Hai,
habe mal angefragt, ob es denn nicht möglich sei, die seit 02 serienmäßigen Hochtöner in den Türverkleidungen separat zu ordern, um in Modellen der vorangegangenen Jahre die Musiksituation zu verbessern.
Und tatsächlich, das geht. Man kann sowohl die Abdeckungen als auch die Hochtöner einzeln bestellen. Halt, Halt, nicht gleich losrennen und die Türverkleidung runterreissen. Die kosten natürlich auch etwas.
Die Abdeckung, also das Gitter mit ein bischen Kunststoff drunherum, ist pro Seite für ca. € 90 zu erstehen. Macht also schon mal gemütliche € 180 aufm Zähler.Die Hochtöner sind vergleichsweise preiswert, für nur € 40 das Paar.
Das wären dann € 240 für die OEM-Töne in alten Baujahren. Ich glaub', ich überleg's mir nochmal 
Peter
OEM Hochtöner zum Nachrüsten. Geht das ?
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ist nicht dein ernst, oder?? von den hochtönern hörst du im s2k eh nie etwas
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Also Michi, das stimmt auch wieder nicht! Bücke Dich mal, um was vom Boden aufzuheben, dann hörst Du den Hochtöner!
Nein, aber mal ganz ehrlich! Der einzige Hochtöner, den man wirklich hört, ist der unter der Motorhaube bei mehr als 5000 U/min!
Markus -
hi-fi technisch sind aber 5000Hz noch keine hochtöner... ahhh, vielleicht will peter damit erreichen das sein auto rein vom zuhören über 10000u/min dreht
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- Offizieller Beitrag
Ihr Lieben,
wenn ihr das Radio nicht einschaltet, könnt Ihr die Hochtöner natürlich nicht hören! Und ab 5.000 U/min auch nicht.
Dann fahrt halt mal ebbes ruhiger
Nick -
5000 U/min sind aber nicht 5 kHz, sondern nur 83,33 Hz! Aber Du kannst ja auch vom 1. in den 2. Gang durchreißen, dann hast Du hohe Frequenzen!
Markus -
willst ja nicht behaupten das der s2k motor nur ein geräusch pro umdrehung abgibt
da hätten wir noch 2 verbrennungsexplosionen, 2x0.5 nockewellen, 8 ventile die sich pro umbrehung bewegen... ganz angesehen von der lichtmaschine, wasserpumpe... 
gibt geschätzte 5002.423648456283947646236hz -
- Offizieller Beitrag
Hi Michi,
mach mich schlau! Warum 8 Ventile, ich dachte wir haben 16 Ventile im S2000?
Danke,
Nick -
wir haben einen 4-takter, da gehen doch nur 8 ventile pro umdrehung auf, es zünden ja auch nur 2 zylinder... hmm, oder mach ich einen überlegungsfehler
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wasn schmelz. für das geld gibt es wesentlich bessere lösungen wenn man es selbst macht. also beim S hochtöner schön zu verbauen finde ich nicht so schwer! haben ja auch schon einige hier gemacht. bin mit meiner lösung sehr zufrieden (genau unter den dreiecken am vorderen rand der tür, wo die scheibe aufhört!)
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ich mein, hinfummeln müßtest du das ja auch ?! ... dann kannste auch gleich die aufbau-/einbauteile verwenden, die bei jeden anständigen zwei wege komponenten system mitgegeben werden.
no prob und hört sich noch besser an ... ich möchte die oem lautsprecher jedenfalls nichtmehr in meinem wagen haben ... pappe!
btw. bin ich mir nicht sicher, ob der oem lautsprecher gute höhen reproduzieren würde, auch wenn dein bein da nicht wäre 
... -
Hi Peter,
du kennst doch meine lösung!?
Wenn nicht schau sie dir heute abend halt noch mal an.
Ach ja, die Hochtöner könnte man auch so wie im 2002er einbauen. -
genau das mein ich auch. ne große sache ist das eigentlich nicht ...
man muß halt die türverkleidung abnehmen ... aber das muß man ja eh! -
Frage an die 02er Fraktion (klingt so BMW-mässig) !:
Hat denn schon jemand die Mittel- und Hochtöner gegen bessere getauscht ??? Wenn ja, welche ??
Gruss
A. -
- Offizieller Beitrag
Als Vertreter der 02er-Fraktion fühle ich mich angesprochen: "Nein habe ich nicht."
WARUM SOLLTE ICH???
Der Sound ist prima (egal ob von vorne oder von der Seite)!
Das einzige was mein audiophiles Gehör manchmal hätte war ein kleiner dezenter Subwoofer.
Grüße,
Nick -
Ja, sicherlich könnten die Lautsprecher im 02er ein wenig besser sein, jedoch würd mich interessieren, ob jemand High End nachträglich verbaut hat !?!
Gruss
A. -
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Ich auch nich (auch Modell 02). Der Sound ist OK. Natürlich ist er nicht berauschend. Aber sowas mache ich nie wieder. Ich hatte in meinem Vorgängerauto eine Anlage drin (selbst verbaut), bei der ich auch bei Tempo 150 mit offenen Fenstern fahren konnte, ohne dass mir ein Ton verloren ging.
Deshalb weiss ich jetzt: War schön, und ab und zu vermisse ich den Sound. Aber nie wieder! Immer nur Probleme mit dem Zeug, nach einem halben Jahr war immer wieder ein Wackler drin, und ein halbes Jahr später wieder ein anderer und so weiter.
Und ich finde den Original-Sound nicht so mega-schlecht, dass ich ihn unbedingt austauschen möchte. Denn erstens: Wenn ich alleine bin, dann drehe ich ihn. Und dann brauche ich keine super-Anlage. Zweitens: Wenn ich nicht alleine bin, möchte ich ab und an auch ein paar Worte mit dem Beifahrer wechseln, und dann brauche ich keine laute Musik. Und für alles andere reicht der Seriensound.
Also meiner Meinung nach ein sinnloses Unterfangen.
Ach nein, einen Sinn gibt es: Geld verlochen. Und Stauraum natürlich auch.
Ihr merkt, ich halte da nicht viel von. Ich wünsche allen viel Spass, die so etwas haben. Aber ich brauche es nicht.
Gruss,
Roboduck -
aber wenn man mal alleine durch die city cruised dann ist doch mucke ganz nett, finde ich ... weil drehzahl is nich und ne begleitung fahr ich ja auch nich dauernd rum.
btw. was ich bei mir verbaut habe war weder wirklich teuer, noch wirklich schwierig und auch nicht besonders anfällig. die hochtöner hatte ich eh nicht (vor 02-modell) und so mußte halt was her ...
ich finds basic und mach das bei jedem auto (weil meistens die serienstereos nicht das sind, was ich gerne hätte oder sie sind schweineteuer ...)