Honda Accord Turbo

    Zitat von Kiyoshi

    Den Gedanke den Type-R Turo Motor in den S zu verpflanzen hab ich schon seit der Motor auf dem Markt ist.


    Waere sicherlich ein Heidenspass, vor allem weil man zu 99 Prozent sicher waere dass der Motor haellt.

    Hab den Motor ja im FK2. Macht mega Spaß das Teil. Mit paar Modifikationen hab ich allerdings über 600 NM Drehmoment. :D
    Da der Motor im S ja sicher per Adapterplatte am OEM Antriebsstrang befestigt wird sollte man wohl am Antrieb vom S2000 nacharbeiten da dieser ja mit Serienleistung schon überfordert ist. :D

    Sehe ich nicht so.


    Hatte noch nie Probleme mit dem Antriebsstrang.


    Man muss wissen wie man mit dem Drehmoment umgeht und muss es dem Antriebsstrang ja nicht unbedingt jeden Tag im Ersten oder 2ten Gang um die Zahnraeder hauen.


    Wenn mans drauf anlegt, kriegt man alles klein, wenn man weiss mit dem Material umzugehen haellt es lange.

    Naja ist wohl wie so immer Ansichtssache.
    Ich bin der Meinung das der Antriebsstrang bei nem Serienfahrzeug jegliche Vergewaltigung aushalten sollte. Wenn man ständig im Hinterkopf hat das man dies und jenes nicht tun sollte weil was kaputt gehen kann killt das halt auch den Fahrspaß.
    Hab mit mehr als doppelter serienleistung im S auch keine Probleme aber halt auch nur weil ich eher vorsichtig damit fahr.

    Zitat von Honda_Lover

    Naja ist wohl wie so immer Ansichtssache.
    Ich bin der Meinung das der Antriebsstrang bei nem Serienfahrzeug jegliche Vergewaltigung aushalten sollte. Wenn man ständig im Hinterkopf hat das man dies und jenes nicht tun sollte weil was kaputt gehen kann killt das halt auch den Fahrspaß.
    Hab mit mehr als doppelter serienleistung im S auch keine Probleme aber halt auch nur weil ich eher vorsichtig damit fahr.

    Dann wird dein Auto aber 50kg schwerer und 3000€ teurer. Die 'üblichen' Missbrauchsfälle wie Kavalierstarts werden bei der Auslegung (in einer gewissen Anzahl) berücksichtigt. Doppelte Serienleistung sicher nicht. Die Masse der Kunden wäre auch nicht bereit das zu bezahlen.
    Streng genommen ist das Aufziehen von Semi Slicks schon ein Betrieb außerhalb der Spezifikation. Ich habe auch welche montiert, aber ich weiß auch, dass ich damit Radlager, Querlenker usw. überlaste und ggf. mit frühzeitigen Ausfällen rechnen muss.

    Upgrading the ACCORD with Type-R parts


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