Bremse hat Muster

    Guck mal... Muster auf Bremsscheibe


    Ich hatte das Muster übrigens nach unserer Runde im Harz, Oswald! ;)

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

    Einmal editiert, zuletzt von Los Eblos ()

    Komisch, das Muster hab ich auch jedesmal nach der Autobahnfahrt auf der A7 8) 8)
    Dass muss irgendwie am Fahrbahnbelag da liegen. Oswald, Du bist doch auch da öfters unterwegs -oder? :lol:
    Aber im Ernst: an den dunklen Stellen am äußersten Rand ist die Bremsscheibe weich -da nicht durch Rippen unterstützt. Folglich tragen hauptsächlich die Rippen die Bremslast und sind daher sauberer.
    Der Effekt ist durch heisse Scheiben besonders stark.
    Gruß
    Bernd


    Hatte ich nach dem "Freien Fahren" Tag in Brünn und Salzburgring auch.
    Meiner Meinung nach liegt das an den Bremsbelägen. Ich hab nämlich die Bremsbeläge nach dem Freien Fahren in Brünn getauscht und das Muster auf meiner Bremsscheibe war verschwunden.


    Als ich kürzlich am Salzburgring gefahren bin habe ich wieder ein Muster auf meiner Bremsscheibe.


    Wenn dann danke ich das es den Belägen zu heiß geworden ist.


    Ich habe trotz Muster eine gute Bremsleistung, also was solls.


    lg
    NiceGuyAut

    Honda Legend 3,5i V6 18" Superleggera III, H&R
    Honda S2000i VTEC Toda built Engine, Wimmer ECU-tuning, Js Header,
    Js 60RS Dual Titan, CE28N, Carbon Intake/Cooling Paneel, Spoon ETD, H&R Coilovers, Recaro Pole Position, Spoon FD4.44

    Die OEM-Beläge von Honda sind anscheinend recht weich. Man hat ja auch superschnell wieder Staub auf der Felge schon nach wenigen Bremsungen. Obendrein war mein erster Satz nach 15000 tauschenswürdig.


    Ein Kumpel erzählte mir gerade, er fährt auf seinem Mini 40 Carbon-Beläge. Hatte ich noch nie gehört. Kennt das jemand.

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    Hatte ich nach dem "Freien Fahren" Tag in Brünn und Salzburgring auch.[quote]Original von NiceGuyAut


    du geile sau bist schon mal auf meiner absoluten moppedlieblingsstrecke in brno gefahren....ouh mann jetzt bin ich doch nen bischen neidisch :nod:
    was für zeiten fährt man denn da so mit nem s?...hoch ich glaub ich muss da mal wieder hin...gibts eigentlich ne anhängerkupplung für den s damit ich auch noch nen mopped mitnehmen kann? :lol:

    "You all know me. Know how I earn a living. I'll catch this Honda for you, but it's not going to be easy... Bad car. Not like going down the pond catching bluegills and tommycocks. This S2K... swallow you whole. Shaking. Tenderizing. Down you go."

    Einmal editiert, zuletzt von steve hislop ()

    Zitat

    Original von Los Eblos
    Die OEM-Beläge von Honda sind anscheinend recht weich. Man hat ja auch superschnell wieder Staub auf der Felge schon nach wenigen Bremsungen. Obendrein war mein erster Satz nach 15000 tauschenswürdig.


    Ein Kumpel erzählte mir gerade, er fährt auf seinem Mini 40 Carbon-Beläge. Hatte ich noch nie gehört. Kennt das jemand.


    Carbon-Beläge für meine "S"üße hätte was, bruach neue, da die Originalen zu schnell überzhitzen und meine Wellen haben. :-(


    Wo gibt es sowas denn?


    mfg Marc

    Zitat

    Carbon-Bremsbeläge sind auf der Straße fehl am Platz! Da wirst du einige unliebsame Überraschungen haben, wenn die Beläge kalt oder vielleicht sogar noch nass sind und du bremst. Da passiert nämlich dann momentan erstmal gar nichts.... Carbon-Beläge sind aber auf der Rennstrecke, wo sie konstant mit sehr hohen Temperaturen gefahren werden, eine Wucht.


    Quelle: http://210067.homepagemodules.…andert-nach-hinten-1.html

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    3 Mal editiert, zuletzt von Los Eblos ()

    du alter editierer :lol:

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    Zitat

    Original von steve hislop
    Hatte ich nach dem "Freien Fahren" Tag in Brünn und Salzburgring auch.[quote]Original von NiceGuyAut


    du geile sau bist schon mal auf meiner absoluten moppedlieblingsstrecke in brno gefahren....ouh mann jetzt bin ich doch nen bischen neidisch :nod:
    was für zeiten fährt man denn da so mit nem s?...hoch ich glaub ich muss da mal wieder hin...gibts eigentlich ne anhängerkupplung für den s damit ich auch noch nen mopped mitnehmen kann? :lol:


    Gibts schon, nur erlaubt isses nicht...