Schwarzer S aus dem Herz der Alpen :)

Hallo Leute,

ich habe hier zwar schon einen Fred erstellt wo ich mich selbst Vorgestellt habe doch nun will ich endlich mal mein Auto Vorstellen und meine kurze Geschickte dazu erzählen (Bilder im Anhang)

Ich habe das Auto am Do den 23.05.2013 gekauft. Hier einige Daten zum Auto:

EZ: 04/2002 (mit Glasheckscheibe)
km-Stand bei Kauf: 76000km
2 Vorbesitzer
Serviceheft vorhanden

Nun kurz zur Geschichte. Ich habe das Auto geholt und habe gewusst, dass wir eine Woche später auf die Nordschleife fahren. Habe das Auto im kompletten Originalzustand erhalten, bis auf Domstrebe vorne und Catback. Da mir keine Zeit blieb das Auto Ringfertig zu machen, habe ich mich dazu entschieden einfach neue Straßenreifen auf die originalen 16er aufzuziehen und passt schon. Die Bremsen waren zwar nicht mehr die besten (vorne zimmermann Bremsen, hinten noch original) dachte aber ich kann das Wochenende Nordschleife in etwas langsameren Tempo schon fahren. Und dann einen Tag vor Abfahrt kam der Supergau: Bremsscheibe vorne an mehreren Stellen gerissen beim bisschen am Berg heizen. Nun hatte ich ein Problem den ich bekam in ganz Innsbruck die Scheiben für vorne nicht. Also musste ich auf dem Weg zum Ring in München stehenbleiben und mir neue Bremsen verbauen, was sich als schwierig erwies, denn ich konnte ja nicht mehr wirklich bremsen. Ich habe es dann geschafft von innsbruck nach München zu fahren ohne auch nur einmal die Bremse zu benutzen
Nun Stand dem Nürburgring Wochenende nichts mehr im Weg. Ich musste dann nach ca 10 Runden und einer Bestzeit von 8:50min abbrechen, da ich hinten links schon Eisen auf Eisen bremste. Ich war aber tzd zufrieden, da ich gemerkt habe, was das für ein tolles Auto ist und wie viel Potential in diesem Auto steckt.

Also um eine lange Geschichte abzukürzen: Ich bin verliebt in dieses Auto
Und um es für den zweiten Nordschleife Termin dieses Jahr Fit zu machen sind noch folgende Mods bis August geplant:

Sandtler TYP GT Bremsscheiben Vorne + Hinten
Carbone Lorraine RC5+ Bremsbeläge Vorne + Hinten
KW Variante 3 (oder Clubsport)
Leichte 17" Felgen
Federal 595RS in 225 vorne und 245 hinten

Ich werde in diesem Fred, falls es erwünscht ist, alle Änderungen am Auto posten und meine Erfahrungen teilen. Somit möge das Projekt beginnen

EDIT: der Accord im ersten Bild ist meine Alltagskarre

Zitat

Original von NiceGuyAut
cool

Deine Story erinnert mich doch sehr stark an meinen eigenen Begin der Leidenschaft!

Nur das es bei mir kurz nach dem Autokauf nicht die NS war sondern die beliebte "Tourenwagen und Porsche-Cup Strecke" in Brünn.

Ich hab auch Federn gelassen.
Kiesbettausflug im ersten Turn, weil ich dachte ich könnte einenm Ferrari F360 Challenge in den Kurven folgen, ging ja am Berg auch immer.

Nur leider hatte dieser Ferrari sowie 90% der anderen Teilnehmer Slicks und ich Dunlop SP9000 "Regenreifen".

Mein Kiesbettausflug blieb zum Glück relativ folgenlos und ich konnte meine Fahrt fortsetzten und die anderen Hobbyrennfahrer und auch Rennfahrer die Ihre Setups testeten mit meinem 100% Serienwagen weiter im Weg stehen.

Das Teilnehmer feld bestand fast nur aus Porsche Cup Rennwagen, Ferrari Challenge und div. Track-Toys => alle auf Slicks oder Semis mit modifizierten Bremsen, FW usw.

lg, NiceGuyAut

Alles anzeigen

Auch eine coole story ich muss sagen, dass der frühe Ausflug auf die NS eine tolle Erfahrung war. ich konnte gleich mal sehen wie sich das Auto verhält und welches Potential in dem Auto steckt

Snmalone:
Danke Ja war cool letztens auf der Tankstelle und ich habe deine Federals innerlich eig so gut wie gekauft bin nur noch auf der Suche nach einer guten und günstigen 17" Felge. Also wenn hier noch Empfehlungen hast würde ich mich freuen. Hab mir auch schon eine 17" Originalfelge überlegt....

Danke für den Tipp mit der Öltemp, bin gerade dabei mir eine Anzeige zu bauen und werde diesbezüglich hiernoch was posten wenns fertig ist

Bin bisher eig nur auf dem Wachauring in Melk/Österreich und auf der NS gewesen. Ich würde auch gerne mal andere Strecken besuchen, jedoch ist das immer so eine Sache mit den Bremsen auf GP-Strecken...wenn eine GP-Strecken taugliche Bremse mal drinnen ist werde ich diese auch sicher mal aufsuchen

Ja ist echt etwas schwierig mit den Felgen....denke, dass momentan eine originale 17" Felge die beste Lösung wäre. Und dann sparen auf ne BBS oder so

Ja bin eh schon die ganze Zeit am schauen, aber danke nochmal für den Tipp