Dyno-Day bei GJR-Fahrzeugtechnik am 19.08.2006

War ein cooles Event!

Meine Daten:

169KW Motorleistung / 147KW Radleistung

202,5NM

Gruß Andi

War 'ne lockere Veranstaltung und mit dem Wetter hatten wir auch Glück.
Nur zur Rückfahrt hatts dann doch noch geschüttet.

Hier sind meine Daten, naja - nicht so üppig, muß wohl noch etwas eingefahren werden:

169,7 kW bei 8180 1/min Motorleistung
145,4 kW Radleistung
24,9 kW Verlustleisung

206,9 NM bei 6390 1/min

Temp. 22 °C
Druck 1020 hPa
k=0,997

Gruß Roland

Zitat

Original von marcus_g
Und wie man NICHT driftet

Jaja... ich hab ja heute das linke Heck von Deinem S gesehen. Oh Mann Marcus!!! Ich sag lieber nix...

Hallo Leute!

Also als aller erstes geht mein Dank an Frank, der uns das ermöglicht hat! Wohl gemerkt zu diesem super Preis!
Echt SUPER!!!

Dann war es mal wieder schön so viele bekannte Gesichter zu sehen! Ja und die eine oder andere Anfahrt war schon nicht ganz unerheblich! Denk da so an Markus, Marko und Roland!

Wo war denn eigentlich unser Rolli???

bobo:

Wau, super Bilder! Sag mal, kannst du mal ein Paar Eckdaten von deiner Cam posten! Würd mich mal interessieren welche Eckdaten die so hat!

Meine TDI Daten

Motorlestung:

Pmax. = 170,1 kW = 231,3 PS bei 7380 1/min und 209 km/h

Prad. = 150,8 kW = 205,1 PS

Pverl. = 18,8 kW = 25,6 PS

Drehmoment:

Mmax. = 232,7 Nm bei 57001/min und 161,5 km/h

Nettes Drehmoment

Grüße

UncleHo

PS: Wo sind die anderen DATEN??? Loß postet die mal!

Und wer macht die Excel Liste???

@Christoph: Fettes Drehmoment, wow !!!

bobo: Hey Julius, alter Doktor. Coole Pics, poste mal mehr. Nicht nur die Kamera macht's, man muß sie auch bedienen können

Wäre gerne noch auf der Tour dabei gewesen, aber mein Schätzchen kam durch unsere libanesischen Bombenleger verursacht über 1,5h zu spät. Der Hammer ist, Sie wollte ursprünglich in einem der Bombenzüge weiter fahren, der viel dann zum Glück schon aus (weil vorher der Koffer identifiziert wurde).

Karma ist gut

Also, her mit Euren Werten und Meinungen. Irgendwie sehen die PS LEistungen wieder mal sehr niedrig aus, bei allen zusammen. Wie war das noch, wir können eigentlich nur die Radleistung miteinander vergleichen?

Dann haben sich meine Tuningmaßnahmen auf jeden Fall gelohnt

Das mit der Kupplung habe ich noch nicht geschnallt, ich messe doch auch beim Beschleunigen auf der Rolle, nicht nur die Schleppleistung, oder? Wie funzt das genau, Wikipedia war da keine große Hilfe.

Andreas

Zitat

Original von UncleHo
...
bobo:

Wau, super Bilder! Sag mal, kannst du mal ein Paar Eckdaten von deiner Cam posten! Würd mich mal interessieren welche Eckdaten die so hat!

...

Ist ne Digitale Spiegelreflex von Canon,Modell EOS 350 D.Ich hoffe die Eckdaten reichen

so und hier sind noch weitere pics

[Blockierte Grafik: http://img154.imageshack.us/img154/3788/s2000dynodaypics022fy2.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img96.imageshack.us/img96/8493/s2000dynodaypics023hy7.jpg]

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[Blockierte Grafik: http://img227.imageshack.us/img227/7236/s2000dynodaypics039dw5.jpg]

weitere pics folgen noch!

Hier mal meine genauen Daten:

175 kW = 238 PS bei 8.370 1/min Motorleistung

153 kW = 208 PS Radleistung

21 kW = 28,5 PS Verlustleistung

208 Nm bei 7.510 1/min

Temp 23 Grad

Scheint als müsste ich meinen S höher drehen als Christoph um auf Touren zu kommen oder ?

Hier sind noch ein paar Blider

Gruß Roland

... und weiter geht's

... weitere Bilder

... nu der Rest.

Hey A4XRB.....,

wer hat denn Deinen Umbau durchgeführt? Vor allem wer hat die SW geschrieben?

Gruß

martini

Zitat

Original von martini
Hey A4XRB.....,

wer hat denn Deinen Umbau durchgeführt? Vor allem wer hat die SW geschrieben?

Gruß

martini

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Beides hat Robert Rüddel, bekannt als VW-Tuner

Gruß,

Andreas