Rote Seitenspeigel ändern Farbe

am ende nix! die plastikteile bei meinem roten crx del sol waren auch blass geworden mit der zeit.

ne, nach ca. 7 ...

Ha, ich hab's gewußt. Bloß glauben wollt's mir Anfang 2000 keiner! Das mit dem Ausbleichen war eine Befürchtung von mir, die mich definitiv gegen rot stimmen hat lassen.

Mit rechthaberischen Grüßen
Markus

Hi Antek,

ich würd es reklamieren - ist ja noch während der Garantiezeit.



Drück die Daumen,
Nick

Also das Honda die S2000 nicht Zweischicht lackiert versteh ich nicht, jedes Auto in Rot hat doch Probleme...

mehr info bitte: wie kann man das lösen bzw. was bringt "zweischicht"?

Hier die Erklährung vom Profi (http://www.hondaholics.ch)

Auskreiden (Lack)

Auskreiden nennt man den Alterungsprozess von Lackierungen. Dabei werden Pigmente an der Oberfläche freigelet, welche dadurch Farbton und Glanzgrad der Lackierung beeinträchtigen.

Dies passiert, weil sich das schützende Bindemittel (durch einwirkung von UV-Strahlen) an der Oberfläche auflöst, und die Pigmente somit frei und ungeschützt an der Lackoberfläche liegen.

Besonders gut zu beobachten ist dieses Phänomen bei älteren, rot lackierten Fahrzeugen, welche dann stumpf erscheinen und einen Rosaroten Farbton erhalten. Behoben werden kann dieses Problem kurzfristig durch Polieren, damit wird aber keine Schutzschicht für die Pigmente erstellt und somit ist der Glanz nur von Kurzer Dauer. Eine Neulackierung kann nicht umgangen werden um dieses Problem definitiv zu beheben.

Je nach Fahrzeughersteller werden seit ca. 1990-2003 alle Lackierungen mit einer schützenden Klarlackschicht überzogen, welche ein Auskreiden voll und ganz verhindert.

d.h. die rotpigmente sind beim s2000 schon die obersten?

das find ich nu billig!

Es könnt ja sein das nur die Spiegel nicht klarlackiert sind...