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VeilSide Haube

  • Mr. Schweiz
  • 10. März 2007 um 03:31
  • Street
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    • 12. März 2007 um 14:25
    • #21

    die abdeckung für übers dach wenns offen ist.. also der persenning ersatz??? :lol:

    sorry will da jetzt niemanden beleidgen... oder so... aber das ist wohl das sinnloseste teil von allen...

    sieht schon geil aus :thumbup: da stimme ich voll zu.. aber was mache ich nur wenn ich das teil montiert habe und carbrio mässig unterwegs bin im sommer und dann ein riiiiiieeeesen sommergewitter kommt. ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Street (12. März 2007 um 14:26)

    • Zitieren
  • Erni
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    • 12. März 2007 um 14:33
    • #22

    Den Wetterbericht vorher hören/lesen 8) 8)

    Performance ist die beste Optik

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  • markus_re
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    593
    • 13. März 2007 um 07:41
    • #23

    Hallo Zusammen

    Chris

    Sorry für die lange Antwortzeit bin momentan im WK :(

    also, ich habe die Haube bein Vorführen des Fahrzeuges gegen die orginale ausgetauscht, ich denke nicht, dass ich sonst durchgekommen wäre....


    Gruss
    Markus

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  • Mr. Schweiz
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    • 13. März 2007 um 08:22
    • #24

    Aha,

    Markus, hattest du noch nie irgendwelche Probleme mit der schweizer Rennleitung?

    Was passiert überhaupt wenn die Polizei merkt das was an meinem Auto nicht eingetragen ist? Ich habe keine Ahnung :o !

    Busse (wie viel)? Vorführen? bitte mal helfen ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Mr. Schweiz (13. März 2007 um 08:29)

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  • Mr. Schweiz
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    • 13. März 2007 um 20:30
    • #25

    heeey... wo sind die schweizer Jungs?

    was passiert wenn mich der Polizist damit erwischen würde ?

    Grüsse,
    chris

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  • lost-in-emotions
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    • 13. März 2007 um 20:51
    • #26

    bei uns gibts ne mängelkarte, oder wirst gleich abgeschleppt

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  • S2k
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    • 14. März 2007 um 06:15
    • #27

    im schlimmsten fall gibt es ein aufgebot für die MFK. dies ist mir schon pasiert wegen der fehlenden abdeckung unter der haube. hat aber keine busse gegeben

    [Blockierte Grafik: http://www.s2k-passion.ch/wbb2/sig/3.gif]

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  • Street
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    • 14. März 2007 um 07:24
    • #28

    wollts auch grad sagen..

    falls das nen bullen in der kontrolle stört (denke s2k hatte pech.. normalerweise interessiert die das nicht.. meine carbon haube mit öffnung war noch nie ein problem).. dann gibts ein aufgebot für die mfk.. haube wechseln.. prüfen... haube zurückwechseln.. gut ist...

    ist halt das risiko...

    wenn du den wagen aber prüfen musst würde ich die haube nicht montieren.. ;)

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  • Erni
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    • 14. März 2007 um 09:24
    • #29
    Zitat

    Original von Street
    wollts auch grad sagen..

    falls das nen bullen in der kontrolle stört (denke s2k hatte pech.. normalerweise interessiert die das nicht.. meine carbon haube mit öffnung war noch nie ein problem).. dann gibts ein aufgebot für die mfk.. haube wechseln.. prüfen... haube zurückwechseln.. gut ist...

    ist halt das risiko...

    wenn du den wagen aber prüfen musst würde ich die haube nicht montieren.. ;)


    genauso machte ich das bei mein ITR mit den Mängelscheinen

    nur irgendwann muss den Polizisten das doch man auffallen bei "abheften" der Mängelkarten :roll: :lol:

    Performance ist die beste Optik

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  • S2k
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    • 14. März 2007 um 17:49
    • #30

    der aufwand ist einfach enorm, wenn teile regelmässig gewechselt werden müssen :?

    [Blockierte Grafik: http://www.s2k-passion.ch/wbb2/sig/3.gif]

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  • Mr. Schweiz
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    • 14. März 2007 um 18:34
    • #31

    also mit diesem Risiko kann ich eigentlich leben :o

    Nun brauch ich nur noch die Haube zu haben :o

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  • lost-in-emotions
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    • 14. März 2007 um 19:09
    • #32

    was machst du im schadensfalle, wenn die polizei vor ort ist und vllt ein gutachter zu rate gezogen wird?

    [Blockierte Grafik: http://www.lost-in-emotions.de/web/signatur.png]

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  • Mr. Schweiz
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    • 14. März 2007 um 20:22
    • #33

    wohl einen schlechten Eindruck :p

    • Zitieren
  • Street
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    • 15. März 2007 um 07:07
    • #34
    Zitat

    Original von S2k
    der aufwand ist einfach enorm, wenn teile regelmässig gewechselt werden müssen :?

    ja bei ner haube max. 15 minuten.. ;)

    • Zitieren
  • Mr. Schweiz
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    • 15. März 2007 um 08:34
    • #35

    wenn ich einen Unfall hätte mit der nicht eingetragenen Haube... würde mir die Versicherung dann die Zahlung verweigern?

    15 Minute? Ja bei euch vielleicht... wenn ich es überhaupt hinkriege dan 3 Stunden :o

    • Zitieren
  • Street
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    • 15. März 2007 um 08:45
    • #36

    :lol: hei ich bin bänker und kein mech. aber die 4 schrauben, paar clips und das richten schafft man locker in 15min.

    aber ich empfehle dir das zu zweit zu machen :D

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  • Erni
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    • 15. März 2007 um 09:43
    • #37
    Zitat

    Original von Street


    aber ich empfehle dir das zu zweit zu machen :D

    muhaha


    die Erfahrung hab ich auch gesammelt :lol:

    Performance ist die beste Optik

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  • Street
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    • 15. März 2007 um 09:44
    • #38

    erni hast es nicht im ernst alleine versucht oder??? 8o

    das ist ja von anfang an klar das man da zu zweit sein sollte..

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  • Erni
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    • 15. März 2007 um 09:52
    • #39

    weiß ich auch

    aber es war niemand in der Nähe

    habe also von der OEM Haube jeweils eine Schraube gelöst ( also insg. 2 ) und dann hilfe geholt.

    Hatte gehofft auch Multitaskfähig zu seien wie die Frauen 8)

    hat aber leider nicht geklappt

    lol

    Performance ist die beste Optik

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  • Street
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    • 15. März 2007 um 09:59
    • #40

    beim nächsten mal erst den motor ausbauen.. dann kannst du dich in den motorraum setzen mit taschenlampe etc. und alles lösen.. kurz mit dem kopf die haube stützen und dann anpacken... :thumbup:

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