kupplungswechsel

Hallo, das ist relativ umfangreicht.

Ich habs schon 3x gemacht.

Das erste Mal hab ich 2 volle Tage gebraucht.
Zum letzten mal jetzt "nur noch" 6 Stunden.

So erklaeren iss nicht, da waer ich 2 Stunden am tippen.

Du musst das Werkstatthandbuch haben und da Schritt fuer Schritt danach vorgehen.

Moin Moin,

ich hoffe du hast einen Werkzeugkasten mit genügend Verlängerungen für die Knarre?
Du brauchst auch:

Getriebestütze
Zentrierdorn

Mottorraum oben

- Luftfilterkasten raus
- Keilrippenriemen runter
- Lichtmaschine lösen und zur Seite wegklappen ( Dann musst du nicht den Klimakompressor wegnehmen um an die oberen Schrauben vom Anlasser zu gelangen aber trotzdem extrem fummelig)
- Hitzeschutzblech am Abgaskrümmer entfernen
- Krümmerschrauben lösen

Innenraum:

- Schaltknauf ab
- Mittelkonsole inkl. Manschette Lösen
- Plastikring der die Gummimanschette hält entfernen ( ist geklipst, sitzt Fest)
- drei Schrauben vom Schalthebel lösen und Schalthebel rausziehen

Unterboden:

- Kardanwelle entfernen
- alle Stecker vom Getriebe abziehen
- Krümmerschrauben von unten lösen
- Kat vom Auspuff lösen
- Krümmer und Kat nach unten raus
- Schaltmanschette von unten lösen
- Querstreben entfernen
- Kupplungsnehmerzylinder lösen und zur Seite hängen (nicht den Schlauch lösen)
- Ausrückgabel rausziehen
- Hintere Getriebehalterung von der Karosserie lösen
- Spezialschrauben am Aggregateträger lösen um den Motor herunterzulassen (Siehe PDF)
- Alle Schrauben an der Getriebeglocke zum Block lösen.
- Getriebe rausziehen

Gib mir mal deine Email Adresse. Dann schicke ich dir ne PDF
mit Drehmomenten und ner bebilderten Anleitung schicken.

Hey, dann bin ich ja ein Profi!
Habe das erste mal (mit Kumpel) nur knapp Zehn Stunden gebraucht.

Umfangreiche und sehr fummelige Arbeit.

Zitat

Original von stocky

So erklaeren iss nicht, da waer ich 2 Stunden am tippen.

Denk ich auch

Und eine Hebebühne wäre von Vorteil

Wir hätten meine ja auch schon längst verbaut aber so einfach ist das leider nicht.

Aber Stocky: Wenn das jetzt immer mehr werden mit Kupplungswechsel und du das so gut kannst, und es auch noch rum posaunst, dann hast du bald volle Auftragsbücher

Zitat

Original von Trumpfi
Hey, dann bin ich ja ein Profi!
Habe das erste mal (mit Kumpel) nur knapp Zehn Stunden gebraucht.

Umfangreiche und sehr fummelige Arbeit.

Du weißt ja nicht wieviel Stunden der Tag für Stocky hat.

4 Stunden Tag - 20 Stunden Nacht

Zitat

Ich würde das gerne selber machen, aber leider nicht die zeit dazu!

Was willst du jetzt selber machen, und was nicht?

Zitat

Original von Erni21

Du weißt ja nicht wieviel Stunden der Tag für Stocky hat.

4 Stunden Tag - 20 Stunden Nacht

@ Erni: So aehnlich ...un dausserdem waren wir beim 1ten und 2ten mal zu Zweit, daher die laengere Arbeitszeit

Also fuer 400 Euro wuerd ich's amchen lassen.
So guenstig hab ich das noch nich tgesehen.

Weil da haste dann ausserdem Garantie drauf wenn was nicht funktionnieren sollte.

Hebebuehne ist ein Muss.

Also ich find Dich immer echt mutig was Du ohne Ahnung alles selber machen möchtest.

Viel Glück auf jeden Fall, aber irgendwie verkaufen bei Euch doch auch keine Metzger Teppiche und Einrichtungen.......

Grüße

Walter

Probleme mit Kupplungspedal

Frage: Wieso willst Du ueberhaupt ne andere Kupplung einbauen?!
Weil die farbiger ist als die andere?!

Angesichts das der Kupplungswechsel 400 kostet, eine Inspektio nochmal 300, ist das in Ordnung denke ich

Vorrausgesetzt alle Flüssigkeiten sind mit drin

doch - denk an die Blitzer

JEDEN Tag stehen sie von der Abfahrt A24 auf A10 an der Abfahrt Wolfslake (Raststätte) hinter der Brücke - kurz nach der Überfahrt

Ihr habt aber lustige Preise. Ich hole derzeit mal ein paar Angebote ein:

Kuppllung komplett wechseln incl. orig,Teile:

Angebot 1: 1050 Euronen ca. 5std

Angebot 2: 1070 Euronen ca.5std

best grip

BB