ok, dann noch einmal... nimm die PFR7G-11S Laser Platinum - diese verkauft auch HONDA in eigener Umverpackung 
beide sind freigegeben
Hi,
ok Danke .. 
Gab's das schon mal .. weil Du noch einmal geschrieben hattest Andy, hatte nichts von Dir bekommen?
VG und Danke
Ray
die gestrige PN
Servus,
eine Frage: nach wieviel Laufleistung habt ihr denn die Kerzen gewechselt?
Macht so etwas Sinn bei 50Tkm oder ist das Spielerei?
Gruss,
Sascha
Je nachdem wie der Motor beansprucht wird, kann es auch schon deutlich früher Sinn machen. Ich checke die Kerzen ein bis zwei mal im Jahr. Wenn der Elektrodenabstand die Verschleißgrenze erreicht hat fliegen sie raus. Die letzten haben ca. 30.000km gehalten, dann war die Verschleißgrenze erreicht.
Wenn die Kerze nicht beschädigt ist, z.B. Abbrennungen, Ausbruch... könnte 
der Elektrodenabstand auch nachgestellt werden (Sollmaß 1,1mm).
Eigentlich sollte die doch 100k halten!?
Hmmm.
Vielleicht sollte ich dem S mal was Gutes tun... dann fehlt es nur noch am Kerzenschlüssel...
Gruss,
Sascha
ZitatOriginal von Moonwalker
Hmmm.
Vielleicht sollte ich dem S mal was Gutes tun... dann fehlt es nur noch am Kerzenschlüssel...
Gruss,
Sascha
Du bist ja nicht der geborene Kfz-Mechaniker... daher Tip: Fummel an den Kerzen nicht selbst rum. Fehler enden teuer.
Elektrodenabstand habe ich früher bei meinen Mopeds`korrigiert, beim S wäre ich dazu nicht bereit...l
Lieber ein Satz neue Kerzen für kleine Teuronen montieren, als ein zerfledderten Kopf zu riskieren 
ZitatOriginal von AndyAP1
Elektrodenabstand habe ich früher bei meinen Mopeds`korrigiert, beim S wäre ich dazu nicht bereit...l
Lieber ein Satz neue Kerzen für kleine Teuronen montieren, als ein zerfledderten Kopf zu riskieren
Jep, sehe ich auch so. 
Der Satz kostet ja auch nicht die Welt.
deshalb ja auch "könnte"... Ich hab mir auch einen neuen Satz gekauft. Hat 35€ gekostet. Ist also von den Kosten her überschaubar.
Hey Lars,
woher weißt du das?
--> Dem Ingenieur ist nichts zu schwör... aber recht hast du schon...
Was qualifiziert dich als Softwerker denn
Gruss,
Sascha
ZitatOriginal von AndiS2000
deshalb ja auch "könnte"... Ich hab mir auch einen neuen Satz gekauft. Hat 35€ gekostet. Ist also von den Kosten her überschaubar.
Das ist wirklich extremst günstig. Habe gerade rund 50€ inkl. Versand gezahlt für die "PFR7G-11S" von NGK.
Auto steht heute beim Honda Händler zum Ventile einstellen, die Werkstatt hat mich darauf hingewiesen das ich die Zündkerzen mit wechseln sollte.
Ich sagte leichtsinnigerweise: "Klar wechsel mit". Aber moment was kostet denn der Satz, sagt der gute Mann doch tatsächlig zu mir: 28,50€ das STÜCK!!
Da brauchen sich die Händler nicht wundern wenn man seinen Scheiss selber mitbringt bzw. selber verbaut.
war aber auch mit dickem Firmenrabatt bei Autoteile Schwarz in Wendelstein.
Regulär wärs dann auch ca. 60-70€. 28,50€ /Stück ist schon happig.
Wenn deiner beim Ventile einstellen war, kannst du mal nachfragen ob diese zu Eng/zu weit waren. Ich hab mir meine an die untere Grenze gestellt.
Ich hab beim S noch keine Erfahrung ob die Ventile enger oder weiter werden.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Moonwalker
Hey Lars,
woher weißt du das?
--> Dem Ingenieur ist nichts zu schwör... aber recht hast du schon...
Was qualifiziert dich als Softwerker denn
Gruss,
Sascha
Uiuiui... Ego getriggert? Sorry. Meinte es nur gut. Ich mache generell nur Bremsen ubd Kleinscheiss selbst. Mein Dipl.-Ing. qualifiziert mich für nix dabei. Schau Dir die Schadensbilder an, wenn da was von der Kerze abbricht oder undicht wird. Schon nur aus Gewährleistungsgründen lass ich da die Finger von.
ZitatOriginal von Moonwalker
Hmmm.
Vielleicht sollte ich dem S mal was Gutes tun... dann fehlt es nur noch am Kerzenschlüssel...
Gruss,
Sascha
und ein Drehmoment Schlüssel von 5 NM - 25 NM
Anzugmoment der Zündkerzen 25Nm
Lars wenn du Bremsen am s 2000 Rep kannst .
solltest du auch Kerzen wechseln können .
Was ist jetzt schlimmer den Bock in den Graben setzen weil bremse ohne Funktion oder Motorschaden
Für diejenigen die solche Teile "günstig" bei EBay Händlern kaufen um noch den letzten Cent zu sparen:
http://www.ngk-sparkplugs.jp/e…/techinfo/fake/index.html
Motorschäden durch defekte Kerzen hatten wir hier ja schon.
