Beiträge von nick

    Hallo zusammen,

    ich möchte meine Erfahrungen nach Einbau der Plexiglasabdeckungen im Bereich des "Helmlochs" hier mal zur Diskussion stellen:

    Der bisher postulierte Ausspruch: "Da zieht dann gar nix mehr" ist nach meinen Erfahrungen blanker Unsinn!

    Durch die Dinger zieht es noch viel extremer! Bei 120 hatte ich bisher so gut wie keine Zugluft im Innenraum (bei geöffnetem Verdeck versteht sich). Nach Einbau zieht es wie Hechtsuppe um die Schulterpartie herum. Hab sie wieder ausgebaut und bin wieder glücklich! Tomo hat anscheinend ähnliche Erfahrungen nach Einbau eines geänderten Windschotts gemacht.

    Ich kann jedem nur raten, es vorher mal auszuprobieren. Also ich fahre wieder "ohne" herum.

    Mit zugfreien Grüßen,
    Nick

    hi sfeder,

    ja es ist möglich:

    Klick einfach hier

    Noch ein Tipp am Rande. Viele Fragen lassen sich über die Suchfunktion des Forums klären, weil sie hier schon oft durchdiskutiert wurden (siehe auch z.B. die ständige Frage nach Öl). Die Suche findest Du in der Titelzeile, dritter Button von rechts.

    Beste Grüße und weiterhin viel Spass im Forum,
    Nick

    Also die meinen bei den 10 Prozent sicher "Allerweltsfahrzeuge", die auch mit Normalbenzin fahren können. Wenn ich da dann 100 Oktan einfülle, hab ich vielleicht 10 Prozent. Beim S2K SICHER nicht.

    Grüße,
    Nick

    Hi Marc,

    WOW - über das neue Spritchen sagt Shell:

    Quote:

    "Die positiven Eigenschaften von Shell V-Power ermöglichen im praktischen Fahrbetrieb, je nach Motortyp, bis zu 10 Prozent mehr Leistung und bis zu 5 Prozent mehr Drehmoment: Diese eindrucksvollen Ergebnisse haben die Shell Forscher und Entwickler mit V-Power in Flottentests festgestellt."


    Da schmeiss ich doch meinen Mugen-Quark gleich wieder raus und geh gleich mal zu Shell Laughing !!

    Wer will den Schrott bei mir abholen?
    Nick

    Hallo Ralf,

    ich weiss nicht genau Deinen Kilometerstand, aber in der "Anfangszeit" haben mich die stinkenden Bremsen auch sehr irritiert. Inzwischen müffelt da nix mehr - noch zwei drei schärfere Ausritte und das Gerüchle sollte auch bei Dir verschwunden sein!

    Bis bald mal wieder,
    Nick

    Meine Wunschliste:

    - Kupplung und Getriebe etwas weniger anfällig
    - ASR zuschaltbar (ESP braucht es dann für mich nicht)
    - vollautomatisches Verdeck mit eingebauter Persenning
    - weniger Gewicht
    - etwas kräftigerer Seriensound

    Das reicht mir, weitreichendere Veränderungen bitte nicht,
    Nick
    p.s. ach ja, selbstreinigende Felgen und steinschlagabweisender Lack wären auch ganz ok.

    Hallo Thies,

    also das mit dem Einfahrargument versteh ich nicht. Wenn Du Deinen S erst noch einfahren musst, steigt man doch nicht in den TT?!?! Also ich hab da glaub ich ein Verständnisproblem.

    Auch wenn es Freitag voll werden sollte (wovon auch ich ausgehe), werden wir sicher Streckenabschnitte finden, die den VTEC-Einsatz lohnen! Vielleicht kommst Du ja doch noch mit?!

    CU soon,
    Nick

    Super!!!! Freu mich auf ein sehr überschaubares sportives Ausflügle - vielleicht trudeln ja noch ein zwei weitere S2000 oder TTs oder Z4s oder oder oder ein ...

    Die Ausfahrt findet auf ALLE Fälle statt - auch wenn ich Alexx für Samstag auch zugesagt habe. Ich denke ich kann auch an zwei Tagen ne Fahrt machen Very Happy .

    Das Wetter sagt eindeutig: "FAHRT AM FREITAG", denn am Samstag soll es schon wieder deutlich kühler werden.

    Beste Grüße,
    Nick

    Hi Alex,

    da Karfreitag keiner Lust hat (zumindest bisher) und ich Sonntag leider nicht kann, könnten wir doch uns zusammentun am Samstag ein kleines "Türchen" inkl. Kaffee machen?!

    CU,
    Nick