ZitatOriginal von A4XRBJ1
Und laß imageshare weg, kann mir nie die Bilder bei denen anschauen.
same here! Ich hasse diesen Sch.. !
Ausserdem:
Gratuliere zum Fahrwerk - hatte ich dir ja schon gesagt! Und ich bin gespannt was das kann. 
Kupplung: gleiche Scheibe werde ich auch verbauen. Allerdings mit ner ACT Druckplatte.
Hattest du die nicht auch zuerst - was hat dir an der nicht gepasst? 
Seibon: ohne Worte - gleich 3mal 
zu guter Letzt:
LASS imageshack WEG 
ja die bilder die zu groß waren, konnte ich nicht hochladen, daher imageshak 
Mit Paint öffnen, abspeichern - Voila! 
Wirst sehen, nur noch halb so groß.
ja das mach ich immer, aber die bilder waren 1.5mb groß und nach paint noch 700mb.
muss die cam mal einstellen, kenn mich da net so aus 
Dann ist das Dein Tool: http://www.pcwelt.de/downloads…eitung/171829/picresizer/
ZitatOriginal von McHeizer
Kupplung: ... Allerdings mit ner ACT Druckplatte.
Hattest du die nicht auch zuerst - was hat dir an der nicht gepasst?
?? Wie war deine Erfahrung mit der ACT Kupplung (Druckplatte)?
asooo, ja also ich hatte die kombo fidanza, 6 pad sinter von act und act druckplatte
also die macht höllisch lärm, man denkt das getriebe fliegt gleich auseinander.
wenn sie kalt ist und man schnellen lastwechsel hat, quitscht die sehr laut. soll nach ner zeit verschwinden
also nur die druckplatte kann ich nicht beurteilen. habe keine lust mehr auf experimente, daher die OEM druckplatte
mal schauen wie die sich mit der sachs so verträgt
ok verständlich.
Die beschr. Symptome kommen hautpsächlich von der ungefederteten Scheibe die du hattest.
Hab im Evo ne gefederte Exedy 4-Pad Sintermetallkupplung eingebaut nachdem es die OEM organische Kupplugn zerfetzt hat.
Die kann ich absolut empfehlen, geniales Kupplugsgefuehl, geniales einkuppeln, trotzdem noch dosierbar, keine geraeusche, einfach nur gut!
Uebrigens bei Brent gekauft (COORDSPORT)
ZitatOriginal von HH-S2000
ja die bilder die zu groß waren, konnte ich nicht hochladen, daher imageshak
Hallo Farid, guck mal hier rein: "How-to" Bilder verkleinern für Forumsbeiträge 
danke denis
hier habe noch paar sachen bekommen ![:]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif "Freude"){kind=icon}
JS racing carbon airbox für die JS racing front
JS racing t-shirt
Grounding kit von Gotuning
Flügel und der rest sollten in 1 woche da sein
und fahrwerk gestern auch eingebaut.
ZitatOriginal von HH-S2000
JS racing t-shirt
http://s2k.de/forum/attachment.php?attachmentid=544134184
XXXXXL ??
ne XL
Sehr schönes Intake! Gefällt mir!
Aber das T-Shirt ist schon etwas groß ausgefallen was!?
Na dann!
großes t shirt für große menschen 
ZitatOriginal von HH-S2000
großes t shirt für große menschen
Alles Muskeln oder Farid?
Freu mich drauf Dich und Deinen S Ende März kennen zu lernen
Andreas
PS wie teuer was das grounding kit? 120?
kurzes update:
JS racing 3D type 2 Wing ist auch endlich eingetroffen in wet carbon
habe dazu noch die high mounts genommen, dadurch wird der flügel sehr hoch sein. aber habe ja auch noch die standart mounts von js dabei
und ich musste mir einen schleifring kaufen, damit meine hupe wieder funktioniert. hoffe das mein VSA auch wieder funktionieren wird
Der scheiss ring kostet 160€ 
So'n Schleifring ist scheisse teuer. Ich brauchte auch schonmal nen neuen. Aber der ist ja nicht nur für die Hupe wichtig sondern vor allem auch für die Blinkerrückstellung wenn das Lenkrad wieder mittig steht.
Darf ich fragen was man für so einen Flügel investieren muss?
also der preis liegt ca. bei 1800€ bis 2000€ je nach dem bei wem man den bestellt.
das problem ist, das die flügel momentan nicht auf lager sind und erst produziert werden müssen
aber ich hatte da noch glück