Glück gehabt !!

  • Mann oh Mann, bei so einem Wetter...

    Das ging noch einmal gut

    hier

    2014-heute S2000
    2012-2018 CR-V RE6
    2008-2012 CR-V RE5
    1992-2002 CRX EH6
    1989-1992 CRX AS
    1986-1988 Accord Hatchback

    • Offizieller Beitrag

    Uiuiui. Der Schlag vorn rechts klingt aber trotzdem nicht cool. Und die Steindusche im Kiesbett auch nicht. Aber ja, besser als Kaltverformung allemal.

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

  • Boah das ist echt knapp gewesen. Den fehler macht der nicht nochmal, im strömenden regen die Grüne Hölle zu betreten.

    TODA Exhaust/200Zeller/KW Clubsport 2
    J's Racing Strutbar/skeed!/Stahlflex
    Sandtler GT-A/DS2500/AD08R

  • Zitat

    Original von atr-platti
    Selber schuld würde ich sagen. Bei regen mit dem S sowas zu machen, kommt sowas raus!

    Bei aquaplaning fliegen selbst spitzenrennfahrer auf der NS ab.

    Pure and Simply the S2000

  • Jop. Spitzenrennfahrer haben aber wsl auch sponsoren hinter sich die für einen schaden aufkommen. Noch dazu auch richtige regen rennreifen.

    02 powerd by: hks, öhlins, brembo...