OEM.
Wann fahrt ihr genau Pana?
Ich muss auch noch Felgen eintragen lassen.