DIY Austausch Verdeckschließer

    • Offizieller Beitrag

    Hi Alex 8)

    Irgendwann lernt vielleicht Honda ja auch nochmal, dass man eine Kuh zwar x-Mal melken, aber nur einmal schlachten kann. :roll::saint:

    Den Tausch von links nach rechts haste schon hinter Dir?

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

    Moin Lars,

    schön von Dir wieder hier zu lesen.

    Nee, von links nach rechts und umgekehrt hatte ich nicht auf dem Zettel. Die Bestellung ist schon raus... :saint:

    Aber dann werde ich die Alten nicht entsorgen, sondern beschriften und in meinen Ersatzteilfundus aufnehmen.

    LG, Alex :)

    1st Owner
    Elb-Coast-Customs - Drive tastefully!

    Moin Jungs,

    schön von Euch zu lesen. Zum Thema Kosten und Lieferbarkeit fange ich auch gerade an meine Erfahrungen mit dem S 2000

    zu machen (s. Beitrag Ansaugrohr). Ansonsten geht es morgen zum Ölservice und dann kann die Saison losgehen.

    Zum Thema Verdeckschließer: Ich habe immer noch die ersten!! Mein Meister hat mir damals den Tipp gegeben, da Fett ´reinzumachen,

    dann arbeiten die Karosseriebewegungen nicht so viel Materiel ab. Hat bisher gut funktioniert.

    VG Wolle

    Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten - wo Saatgut fehlt, muss Drehzahl her!