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  1. S2000 Owners Club Forum
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Farid's Winterumbau

  • HH-S2000
  • 2. März 2008 um 16:34
  • McHeizer
    KING of S2K
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    8.578
    • 16. Februar 2009 um 17:10
    • #541
    Zitat

    Original von A4XRBJ1
    Und laß imageshare weg, kann mir nie die Bilder bei denen anschauen.


    same here! Ich hasse diesen Sch.. !

    Ausserdem:
    Gratuliere zum Fahrwerk - hatte ich dir ja schon gesagt! Und ich bin gespannt was das kann. :thumbup:

    Kupplung: gleiche Scheibe werde ich auch verbauen. Allerdings mit ner ACT Druckplatte.
    Hattest du die nicht auch zuerst - was hat dir an der nicht gepasst? :roll:

    Seibon: ohne Worte - gleich 3mal :o

    zu guter Letzt:
    LASS imageshack WEG :nod:

    "Racing, competing, is in my blood. It's part of me, it's part of my life. I've been doing it all my life. And it stands up before anything else.

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  • HH-S2000
    Dr. S2K
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    3.767
    • 16. Februar 2009 um 20:48
    • #542

    ja die bilder die zu groß waren, konnte ich nicht hochladen, daher imageshak :?

    [Blockierte Grafik: http://www.midnight-crew.com/sonstiges/Banner/s2000.jpg]

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  • Maggo#13
    KING of S2K
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    6.731
    • 16. Februar 2009 um 20:50
    • #543

    Mit Paint öffnen, abspeichern - Voila! :) Wirst sehen, nur noch halb so groß.

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  • HH-S2000
    Dr. S2K
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    3.767
    • 16. Februar 2009 um 21:28
    • #544

    ja das mach ich immer, aber die bilder waren 1.5mb groß und nach paint noch 700mb.

    muss die cam mal einstellen, kenn mich da net so aus :blush:

    [Blockierte Grafik: http://www.midnight-crew.com/sonstiges/Banner/s2000.jpg]

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  • Maggo#13
    KING of S2K
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    6.731
    • 16. Februar 2009 um 21:30
    • #545

    Dann ist das Dein Tool: http://www.pcwelt.de/downloads/graf…829/picresizer/

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  • McHeizer
    KING of S2K
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    • 16. Februar 2009 um 22:07
    • #546
    Zitat

    Original von McHeizer
    Kupplung: ... Allerdings mit ner ACT Druckplatte.
    Hattest du die nicht auch zuerst - was hat dir an der nicht gepasst? :roll:


    ?? Wie war deine Erfahrung mit der ACT Kupplung (Druckplatte)?

    "Racing, competing, is in my blood. It's part of me, it's part of my life. I've been doing it all my life. And it stands up before anything else.

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  • HH-S2000
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    • 16. Februar 2009 um 22:10
    • #547

    asooo, ja also ich hatte die kombo fidanza, 6 pad sinter von act und act druckplatte

    also die macht höllisch lärm, man denkt das getriebe fliegt gleich auseinander.

    wenn sie kalt ist und man schnellen lastwechsel hat, quitscht die sehr laut. soll nach ner zeit verschwinden :roll:

    also nur die druckplatte kann ich nicht beurteilen. habe keine lust mehr auf experimente, daher die OEM druckplatte :nod:

    mal schauen wie die sich mit der sachs so verträgt

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  • McHeizer
    KING of S2K
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    • 16. Februar 2009 um 22:21
    • #548

    ok verständlich.
    Die beschr. Symptome kommen hautpsächlich von der ungefederteten Scheibe die du hattest.

    "Racing, competing, is in my blood. It's part of me, it's part of my life. I've been doing it all my life. And it stands up before anything else.

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  • Kiyoshi
    MASTER of S2K
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    • 16. Februar 2009 um 22:51
    • #549

    Hab im Evo ne gefederte Exedy 4-Pad Sintermetallkupplung eingebaut nachdem es die OEM organische Kupplugn zerfetzt hat.

