Steht schon seit nen Jahr zum verkauf. Letztes Jahr für 16.000
Viele kaufen lieber ein OEM S2000 als ein getunten!
Kotflügel gezogen!
Gewichtersparnis? Wo denn? bei denn BBS oder dem grossen Flügel? 
Warum R888 wenn man nicht heizt?
Sportdiff?
neuer Motor und wieviel hat die Karosse? sind das die 70tkm?
Wo ist die BBS Bremsanlage? oder sind nur Scheiben/Beläge gemeint?
Insgesamt entstehen auf anhieb ein paar Fragen!
Ich hatte ihn mir angeschaut und hatte sogar schon den Hänger dabei. Bin aber wieder gefahren. Glaub das sagt alles oder? Ansonsten PN...
Danke für die "aufklärung" 
Der Wagen ist ein Dauerbrenner bei Mobile, steht ständig von anderen Anbietern drin.
Und warum?
Die Umbauten allein kosten schon ein Vermögen....
Hat den Wagen denn mal jemand besichtigt?
Die Räder sind allein 2500 wert usw.
Eintragungen (sofern vorhanden) können ein Vermögen und einen Haufen Nerven kosten.....
Also schön OEM kaufen und dann umbauen 
Der hat doch alle Mods die die Leute hier gerne hätten, aber wenn sowas zum Kauf steht taugt es nichts ? 
Wie gesagt kenne den Wagen nicht aber so pauschal verteufeln sollte man aus meiner Sicht nicht.
ZitatAlles anzeigenOriginal von walter_s
Und warum?
Die Umbauten allein kosten schon ein Vermögen....
Hat den Wagen denn mal jemand besichtigt?
Die Räder sind allein 2500 wert usw.
Eintragungen (sofern vorhanden) können ein Vermögen und einen Haufen Nerven kosten.....
Also schön OEM kaufen und dann umbauen
Der hat doch alle Mods die die Leute hier gerne hätten, aber wenn sowas zum Kauf steht taugt es nichts ?
Wie gesagt kenne den Wagen nicht aber so pauschal verteufeln sollte man aus meiner Sicht nicht.
Es war wohl schon jemand da
ZitatOriginal von PowerOfDreams
Ich hatte ihn mir angeschaut und hatte sogar schon den Hänger dabei. Bin aber wieder gefahren. Glaub das sagt alles oder? Ansonsten PN...
@ Walter, volle Zustimmung.
Finde es auch überraschend wieviele Neulinge hier ein OEM S2000 kaufen um dann erstmal Fahrwerk, Auspuff, Bremsen etc zu frisieren..
Den letzten Satz finde ich doch sehr bedenklich:
"da Privatverkauf, keine Gewährleistung zu den Angaben, keine Garantie und keine Rücknahme des Fahrzeugs."
das heisst es könnte auch alles gelogen und erfunden sein..
Trotzdem, es ist halt ein Gebrauchtwagen, Risiko ist halt dabei, der Preis ist dafür auch niedriger als bei einem Neuen.
Keine GW zu den Angaben habe ich auch noch nicht gelesen... was ein Schmarrn.
Aha das mit der Besichtigung war mir neu.
Ich würde die Finger davon lassen.Wenn ich schon den falsch eingebauten Scheinwerfer sehe (Bild bei Mobile) der zu tief im Kotflügel sitzt, kann man nur ahnen was noch alles bei dem Wagen hingepfuscht worden ist.
Ja scheint so. Ist Bild 5 im Mobile Link.
Der Scheinwerfer musst mit der Dichtung am Rand der Aussparung am Kotflügel anliegen. Auf dem Bild steht der ca. 1 cm ab. Kann Pfusch beim Einbau sein aber auch auf einen Frontschaden hindeuten wo dann bei der Reparatur gepfuscht wurde.
Letzteres ist m. M. wahrscheinlicher
Könnte auch am gezogenen Kotflügel liegen.
Der sieht eh ziemlich wild aus....
Am besten Finger von lassen.....und bevorzuge lieber ein OEM.....
Bei dem Teil weißte nie wer was verbaut hat und ob es auch kein pfusch ist.....
