| qp schrieb am Mon, 14 March 2005 21:22 |
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[ Hier nun also die Fortsetzung: Teil 1 von 10  Zunächst mal der Reifentransporter  |
Hast du die Reifen von vorne über die Motorhaube eingeladen? 
Im ernst: ist echt ne coole Idee um zu nen Training abelutschte Reifen mitzunehmen.. 
3 von 10
Konkurrenz im Fahrerlager:
Die Ruhe vor dem "S"tart:
Auf die Plätze... fertig....lo"S":
| qp schrieb am Mon, 14 March 2005 21:22 |
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[Die Karte von Frankreich griffbereit: |
Sind die Fussstreben von "the doctor"?
Gefällt mir!
4 von 10:
Beim Anbremsen:
Beschleunigen auf 200km/h:
Mit viel Mut in die Schikane, durch die Hochgeschwindigkeitskurve, dann durch das Kurvengewühl auf die Zielgerade:
Saisonauftakt in Frankreich, auf ner Rennstrecke
die spinnen die S pass ( Schweizer ) Fahrer
auch wollen 
5 von 10 
(Halbzeit):
Im Tiefflug
über die
Zielgerade:
6 von 10 
Eine kleine Honda Selection:
Miamm:
Sabber:
Woooooooooooow: (Monsieur Sage himself 
)
| qp schrieb am Mon, 14 March 2005 21:37 |
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5 von 10 (Halbzeit):Zielgerade: |
Ist das Luft- oder Asphalt- Temperatur?
7 von 10 :
Vater verfolgt Sohn:
Sohn hängt Vater ab:
...nein, nicht die Mutter!
Aber auch ein schöner Wagen
8 von 10 
:
Porsche:
Noch mehr Porsches:
...und eine Schlange unter noch vieeel mehr Porsches:
Wow. Hammer Fotos. Bringt ein wenig Frühjahr's-Racing-Atmosphäre ins kalte Deutschland (naja, soll ja ab morgen wärmer werden) 
Ein paar nette Autos sind da rumgefahren
(neben Deinem S natürlich)
Marcel
9 von 10:
Ein Exot bei einem seiner häufigen Boxenbesuche:
Wir fuhren einen ganz heissen Reifen:
Fazit:
1500 km offener Konvoi durch Schweiz- Italien nach Frankreich und via Haute-Provence wieder nach Hause.
290 km Circuit Paul Ricard à 5.8km = 50 Runden 
Verbrauch:
1 Satz Bremsbeläge
1 Satz S02
1 Tube Sonnencreme
2 Paar Jeans
Uuuuuunmengen von Sprit für Mensch und Maschine!
Ergebnis:
Ein sooooooooooooooooooooooooooooooooooooo breites
Der Frühling kann kommen (lalalalila)
10 von 10 
Noch Fragen?
Gruss kicky und qp
| qp schrieb am Mon, 14 March 2005 21:55 |
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Noch Fragen? |
Ja, kannst Du die Bilder bitte wieder 'rausnehmen? Bitte? 
| qp schrieb am Mon, 14 March 2005 21:54 |
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9 von 10: 290 km Circuit Paul Ricard à 5.8km = 50 Runden |
Ach Du Sch****! Der arme S ...
| venes_c schrieb am Mon, 14 March 2005 22:40 | ||
Ja, kannst Du die Bilder bitte wieder 'rausnehmen? Bitte? |
Wieso?
Hast du keinen High-Speed Anschluss?
| qp schrieb am Mon, 14 March 2005 23:10 |
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Wieso? Hast du keinen High-Speed Anschluss? |
Daran liegt's nicht - die Foddos machen einfach nur neidisch
SUPER FOTOREPORTAGE!
ECHT GEIL UND MACHT GUTE LAUNE
Hier auf Mallorca haben wir auch eine kleine Rennstrecke (ist nur lächerliche 3km lang) aber nach den Bildern hab ich richtig Bock da mal hin zu tiggern und den alten Reifensatz zu vernichten
@qp:
War wenigstens ein kleiner Teil meines S auch dabei?
@McHeizer:
1) Da ich die Fotos des Reifentransporter"S" erst gestern abend gemacht habe, ist einerseits die Motorhaube so versabbert und andererseits die Reifen total abgelutscht. (War ja alles nach unserem Aus"flug" )
2) Ja, diese Fussstrebenabdeckungen sind von "the doctor", sind sehr schön und kann sie jedem nur empfehlen.
@venes:
Na, schon auf GT4 die Strecke nachgefahren? Wer auf der Webseite vom Circuit nachschauen will:
http://www.circuitpaulricard.com/cpr/index.html
Wenn man das pdf "le circuit en detail" öffnet, zeigen sich die verschiedenen möglichen Streckenvarianten. Gefahren sind wir die Variante 1c (Hauptgerade unterbrochen durch Schikane).
Die Strecke ist der absolute Hammer, Auslaufzonen vom Feinsten, praktisch überall asphaltiert, in der Hochgeschwindigkeitskurve rund 400m.
flashi:
Ja deine Felgen und Pneus waren dabei!
Zwischen Briefing und Aufwärmrunde, hatten kicky und ich 20 min. Zeit um mit unserem Bordwerkzeug die vier Winterreifen gegen die "alten" S-02 zu wechseln. Wir schafften den Radwechsel in knapp 15 Minuten
Am Nachmittag liessen die Vorderbremsen nach, also wechselten wir die Beläge in einer Pause (dank Anleitung eines Mechanikers, schafften wir auch dies in ca. 15 Min.)
