Mein Kompressor ist eingetroffen!!!

    Ergänzung Tag 5:

    So, ich hab jetzt doch noch etwas gebastelt Smile

    Und zwar die gefürchtete Benzinpumpe ist getauscht! Bin noch etwas benommen vom Benzingeruch Wink

    Die Benzinpumpe gehört mit unter zu dem Schwierigsten der Kompressorinstallation. Man muß die Verkleidung im Kofferraum entfernen und die "Hutablage" hinter den Sitzen anheben.

    Danach alle Schrauben an der Benzinpumpe lösen, komplettes Pumpengerät entfernen, danach zerlegen und die neue stärkere Benzinpumpe einsetzen.

    Bilder hab ich leider keine gemacht. Erstens sieht man nicht viel und zum anderen wollte ich diesen Schritt sehr schnell beenden, da der Tank offen stand.

    Nun morgen noch das ESM verkabeln, sowie die Zündungsplus Leitung der Wasserpumpe anschließen. Danach muß wieder Öl rein, und der Aftercooler mit Kühlwasser versorgt werden.

    Ich kann leider keine Testfahrt morgen machen, da ich ein Saisonkennzeichen habe. Aber ab 1. März kanns losgehen. Morgen wird lediglich der Motor gestartet und nach Benzin-, Öl- und Kühlwasserlecks gesucht (Hoffentlich hab ich keine) Very Happy

    Mehr gibts dann morgen Very Happy

    Einmal editiert, zuletzt von thomas_g (2. Februar 2004 um 18:21)



    Hi Thomas

    Ich kann leider keine Testfahrt morgen machen, da ich ein Saisonkennzeichen habe. Aber ab 1. März kanns losgehen. Morgen wird lediglich der Motor gestartet und nach Benzin-, Öl- und Kühlwasserlecks gesucht (Hoffentlich hab ich keine)



    ich kenn das, dann denks du nur einmal die Strasse rauf und
    runter, und nach ner halbe Stunde klingelt dein Handy
    und die Freundin fragt ob du noch alle Tassen im Schrank
    hast Cool


    mfg Godzilla
    und viel Spass beim basteln

    bis 1 märz kann lange werden Wink

    @ thomas

    Ooohhhh Sahib!!

    Ich bin unwürdig, ich bin unwürdig (betend Richtung Mekka ausgerichtet).
    In den unendlichen Weiten der handgedengelten Leistenkolben und handgeschmiedeten Rotorblättchen bist Du unser Meister.

    ShockedWinkCoolLaughingVery Happy

    Hoffentlich paßt deinem Instrument die neue Musik....(Was schreib ich den hier für einen Quatsch...???? Merkt man vielleicht, daß ich total ungeduldig auf den ersten Motorstart warte??? NNNeeeeiiiinnnnn, merkt man bestimmt nicht..)

    So, genug gespamt....

    MfG Mark!

    geht ja doch relativ problemlos von statten der umbau.

    schade das du doch ein stück weit weg wohnst sonst würde ich dir mal schnell rote kennzeichen rüberbringen. und mitfahren wollen Laughing

    gruß


    jörg

    Hi,

    auch ich wünsche viel gutes Gelingen beim ersten Motorstart Very Happy
    Hast Du auch alles...checked, doublechecked & triplechecked ?

    Zu welchen Göttern betest Du vor dem Motorstart ? Würde den Gott der 4 Winde empfehlen. Das ist soviel ich weiss der Gott für ForcedInduction. Danach kannst Du zu Chrom beten. Weil der kennt das Geheimnis des Stahls und hat auch Kompetenzen bezüglich Alu. Auf diese Weise kannst Du sicherstellen, dass Dir weder der Motor platzt oder dass sich die Luft nicht bewegt noch der Kompressor nicht funktioniert !

    bei Chrom ! Gutes Gelingen ! Cool

    Gruß
    ArrowS2K

    Also gut Very Happy

    MOTOR LÄUFT!!!




    Der Motor läuft einwandfrei. Ein kleines Problem muß ich nur noch hinbekommen, und zwar hab ich ein kleines Kühlwasserleck an der Aftercooler-Wasserpumpe.

    Sollte allerdings nicht allzu schwer sein.

    Der Rest funktioniert einwandfrei. Keine Motorfehleranzeige... nichts Very Happy

    Achja mein S ist um einiges lauter geworden Twisted Evil

    Einmal editiert, zuletzt von thomas_g (3. Februar 2004 um 15:14)