ZitatOriginal von Diablo70
...
wenn einem der look aus dem innenraum eines smart gefällt
Ich hab noch keinen Smart gefahren, aber wenn er die Zusatzinstrumente ebenfalls an der Stelle hat, dann war das eine gute Idee der Designer 
Die schweren Instrumentenhalter an der A-Säule gehen mir bei schnellen, engen Kurven jedenfalls tierisch auf die Nerven. Sie rauben mir deutlich die Sicht. Ist aber auch zum großen Teil Geschmackssache.
Nun wieder Back-to-Topic
ZitatOriginal von Freestyler
Ich hab noch keinen Smart gefahren, aber wenn er die Zusatzinstrumente ebenfalls an der Stelle hat, dann war das eine gute Idee der Designer
Die schweren Instrumentenhalter an der A-Säule gehen mir bei schnellen, engen Kurven jedenfalls tierisch auf die Nerven. Sie rauben mir deutlich die Sicht. Ist aber auch zum großen Teil Geschmackssache.
geschmäcker sind zum glück verschieden, das ist ja das gute
an der a-säule haben die auch nix verloren. nirgends im sichtfeld-einschränkenden bereich
wozu ? Fernlicht funktion ist damit nicht mehr gegeben...ob das so Sinnvoll ist 
Es gibt für viele Autos von Daylightrunning ein Modul welches das Licht auf 10% dimmt und somit als Tagfahrlicht genutzt werden kann . Damit hast du wenigstens noch das Fernlich wenn du es brauchst. Ob es da was für den S gibt müsste man anfragen...
Das stimmt, die Fernlichtfunktion ist nicht mehr gegeben, ist mir aber auch relativ egal. Fahr eh kaum und so gut wie nie nachts über land/ab.
Bitte deswegen keine diskussionen.
Aber wie genau soll das angesprochene Modul von mir funktionieren?
[Blockierte Grafik: http://www.ijdmtoy.com/ebay/LED_Fog/12-SMD/Honda-S2000-LED-DRL-Kit-12.jpg]
Da müsste man ja immer auf "Fernlicht" schalten oder? Sprich das normale Abblendlich ist doch dann auch immer an? Oder seh ich das gerade falsch?
ZitatOriginal von Shell
Hi,
hat hier jemand dieses Set bestellt?
Da müsstest vielleicht in nem Wörthersee Forum nachfragen....
Sachse da findet man S2000... 
