| Crimo schrieb am Tue, 29 June 2004 15:22 |
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@ PIT: Ist möglich, dass das Stroker Kit den Motor hochgehen lassen hat. Wie gesagt aufgrund der höheren Kolbengeschwindigkeit, sollte man nur noch bis ca. 8.000 Touren gehen. Der 2.2-Liter-Motor von den Amis dreht ja auch nicht höher. Mal abgesehen davon sollte man dringend ein programmierbares Steuerteil verbauen, wenn man den Hubraum vergrößert. Auf das Stroker Kit optimierte Nockenwellen, Nockenwellenräder und Ventilfedern sollten auch nicht vergessen werden. Meine Meinung, wenn man schon so einen gewagten Umbau macht, dann sollte man es auch richtig machen. Nur das Stroker Kit allein ist meiner Meinung nach Unfug, da wird auf Dauer immer der Motor verrecken. |
RICHTIG, hatte meines Wissens auch nur den Strokerkit drin und hat nach einigen Kilometern des Einfahrens es auch nicht bei 8'000 upm belassen 
!!! Nach dem Video bin ich der meinung, dass eine Einzeldrosselklappeneinspritzung viel besser zum s passt als z.B. ein Turbo/Kompressor. Wenn sich in Deutschland einer an die komplizierte Abstimmung ran traut, dann werden sich bestimmt auch Nachahmer finden 
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