Streetcar-Cup Tuttlingen 2005 Video!!!

  • Cooles Video...aber was machen alle die Autos da drauf...fuer das Wesentliche haetten ein paar Sekunden gereicht Wink

    (also ich bin fuer N/A) Wink



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

    Einmal editiert, zuletzt von Kiyoshi (22. April 2005 um 00:18)

  • Jaja ich kenn das...macht mich auch immer sauer wenn ich was auf Messen oder Motorsportveranstaltungen filmen will... Very Happy



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

  • nettes Video und auch der Rest (die Autos) sind nett anzuschauen.Very Happy

    Wann gibts das wieder? Ist für wesentlich nächer als Hockenheim oder Nordschleife.

  • Wow, und was für ne Schlagseite Shocked

    Der Preza berührt ja schon fast den Boden Very Happy

    247.6 hp / 218.3 Nm

    Mods: H&R Springs, Work Meister S2R 18 Inch, MaxSpeed Exhaust

    sold :cry:

  • dipree schrieb am Fri, 22 April 2005 00:06

    Ein neues Video ist draußen, die S-Fraktion war leider nur durch eine Person vertreten (hier im Forum??)!

    Feedback erwünscht Smile :

    http://tv.boost.ag/boostv-streetcarcup_tut_05.wmv [Blockierte Grafik: http://www.dipree.de/smileys/fg.gif]



    Hmm.. *räusper*...
    Die S-Fraktion war durch ZWEI Vertreter vertreten, nur war der Vertreter qp/Kicky (noch)nicht bei streetcar-cup angemeldet, so dass wir am Nachmittag einfach als "Besucher" überraschend 1 Stündchen mitfahren durften.
    Da ich nichts davon geahnt habe, war ich mit meinen nagelneuen S-03 unterwegs, die jetzt nach ein-zwei Stunden schon fast wieder blank sind ShockedWinkCool

    Ich bin unterwEvo IX

  • kaum wankbewegungen! ist das ein spezielles fahrwerk für slalom und rundstrecke?! Laughing

    gruß, andré

    .....möge der Grip mit Euch sein!

    Lotus Elise 122 R ;)

  • lasst mein subi Sad ist doch noch das originale fahrwerk!
    und glaubt mir es hat um sein leben 'geschriehen' Twisted

    Einmal editiert, zuletzt von dipree (22. April 2005 um 13:13)

  • Hi Dipree

    Habe erst gestern entdeckt, dass Du das auf dem Forum gepostet hast...

    Und meinen roten S ein paar Sekunden mit Gebrüll aufgenommen hast (3:54 - 4:17 und 7:13 - 7:15) - dankeschön !

    Habe von dem Anlass auch noch ein paar Fotos - siehe unten...
    (waren die auch von Dir ?)

    Wie wärs - bist Du am 22. April 2006 auch wieder dabei ?

    Grüsse
    Peter

    http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=msg&th=16940&s tart=0&rid=2578&S=4cd65e131f3285dec6d499ab591a7143

    attachment.php?attachmentid=544112250

  • Knonaueramt schrieb am Mon, 13 February 2006 11:37

    Hi Dipree

    Habe erst gestern entdeckt, dass Du das auf dem Forum gepostet hast...

    Und meinen roten S ein paar Sekunden mit Gebrüll aufgenommen hast (3:54 - 4:17 und 7:13 - 7:15) - dankeschön !

    Habe von dem Anlass auch noch ein paar Fotos - siehe unten...
    (waren die auch von Dir ?)

    Wie wärs - bist Du am 22. April 2006 auch wieder dabei ?

    Grüsse
    Peter

    http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=msg&th=16940&s tart=0&rid=2578&S=4cd65e131f3285dec6d499ab591a7143

    attachment.php?attachmentid=544112250



    Dein S klingt sehr gut.....also ich finde diesen Sound einfach nur schoen....was hast du alles so verbaut dass der so schoen klingt...wuerde mich auf infos freuen.

  • Ein paar Sachen habe ich schon gemacht

    - grössere Drosselklappe
    - Mugen Krümmer
    - Leichtes Schwungrad
    - Kurbelwelle erleichtert
    - Zylinderkopf nachbearbeitet, Ventilsitze gefräst und eingeschliffen
    - 100 Zellen Metallkat
    - BMC Carbon Airbox
    - Nockenwellen (Schrick / Rikli)
    - APEXI V-AFC II

    (ausserdem keine Klima mehr, keine Airbags mehr, 4.44er Übersetzung, KW V2 Gewindefahrwerk und ein paar andere Kleinigkeiten dazu....)

    Und im Moment wird noch eine Single-Outlet eingebaut sowie die Einlasswege etwas geöffnet.....(plus ein paar andere Sachen welche halt noch bis ende Februar brauchen)

  • Knonaueramt schrieb am Tue, 14 February 2006 18:11

    Ein paar Sachen habe ich schon gemacht

    - grössere Drosselklappe
    - Mugen Krümmer
    - Leichtes Schwungrad
    - Kurbelwelle erleichtert
    - Zylinderkopf nachbearbeitet, Ventilsitze gefräst und eingeschliffen
    - 100 Zellen Metallkat
    - BMC Carbon Airbox
    - Nockenwellen (Schrick / Rikli)
    - APEXI V-AFC II

    (ausserdem keine Klima mehr, keine Airbags mehr, 4.44er Übersetzung, KW V2 Gewindefahrwerk und ein paar andere Kleinigkeiten dazu....)

    Und im Moment wird noch eine Single-Outlet eingebaut sowie die Einlasswege etwas geöffnet.....(plus ein paar andere Sachen welche halt noch bis ende Februar brauchen)



    Mann mann mann....das ist halt ne lange Liste....eeee und preislich wenn ich so frei fragen darf....bestimmt keint schnaeppchen......und ist der noch auf der Strasse zugelassen?

    Einmal editiert, zuletzt von netghost (14. Februar 2006 um 18:25)

  • Natürlich fahr ich den auf der Strasse....

    Bezüglich Preise einen Tip:

    Immer nur ein paar Sachen machen für ein paar Tausend hier und ein paar Tausend dort (weil wenn Du einmal alles zusammen sehen würdest - schwerer Seufzer....) SadSad