Frage zum Kauf eines S2000 Bj 00 oder Bj 01

Kommt immer auf den Zustand des Autos an.

Kupplung sollte nicht rasseln.

Rueckruf fuer die Oelduesen sollte gemacht sein und alle Inspektionen.

Ansonst halt darauf achten, dass der wirklich unfallfrei ist.

Hi Christian
zuerst würde ich mir mal beide von unten anschauen, da gibt es offenbar grosse Unterschiede mit dem Marerial. Wenn einer viel Rost hat (an den Gussteilen), würde ich den anderen nehmen. Dann ist es noch wichtig, ob die Rückrufaktionen alle gemacht wurden (Oeldüsen ..sehr wichtig, Verdeck, und evtl. Gurte). Die Bereifung ist auch nicht gerade sehr günstig, also auch das beachten. Probleme gab es auch mit den Kupplungsscheiben die bei den ersten Modellen bei etwa 3000 Umin im Schub raselten (das stört Dich bestimmt mit der Zeit). Dann wäre noch interessant, wer den Wagen vorher gefahren ist und ob damit Rennen gefahren wurden.
Das sind so die Kleinigkeiten ansonsten ein geiler Wagen.

Gruss Felix

Das hörst Du sofort wenn du zwischen so ab 3200 Umin das Gaspedal mal loslässt. Ich hatte das an meinem Bj. 2000 auch und musste die Scheiben wechseln. Hat eo etwa € 1000.-- gekostet. Es ist aber lediglich das Rasseln was mich störte, passieren kann nichts.

Kann man so nicht sagen, kommt halt einfach auf den Zustand an. Die älteren Modelle lenken im übrigen noch viel direkter als die neueren (wirst es beim fahren merken(. Macht aus meiner Sicht noch ein wenig mehr Spass .

Hi

Also ich würd auch den älteren nehmen, fahre selber nen 99er

Weil die 2000 Eur kannst du ins Tuning investieren. Und ausserdem kommts bei Hondaz nicht so auf Jahrgang oder Km an, sondern nur darauf, wie gepflegt einer ist

Btw: Wie kann man rausfinden,ob z.b. die Öldüsen gewechselt wurden?

Greez
Renato

sehe ich ähnlich.

zwischen 00 und 01 würde ich eher am pflegezustand (&wartungen) abwägen... die großen veränderungen kamen eh erst 2002.

Genau. Vor allem die separaten Hochtöner und so

aber dafür gibts ja unfaller, die ihre türverkleidungen loswerden wollen...

Hm, dann werd ich das wohl auch mal machen müssen, um sicher zu sein

Hab meinen auch aus Berlin...

Achte wie gesagt auf das Kupplungsrasseln und ob alle Rückrufaktionen gemacht worden sind. Ansonsten halt alles was man bei einem Autokauf beachten sollte. Bremsen, Stossdämpfer, Verdeck, usw.

Mach dir ein Bild vom Besitzer und wie er wohl mit dem S gefahren ist...

Ansosnten würd ich den nehmen der vom Zustand besser ist...die Baujahre machen nicht viel aus finde ich.

Gruss aus Dortmund

Miguelito, der mit dem 2001´er fährt

Kann mich den anderen nur anschliessen, je nach Zustand und durchgeführten Rückrufaktionen entscheiden.

Den Berliner könnte ich sogar mal abchecken ... allerdings erst ab dem 7.2. , da ich schon fast im Urlaub bin. Müsste halt nur wissen, wo er steht und ob dann noch Interesse da ist.

Na dann, viel erfolg und das er nicht auch schon verkauft ist bis du ihn hast . Aber es gäbe da auch sicher noch andere, welche auf einen neuen Besitzer warten .
Auf jeden Fall, viiiiiieeeeellll Spaaaaaaaasssssss damit.

Felix