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  4. S2000

übelster S-Unfall

  • greekS2000
  • 29. Januar 2008 um 10:01
1. offizieller Beitrag
  • greekS2000
    S2K Diplomand
    Beiträge
    1.646
    • 29. Januar 2008 um 10:01
    • #1

    vorher

    [Blockierte Grafik: http://photos1.hi5.com/0010/060/865/uR6A2G060865-02.jpg]


    nachher 8o 8o 8o 8o und der ist lebend da raus geklettert!


    [Blockierte Grafik: http://photos1.hi5.com/0011/629/691/9tZLDT629691-02.jpg]

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    GREEK-GOD of S2K
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    Einmal editiert, zuletzt von greekS2000 (29. Januar 2008 um 10:02)

    • Zitieren
  • Kronikl
    Häufig
    Beiträge
    37
    • 29. Januar 2008 um 10:13
    • #2

    Ach du sch... dass tut weh 8o 8o

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  • Q-Treiber
    S2K Diplomand
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    1.582
    • 29. Januar 2008 um 10:13
    • #3

    Och, die paar Kratzer... :roll:

    Bei ebay würde stehen:"Tür klemmt etwas, vermute Kleinigkeit." :twisted:

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  • steve hislop
    KING of S2K
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    • 29. Januar 2008 um 10:54
    • #4
    Zitat

    Original von Q-Treiber
    Och, die paar Kratzer... :roll:

    Bei ebay würde stehen:"Tür klemmt etwas, vermute Kleinigkeit." :twisted:

    wie wahr! :lol: :lol: :lol:

    "You all know me. Know how I earn a living. I'll catch this Honda for you, but it's not going to be easy... Bad car. Not like going down the pond catching bluegills and tommycocks. This S2K... swallow you whole. Shaking. Tenderizing. Down you go."

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  • demibu83
    Anfänger
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    14
    • 29. Januar 2008 um 11:11
    • #5

    das zeigt echt wie robust der s in wirklichkeit ist.

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  • steve hislop
    KING of S2K
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    48
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    5.874
    • 29. Januar 2008 um 11:15
    • #6
    Zitat

    Original von demibu83
    das zeigt echt wie robust der s in wirklichkeit ist.


    correctamundo :nod:

    "You all know me. Know how I earn a living. I'll catch this Honda for you, but it's not going to be easy... Bad car. Not like going down the pond catching bluegills and tommycocks. This S2K... swallow you whole. Shaking. Tenderizing. Down you go."

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  • greekS2000
    S2K Diplomand
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    1.646
    • 29. Januar 2008 um 11:20
    • #7

    wenn ich mir so vorstelle das er einen fetten latterenenmast von der seite geküsst hat siehts noch human aus! :]

    will garnicht wissen wie ein smart ausgesehen hätte :twisted:

    GREEK-GOD of S2K
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  • lost-in-emotions
    KING of S2K
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    6.539
    • 29. Januar 2008 um 11:34
    • #8
    Zitat

    Original von demibu83
    das zeigt echt wie robust der s in wirklichkeit ist.

    Ich würde eher sagen wie Biestig er sein kann... :roll:

    [Blockierte Grafik: http://www.lost-in-emotions.de/web/signatur.png]

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  • Los Eblos
    Altes Eisen
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    • 29. Januar 2008 um 11:45
    • Offizieller Beitrag
    • #9
    Zitat

    Original von greekS2000
    will garnicht wissen wie ein smart ausgesehen hätte :twisted:


    Smart ist rund rum extrem stabil. Was aber wieder andere Nachteile hat. Speziell wenn man ein hartes Hindernis trifft.

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

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  • greekS2000
    S2K Diplomand
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    • 29. Januar 2008 um 11:48
    • #10

    stiimmt kann mich auch ein video erinnern wo ein smart gegen eine mauer gefahren ist... tür ging ganz einfach auf doch der moderator sagte das niemand überlebt hätte. :?