    Die kann ich absolut empfehlen, geniales Kupplugsgefuehl, geniales einkuppeln, trotzdem noch dosierbar, keine geraeusche, einfach nur gut! :thumbup:

    Uebrigens bei Brent gekauft (COORDSPORT)



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

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  • brunoammain
    KING of S2K
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    • 16. Februar 2009 um 23:49
    • #550
    Zitat

    Original von HH-S2000
    ja die bilder die zu groß waren, konnte ich nicht hochladen, daher imageshak :?


    Hallo Farid, guck mal hier rein: "How-to" Bilder verkleinern für Forumsbeiträge ;) :D

    "Please take good care of your S2000, keep it by your side for long and enjoy it from the bottom of your heart. And share the quality and legacy of the S2000 with many friends..."
    Shigeru Uehara @ Euromeet 2009

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  • HH-S2000
    Dr. S2K
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    • 20. Februar 2009 um 19:12
    • #551

    danke denis :thumbup:

    hier habe noch paar sachen bekommen :]

    JS racing carbon airbox für die JS racing front
    JS racing t-shirt :D
    Grounding kit von Gotuning

    Flügel und der rest sollten in 1 woche da sein :thumbup:


    und fahrwerk gestern auch eingebaut.

    Bilder

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  • Drehzahl
    S2K Enthusiast
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    • 20. Februar 2009 um 20:15
    • #552
    Zitat

    Original von HH-S2000

    JS racing t-shirt :D


    https://s2k.de/forum/attachment.php?attachmentid=544134184

    XXXXXL ??

    Gruß,
    Michael

    [Blockierte Grafik: http://img204.imageshack.us/img204/9409/signaturkg4.jpg]

    2 Mal editiert, zuletzt von Drehzahl (20. Februar 2009 um 20:17)

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  • HH-S2000
    Dr. S2K
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    • 20. Februar 2009 um 20:29
    • #553

    ne XL :nod:

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  • S2000pw
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    • 20. Februar 2009 um 20:29
    • #554

    Sehr schönes Intake! :thumbup: Gefällt mir! :nod:
    Aber das T-Shirt ist schon etwas groß ausgefallen was!? :]

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  • S2000pw
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    • 20. Februar 2009 um 20:30
    • #555

    Na dann! :]

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  • HH-S2000
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    • 20. Februar 2009 um 20:33
    • #556

    großes t shirt für große menschen :P

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  • A4XRBJ1
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    • 23. Februar 2009 um 16:54
    • #557
    Zitat

    Original von HH-S2000
    großes t shirt für große menschen :P


    Alles Muskeln oder Farid?

    Freu mich drauf Dich und Deinen S Ende März kennen zu lernen


    Andreas

    PS wie teuer was das grounding kit? 120?

    Teileverkauf S2000

    Zuschlagen bevor es ein anderer tut!

    [Blockierte Grafik: http://www.awest.de/Privat/S2000/sig_quarter_mile2.jpg]

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  • HH-S2000
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    • 5. März 2009 um 10:08
    • #558

    kurzes update:

    JS racing 3D type 2 Wing ist auch endlich eingetroffen in wet carbon

    habe dazu noch die high mounts genommen, dadurch wird der flügel sehr hoch sein. aber habe ja auch noch die standart mounts von js dabei

    und ich musste mir einen schleifring kaufen, damit meine hupe wieder funktioniert. hoffe das mein VSA auch wieder funktionieren wird

    Der scheiss ring kostet 160€ 8o

    Bilder

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  • Maggo#13
    KING of S2K
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    Beiträge
    6.731
    • 5. März 2009 um 10:29
    • #559

    So'n Schleifring ist scheisse teuer. :? Ich brauchte auch schonmal nen neuen. Aber der ist ja nicht nur für die Hupe wichtig sondern vor allem auch für die Blinkerrückstellung wenn das Lenkrad wieder mittig steht.

    Darf ich fragen was man für so einen Flügel investieren muss? :roll:

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  • HH-S2000
    Dr. S2K
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    3.767
    • 5. März 2009 um 10:38
    • #560

    also der preis liegt ca. bei 1800€ bis 2000€ je nach dem bei wem man den bestellt.

    das problem ist, das die flügel momentan nicht auf lager sind und erst produziert werden müssen :?
    aber ich hatte da noch glück :D

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