Machen wir nen Groupbuy GT4 plus Playstation?
Wann kommt den GT4 offiziell raus?
Gruss,
Nick
Beiträge von nick
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peter_b schrieb am Mon, 30 August 2004 08:32
Hai,
Corvette sind 8 Digits, das gesuchte hat aber nur sieben _ _ _ _ _ _ _ !
ICH HAB's: F I A T 6 0 0
Das sind genau 7 Stellen!
Gruss,
Nick
p.s. btw. schöner Wagen -
ich bekomm nur 404er Fehler. Habt ihr die Namen geändert ohne die Links anzupassen???
Gruss,
Nick -
Hi Paddy,
noch ein kleiner Verstärker, dezent links hinter der Kofferraumverkleidung platziert (kein Verlust an Stauraum), der die Focal ein wenig im Zaum hält und Du bist versorgt.
Bin beispielsweise mit meinem STEG 75.2X sehr zufrieden (an Focal Focal 165 KP und Pioneer ANH-P9R).
Gruss,
Nick -
Also ich denke es gibt auch auf den "empfindlichen" Farbkombinationen mit Liquid Glass keine Schlieren, wenn man sich an folgende Regeln hält:
- nicht in der Sonne auftragen
- nur kleine Bereich mit LQ verarbeiten (50x50 cm max)
- nicht zu lange warten (1-2 Minuten reicht bei >20 Grad Aussentemperatur)
- mit einem guten Microfasertuch weisse Rückstände auspolieren (Tipp: Tuch MINIMAL anfeuchten, dann geht es leichter)
Mit glänzenden Grüßen,
Nick - nicht in der Sonne auftragen
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Zum Thema HUK(24) und Saisonzulassung bitte ich folgendes Uraltposting von mir zu berücksichtigen.
Klick mich
Kleiner Tipp am Rande: Vergesst neben der Schadenfreiheitsklasse und der Typklasse nicht die gute alte Regionalklasse. Allein durch günstige Auswahl des Zulassungsbezirks lassen sich einige Euronen an Versicherungsprämie sparen.
Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste,
Nick -
Anmerkung eines umsichtigen Beobachters. Fahrzeug ist ein 2001er Modell mit Erstzulassung 2002.
Gruss,
Nick in Moderatorfunktion -
Hi Thomas,
stell Dir nur mal vor, was alles auf Deutschen Strassen rumfahren wuerde - neben den alten Rostlauben, die selbstredend gefaehrlich sind - wenn es keinen TUEV gaebe...
Auch wenn der TUEV einige Tuning- und Upgrade-Traeume zerstoert, ich bin froh, dass es ihn gibt.
Gruss,
Nick -
Paragon schrieb am Wed, 25 August 2004 10:00
..snipp...
Wenn Du z.B. den BMW Z4 kaufst (wer immer auch auf solche ideen kommt) mit dem 2.2l Motor, dann hat der in der Grundausstattung 17" Räder. Für 950 Euro Aufpreis kriegst du aber auch 18er Räder stattdessen. Warum bietet Honda das nicht an?
Ich denke aus dem gleichen Grund, warum die Zubehoerliste beim S2K so kurz ist:
Hohe Transport- und Logistikkosten, geringe Stueckzahl.
Deshalb gibt es nur ein "Friss-oder-Stirb"-Komplettpaket und keine Option auf Airscarf, Sitzheizung und Bose-Soundsystem.
Mit bestem Gruss,
Nick
p.s. ich nenn den S lieber "Rundum-Sorglos"-Paket
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Ich werde heute Abend mal im Werkstatthandbuch nachschauen.
Ist wahrscheinlich nur gesteckt...
WO SIND DIE HANDWERKER im Forum?
Gruss,
Nick -
Hi Br,
ich wuerde einfach mit nem guten Lack nachlackieren. Ein Austausch ist sicher nicht notwendig!
Matt oder glaenzend ist dann ganz Geschmacksache.
Beste Gruesse,
Nick -
Ein Hauch Liquid-Glass und alles ist wieder fein...

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oliver_k schrieb am Thu, 19 August 2004 17:56
Mal ne Frage an die Domstrebeneinbauer!
Habt Ihr den Lack unter der Domstrebenhalterung vorher behandelt oder etwas untergelegt oder geht Ihr davon aus daß die eh für immer drin bleibt?
Grüße
Oliver
Metall auf Metall! Was anderes kommt mir nicht in den Wagen.
Sprichst Du die Rostgefahr an oder woher kommt die Frage?
Gruss,
Nick -
ich korrigiere mich - Torsen sperrt nie zu 100%.
Siehe hier:
http://www.kfztech.de/kfztechnik/triebwerk/getriebe/ausgleic hsgetriebe.htm
Trotzdem die Frage: bei wieviel Prozent Schlupf schlagt das Diff zu? Ich war von 25% ausgegangen. Hilfe bitte!
Gruss,
Nick -
Die Sperre sperrt zu 100 %, wenn mehr als 25% Schlupf auf einem Rad auftritt. Deshalb waere die korrekte Antwort auf Beats Frage: 100%.
Korrigiert mich, falls ich falsch liege,
Nick -
VORSICHT mit solch harten Sachen (vor allem auf Leder) fuer Autolacke!!!
Empfehle das hier:
Dr.Beckmann Fleckenteufel Teer, Harz, Kerzenwachs
Vorher ueberschuessiges Harz mechanisch entfernen und anschliessend das Mittel auf einer nicht sichtbaren Stelle ausprobieren. Bei nem Mittel fuer Textilien sollte das Leder eigentlich keinen Schaden nehmen.
Anschliessend das Mittel auf dem Leder mit einem feuchten Tuch neutralisieren, trocknen lassen und mit einer guten Lederpflege (z.B. Lexol) impraegnieren.
Viel Erfolg und bitte poste Deine Ergebnisse,
Nick -
Und meiner ist am laengsten (hat zumindest mein Haendler gesagt und der ist ja viel schlauer als Deiner)
!
Echt lustige Debatte hier. Ich glaub wir verschieben das besser in's Bistro. -
Laszlo schrieb am Wed, 18 August 2004 23:03
eben, das auto hat keinen sound, keinen bums, einfach nichts.
und nur das ihr es wisst, ich habe es getestet :
Den RX8 kannst du auf der Auto bei 160 km/h in 2. Gang schalten, ist so ein richtiges Softie Auto. Das geht wegen dem Wankelmotor, kannst in auch in den 1. Gang legen, kannst den Motor so net kaputt machen
Hallo Laszlo,
flunkerst Du da nicht ein ganz klein wenig?
Bei 160 im zweiten wuerde ich fast von einem Formel-1 Aggregat sprechen und nicht von einem Softie-Auto.
Mit muenchhausischen Gruessen,
Nick -
Hai Olli,
wieder was gelernt. Das selbst "kleinere" Innenraumumbauten eintragungspflichtig sind z.B..
Und wie sieht es mit meiner Oeltempanzeige im NH-Stil aus?
Gruss,
Nick -
Hallo Nero,
wenn wir von speziellem Vinylschutz ausgehen, kann ich Dir nur beipflichten. Es gab nur eine Zeit lang die Diskussion, ob eine Stoffimprägnierung (z.B. von Porsche) nicht besser sei - und davon rate ich stets ab.
Nehme im übrigen auch 303 Aerospace Protectant.
Gruss,
Nick