    GREEK-GOD of S2K
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  • Q-Treiber
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    • 29. Januar 2008 um 12:06
    • #11

    Der Smart ist an sich ein sehr sicheres Auto,
    gerade im Vergleich mit anderen Klein- und Kleinstwagen. Ein Teil des Crash-Weges erfolgt über den Sitz im Innenraum. Die harte Schale funktioniert natürlich am Besten bei "weichen" Gegenern wie Autos und Co.

    Der S mach auch recht sicher sein, aber er ist auch sehr sensibel auf der HA. Kann halt nicht jeder mit um. :roll:
    Gruß Ingo

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  • Los Eblos
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    • 29. Januar 2008 um 12:31
    • Offizieller Beitrag
    • #12

    ingo: Hattest Du eigentlich mal einen S? Oder biste mal einen S ausführlich gefahren?

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

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  • Sönke
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    2.033
    • 29. Januar 2008 um 13:29
    • #13
    Zitat

    Original von Los Eblos


    Smart ist rund rum extrem stabil. Was aber wieder andere Nachteile hat. Speziell wenn man ein hartes Hindernis trifft.

    Schon mal so eine Smart-Türe richtig angeschaut?!

    Ich will da nicht drinnen sitzen wenn dir von der Seite einer rein fährt. :roll:

    Gruß
    Sönke

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  • RedLineRider
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    215
    • 29. Januar 2008 um 13:50
    • #14

    hat den wer von euch gekannt?
    würd mich interessieren was genau passiert ist (und natürlich obs ihm eh gut geht ;) )

    • Zitieren
  • nsxr
    Gast
    • 29. Januar 2008 um 14:24
    • #15

    Da möchte ich nicht drin gesessen haben. :?

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  • greekS2000
    S2K Diplomand
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    1.646
    • 29. Januar 2008 um 16:34
    • #16
    Zitat

    Original von RedLineRider
    hat den wer von euch gekannt?
    würd mich interessieren was genau passiert ist (und natürlich obs ihm eh gut geht ;) )

    ist einer aus dem griechische s2k forum...

    er meint er war schnell unterwegs und plötzlich hat ihn ein besoffener mit seinem auto die vorfahrt genommen. er wollte ausweichen und ist mit voller wucht gegn einen latternenmast geknallt! :(
    dem typen ist rein garnichts passiert 8o nicht mal nen kratzer!

    GREEK-GOD of S2K
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  • Filipe
    S2K Diplomand
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    1.501
    • 29. Januar 2008 um 19:06
    • #17

    Hauptsache dem Fahrer passiert nix, für den Auto ist es "nicht so schlimm"..man kann ein neues kaufen, aber der Mensch nicht :)

    miss my S!!!

    MEIN MEGANE RS STEHT ZUM VERKAUF!!

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  • Lance
    Fortgeschrittener
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    261
    • 29. Januar 2008 um 20:31
    • #18

    das treibt einem ja die tränen in die augen :cry: aber denk das wichtigste is das er da rausgekommen is :!:
    und mal abgesehen von der kaltverformung , überzeugt mich der s unfalltechnisch immer mehr glaub nen überschalg fänd ich bei 1,90m nich so toll :?

    • Zitieren
  • Los Eblos
    Altes Eisen
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    • 29. Januar 2008 um 21:11
    • Offizieller Beitrag
    • #19

    Ich glaub der ist selbst bei meinen 1.76 schon nicht prickelnd. Sowas gilt es mehr zu vermeiden als alles andere, denk ich.

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

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  • HONDA-AP1
    S2K Diplomand
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    1.656
    • 3. Februar 2008 um 00:55
    • #20

    Sieht irgendwie richtig traurig aus so mit der Nase im dreck :cry:

    02 er AP1 Indy Yellow
    94 er Civic EJ2
    01 er Accord CG8 Sold
    07 er Accord CN2

    "Die wirklich wertvollen Momente im Leben lassen sich daran messen, wie oft die Seele berührt wird." (Soichiro Honda)

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