Soll ich es wirklich machen oder lass ich es lieber sein ;)

  • weitere Punkte:

    -Geräusche von den Antriebswellen
    -Geräusche vom Diff
    -Rost in den Radläufen (wobei das bei diesem Modell wohl nicht der Fall sein wird)
    -Abnutzungen im Inneren des Verdecks, also Reibstellen vom Gestänge am Verdeckstoff

  • In meinem Alter ist das auch kein Wunder ;).

    Im Ernst, gestern Abend nach der Arbeit bei Mobile gesehen und heute morgen gleich
    beim Händler angerufen.
    Tja, zu langsam.

    Der einzige Trost, aktuell gibt es kein Cabrio-Wetter.

  • Hier lesen halt einige mit.. jemand wird demnächst vlt seinen S präsentieren, den er zum Top-Preis ergattert hat... :)

    Meiner war auch deutlich unter dem Schnitt und seither gab's nie mehr so ein tolles Angebot.
    Drücke die Daumen!

  • Zitat

    Original von Jensen
    Ist verkauft.
    Ich hatte auch die Hoffnung das es ein Irrtum ist.
    Leider nicht.

    Habe das Angebot leider komplett verpasst. Wie gut war es denn?
    Baujahr, Laufleistung, Preis???

    Einmal editiert, zuletzt von Dust (30. Januar 2013 um 10:50)

  • Zitat

    Original von Hayate
    ...Meiner war auch deutlich unter dem Schnitt und seither gab's nie mehr so ein tolles Angebot.

    Komplett in schwarz so wie in dem Ankündigungsthread? Sorry, hab' nur die ersten Seiten gelesen...

  • @ Dust:
    Das Angebot war verdammt gut!
    unter 50'000km, 2004 Baujahr, komplett OEM (nach den Bildern zu urteilen)
    Innenausstattung erinnerte an Neuwagen 8o
    Unter 17'000 €


    Zimmi und bpaspi:
    Ne, ist ein 2003er, Silverstone mit komplett rotem Interior, aber der Preis lag 4'000€ unter dem Schnitt und das KW v3 war schon verbaut.. zudem im Top Zustand und reines Sommerauto, da konnten wir nicht nein sagen.
    Aber das ist hier nicht mein Thread.

  • Zitat

    Original von Hayate
    ... Zimmi und bpaspi:
    Ne, ist ein 2003er, Silverstone mit komplett rotem Interior, aber der Preis lag 4'000€ unter dem Schnitt und das KW v3 war schon verbaut.. zudem im Top Zustand und reines Sommerauto, da konnten wir nicht nein sagen.
    Aber das ist hier nicht mein Thread.

    Dann zeig' mal. Kannst ja 'nen eigenen Thread aufmachen.
    Obwohl, silberne S2000 sind ja so zahlreich vertreten, das die schon wieder langweilig sind...

  • Danke!

    Einmal editiert, zuletzt von Dust (31. Januar 2013 um 13:42)

  • War der in der nähe aus frankfurt??? Falls ja hab ihn endeckt und gleich für n kumpel abgecheckt...er is gleich hoch und hat ihn mitgenommen...war bei mir in der werkstatt...gelecktes ding nix auszusetzen!!!

  • Moin aus Kassel

    Da ich nicht wieder einen neuen Thread aufmachen will,
    benutze ich einfach meinen alten.

    Mittlerweile ist gut ein Jahre vergangen und ich habe es endlich getan :)
    Ich bin nun stolzer Besitzer eines 2007er S2000 in Deep Burgundy.

    Der S ist bis auf einen H&R Federsatz und einer geänderten Abgasanlage
    im Originalzustand.

    Bisher habe ich mich damit beschäftigt den Wagen zu reinigen. Ich habe
    die Sitze ausgebaut und mit colourlock gereinigt / versiegelt.

    Das Ergebnis lässt sich sehen. Die Sitze sehen aus wie neu :D


    Folgende Punkte stehen als nächstes auf meiner Liste:

    Wechsel von:
    - Motoröl
    - Getriebeöl
    - Difföl
    - Luftfilter

    und der Verbau des Pioneer mvh-x560bt
    inklusive Adapter für die Lenkradfernbedienung.

    und das beste kommt noch:
    Ich habe heute durch Zufall eine Garage bekommen.
    Der neue Unterstand ist zwar 800 Meter von meiner Wohnung entfernt, aber dafür steht
    er nicht mehr draußen.

    Das war es erst einmal von mir.

    Gruß Jens

    Einmal editiert, zuletzt von Jensen (11. Mai 2014 um 22:10)