diesen diesel würde ich fahren..

aha....konkurrenz fuer Audi fuer den 24h LeMans......Kann ja mal interessant werden

mahhh zu wenig Drehmoment

nö
in ein rennauto gehört ein benzinmotor . mit drehzahl natürlich .meine meinung . bin zu faul zum suchen. was drehen eigentlich diese nagelnden bomber von audi und peugeot eigentlich ?

die waren doch dieses jahr schon bei den 24h in le mans dabei

Ja, waren schon dabei....

Zitat

Original von Igor
mahhh zu wenig Drehmoment

Yooo, alles unter 2000 Nm ist fad

P.S. der Motor dreht meines Wissens max 5400 U/ min und zwischen
3000 - 5000 U/ min spielt die Musik.

Da wären andere rennmotoren froh, wenn sie so eine Lehrlaufdrehzahl
halten könnten, ohne abzusterben

Wirst Dich schon noch umgucken, was die Ölbrenner in Zukunft alles auf die Beine stellen werden. Audi hat LeMans gewonnen, Seat einge Rennen bei der WTTC und bei der Dakar haben die Race-Touaregs den Muschibuschis auch ganz schön eingeheizt...

Naja, die Diesel haben auch nur dann eine Chance wenn es durchs Reglement zugelassen wird. Und der Charme für die Zuschauer leidet extrem. Die Kisten haben null Sound!

Da haste natürlich recht. Aber wenn sich die Bosse das in den Kopf gesetzt haben, dann wird entwickelt, gebaut und eingesetzt. Scheint nunmal der neueste Spleen zu sein.

Wenn schon Diesel dann diesen.........
Dreht sogar bis 2850, gar nicht viel weniger wie ein TDI
Für die Profis, ja ich weiss ist Vielstoff

Jaaaaaaaaaa,

der ist lieb. Hat fast 48 liter Hubraum
Und der Sound ist direkt aus der Hölle vom Teufel selbst komponiert
Ist ja im Straßenmarsch auch n 3 liter Auto...

3 liter auf einen Kilometer. Har har har har

Zitat

Original von thommy
Wirst Dich schon noch umgucken, was die Ölbrenner in Zukunft alles auf die Beine stellen werden. Audi hat LeMans gewonnen, Seat einge Rennen bei der WTTC und bei der Dakar haben die Race-Touaregs den Muschibuschis auch ganz schön eingeheizt...

Moooomet mal ja:

700 PS aus 5.5 Liter Hubraum = 127 PS/Liter
sorry Leute, aber das ist einfach LÄCHERLICH
noch dazu mit 2 Turbos - *kopfschüttel* und da noch von Hitech zu sprechen versteh ich nicht
Diese Ölbrenner werden NIEMALS das Niveau eines Benzinmotors erreichen, weil da sind ganz andere Literleistungen möglich
siehe aktuelle F1-Autos: ca. 300 PS/Liter
und die Turbos in den 80er Jahren sogar 800 PS/Liter !

http://www.bmw-power.de/Servic…m10_F1/Formel1_Turbo.html

also so ein Ölofen sollte eigentlich niemanden beeindrucken können

Ich mag ja nicht mehr zeitgemäss sein, aber ein Rennwagen der keinen Lärm macht ist für mich

Schliesslich machen Rennwagen und Rennsport eh keinen Sinn........
Wenn dann schon richtig unvernünftig.

Zitat

Original von walter_s
Ich mag ja nicht mehr zeitgemäss sein, aber ein Rennwagen der keinen Lärm macht ist für mich

Schliesslich machen Rennwagen und Rennsport eh keinen Sinn........
Wenn dann schon richtig unvernünftig.

Zitat

Original von steve hislop
also ich fand auch eigentlich nur geil wie ufo-mässig diese kiste aussieht

Immerhin warten wir noch vergeblich auf den Standardkommentar von greekS2000: "Der gehört tiefer!"

den Kommentar vermiss ich auch schon

Zitat

Original von steve hislop
verbinde ich mit dieselgeruch immer aufbruchsstimmung

Und weil Du so lange Diesel gefahren bist, musst Du jetzt ständig nach China aufbrechen...

Zitat

Original von steve hislop
ich freue mich eher auf die hochoktanigen ethanol-kfz der zukunft.

Das ist dann die wahre Autoliebe, wenn man sich den Fusel teilen kann!