Krümmer frage

    guter Preis schonmal!
    interessant!

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    und wie ist das mit den krümmer wenn die rore lange auseinader bleiben, ist das besser oder wie sieht man das den . kann man dies auch den krümmer ansehen wer bessere leistung bringt?
    ConfusedConfused

    Man kann allgemein anhand der Bauart einem Krümmer nicht ansehen ob er gut ist oder nicht. Grundsätzlich sollte bei der Entwicklung darauf geachtet werden das die Rohre alle gleich lang sind. Ein 4-2-1 Krümmer steht allgemein für eine verbesserung im mitlerem bereich ein 4-1 Krümmer für einen Leistungsspitze im hohen Bereich. Der Durchmesser ist auch sehr entscheidend und fett ist nicht unbedingt besser. Die Rohrlängen sind ein SEHR wichtiger faktor der auch noch großen einfluß hat. Dazu gibt es aber noch viele andere Aspekte die zu beachten sind.

    KURZ: keiner kann nur wegen einem Bild dagen welcher Krümmer gut ist. Es gibt einige gute und viele sind beim S2000 unnötig rausgeschmissenes Geld denn der original Krümmer ist schon SEHR gut, das hat sogar Mugen bestätigt. Viel ist da nicht mehr zu holen.

    Oliver Smile

    Einmal editiert, zuletzt von oliver f (21. Februar 2006 um 10:53)

    Der Übergang von 2 in 1 gefällt mir nicht so recht Confused
    Mit DC habe ich unterschiedliche Erfahrungen gemacht.
    Aber schön verchromt (auf dem Bild)...

    ist schon reitz voll der preis . ist leider erst ab Mai lieferbar ist halt zwischen DC oder TSS , bekommt man noch andere? Was ich ghört habe fils. Kennt jemad die make und weis wo man die her bekommt ? gruss

    das schon aber für 1 ps mehr was der ihn der enleistung hat vs. DC ist nicht wer oder . nnomo-racing hatz getestet auf dem prüfstant und mit sind die gleich . Crying or Very Sad .

    An Spitzenleistung ist beim S nicht mehr viel rauszuholen, zumal wie oliver_f geschrieben hat, daß Mugen behauptet der Krümmer sei sehr gut (Mugen hat doch sogar am S mitentwickelt, oder irre ich mich ?). 240 PS aus 2 Liter holt man nicht nur durch Drehzahl raus, sondern der Krümmer/Auspuff müssen unter anderem auch stimmen Wink

    Wie oliver_f ja auch geschrieben hat, um mehr Leistung obenrum (also Spitzenleistung) rauszuholen braucht man schon einen 4in1 Krümmer, aber man muss mit Leistungseinbußen untenrum rechnen. Ein guter 4-2-1 Krümmer steigert die Leistung und das Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich.

    Um das Optimum rauszuholen müsste man schon eine komplette Auspuffanlage ab Krümmer bis ESD von einem Hersteller kaufen wie z.B. Spoon oder Mugen, nur ist es auch eine preisliche Frage Wink

    ja das stimt schon es istecht nich fiel raus zu hollenm.
    em mittlern hollt man so 8 bis 12 PS raus ist auch auf dem prüfstant gemesen . jenach auto und weitere tuning masname .
    was mich ja interesirt ist ob der TSS das Gleich Bringt was der DC oder Der Spoon bringt . Rolling Eyes
    GRuss