VSA Erfahrungen mit dem 2007ner S bei Nässe!

Hi,

ich habe das VSA bisher noch nicht wirklich testen können, beneso könnte es garnicht an Bord sein, weil der S noch eingefahren wird.

Aber heute bin ich im Regen auf dem nach Hause Weg durch eine Kurve gefahren, wo sseeeeehhhrr viel Platz ist. Es hat geregnet und war patsche Nass! Ich habe dem S genau am Scheitelpunkt einen kurzen etwas stärkeren Gasstoß gegeben um das Heck zu provozieren! Hintermir war niemand und auch sonst war überall Platz, ausser die Auto`s die rot hatten und mich rüberfahren sahen!

Heck brach aus, ich schätze mal so um die 30Grad, da griff dann das VSA durch, aber richtig! Hat sich sehr merkwürdig angefühlt, aber es hatte Wirkung! S stand wieder gerade und fuhr wieder in der Spur durch die Kurve! Hat sich angefühlt, als wenn jemand einseitig ne harte Bremsung macht und am Auto zerrt! Ich denke, es hat sich deswegen so hart angefühlt, weil es ja nass und rutschig war und der S schon leicht Schlagseite hatte, sonst wäre er sicher ganz rum gegangen, ich wollte in dem Moment auch selber schon einlenken, weil nichts passiert ist bis dahin.

Aber es funktioniert!

Cooler finde ich es allerdings ohne, da sieht so ein Drift schöner aus...sanfter!!

Gruß Marius

Ja ist schon klar, aber ich wollte ja gucken wie es eigentlich funktioniert beim S!

Gruß Marius

bei regen geht man bis in den 3ten sachte um, aber genau das meine ich! es greift spät ein, aber dann sehr hart! jedenfalls bei regen. im trockenen bin ich mal gespannt! allerdings denke ich, wenn man halbwegs sauber fährt kommt es nie zum einsetzen des esps. ausser bei provozierten drifts!

gruß marius

Ich habe das Auto seit 5 Jahren und der Fahrstil war schon recht flott für Strassenverhältnisse!

Ich weiß schon was du meinst!

Ich meinte es eher so, daß ich befürchtet habe, daß das VSA in jeder Kurve, bei jedem etwas schnelleren Durchfahren eingreift, weil es denkt es könnte was passieren! Und das ist es ja nicht! Weißt wie ich es meine??

Es ist kaum da, erst wenn es heftig wird greift es ein, so empfinde ich bisher das VSA!

Es gibt ja auch Autos, bei denen das ESP ständig eingreift wenn man es schnell angehen läßt, und das würde ja irgendwo nerven, wenn einen das VSA einbremst obwohl man nur ein paar Kurven kratzt!

Ich stelle es im Augenblick auch kaum aus, weil es einfach nicht eingreift wenn man halbwegs sauber fährt. So meinte ich das.

Gruß Marius

P.S. bin jetzt viel ruhiger geworden was das Fahren auf öffentlichen Strassen angeht, wenn man es RICHTIG fliegen lassen will, fahr ich auf die NS!

Zitat

Original von Alexander G
hallo marius
und ich frage jetzt mal wieder nach wenn es aus ist das vsa ob es auch
100 % aus ist ??? da du ja schon zwei s ohne dieses vsa hattest möchte ich deinen eindruck auch gerne wisssen

Ich sage jetzt mal so, ja. Aber ich habe es bisher nur im Rahmen der Einfahrzeit getestet! Also sehr zügig durch kurven durch, aber ohne großartig viel Gas beim Rausbeschleunigen aus der Kurve! In der Kurve habe ich es nie bemerkt, da wars 100 % aus.

Bin ja erst so bei 350 Kilometern was den Tachostand angeht! Da muß ich mich noch gedulden, bis es im Trockenem etwas schneller wird...

Ich denke aber schon, denn es ist ja so schon fast aus!!

Jetzt stört euch nicht so dran, ist wirklich nicht schlimm und tut nicht weh!!

Ich hätte mir zwar auch keinen neuen S nur wegen dem VSA gewünscht, aber jetzt wo er da ist nehme ich es auch gerne an. Gerade bei Regen, was spricht dagegen es anzulassen!? Ich finde es einfach nen Tick mehr Sicherheit!

Und wer es aus haben will, der kanns abschalten, dann hat man aber die ganze Zeit dieses Warndreieck im Display! Ich würde da gern nen anderes Symbol aktivieren statt dessen! Irgend was lustiges...

Gruß Marius

Denke ich auch, daß es so ist! Also mich stört es nicht! Gerade im Nassen ist man jetzt relativ gut unterwegs. Gerade in der Combi mit den Michelin, meine ich fast ich fahr nen anderes Auto...

Gruß Marius