Wohin nun mit dem Kennzeichen!!!!!

Jaja die "Exoten" - nicht nur der 206CC hat die Kennzeichen vom Werk aus so tief:

[Blockierte Grafik: http://www.legittimo.com/S2K/pictures/elli_s.jpg]

an der unterseite wird die stosstange mit dem unterboden mit schrauben verbunden, dort kannst ein paar (ich habe alu genommen) winkel befestigen und daran dann das nummernschild befestigen, bei mir hängt es nicht in der mitte, und nur 9 cm über der strasse. der tüv sagte auch nix ...

joe

Also so tief unten sieht das meiner Meinung eher schlechter statt besser aus

@ berlinablackone:

Hi, das Thema wurde schon des öfteren zerflückt.

Generell bestehen sicher Chancen das bei einem kulanten TÜV-Menschen eintragen zu lassen.

Hier der LINK auf den alten Thread, in dem auch ne Anbauanleitung meinerseits dar gestellt wird !!

http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=msg&th=1314&ri d=410&S=4e904a1f4ddbc951fcfd2f3ad583d10a&pl_view=&am p;am p;am p;start=20#msg_19281



Greetz
A.

hast du es schonmal gesehen ??

Joe

Hi Joe! Wollte mein Kenz auch so tief hängen. Sieht ja voll FETT aus!
Meine Frage wäre nun, wie man den Adappter zwischen Auto und Kennzeichen abmacht?

Ist das Ding von innen Verschraubt oder muß ich einfach etwas herzhafter ziehen?

Gruß UncleHo!

Musst die Stosstange abmachen. Beim zerren kanns Schaden geben.

Gruss sharky

Nachdem du die vorhandenen Schrauben gelöst hast benötigst du einen großen Schraubenzieher den du mit Stoff umwickelst. Wenn du nun VORSICHTIG unten, ca. im Verhältnis 1/4 zu 3/4 des Trägers hebelst löst sich die Halterung aus der Verankerung, danach kannst du sie auf der anderen Seite einfach abziehen. Da aber bisher alle Honda-Händler zu lange Schrauben für das Nummernschild benutzt haben, hast du sicherlich mindestens zwei weitere Löcher in der Schürze
Ich habe meine Schürze somit nicht abgebaut...

Du hast mindestens 4, wahrscheinlich jedoch 6 (bei mir waren es 8 ) Löcher zu schliessen! Europ. Schürzen haben von Werk aus 2 Bohrungen mehr aufgrund der breiteren Schilder (=4), + 2 Löcher von den Befestigungsschrauben deines Kennzeichens (=6) + 2 Löcher des meist von den Händlern befestigten "S2000" Zeichens (=8)

Dank euch erstmal für die Tips! Und nun zu der Front. Wie krige ich sie ab?
Bzw. sagt mir bitte wo und wieviele Schrauben dort verbaut sind und was man da noch eventuell beachten müßte.
Meine zb. die Scheinwerferwaschdüsen oder so!

Dank euch!!!

du brauchst die Front nicht abbauen... (s.o.), selbst wenn du den Halter nicht normal entfernt bekommst ( Dennis )kannst du dieses Plastikteil in der Mitte mit nem Cutter halbieren und die beiden Teile einfach nach aussen abziehen!

bleiben dann aber immernoch mind 4 Löcher

und die 2 äußeren vierkantkopfschrauben habe ich nicht wegbekommen


Joe

Die Vierkantschrauben sind bei mir auch noch dran, habe sie jedoch (inkl. der übrigen Löcher) "verblendet"...

Klebeschilder gibts ja nicht, aber wie wärs denn mit kleinen Kennzeichen wie sie US Fahrzeuge drauf haben


Hier der von Randy



Kann denn jemand mal fragen welche Voraussetzungen für so ein Schild nötig sind ???

hubbs

Hi Hubbs,

nur dann möglich, wenn das Auto keine anderen Befestigungsmöglichkeiten erlaubt (beim "Ami"-S vor allem das hintere Kennzeichen)...

Hab schon gefragt, ist bei unseren "Euro"-Modellen nicht drin.

Grüße,
Nick

Hat mal jemand sich gedanken uber ein Folien NR-Schild?

habe schon einige MX5 Fahrer gesehen die das haben.

Das NR-Schild wird auf den Lack geklebt