V-Tec Problem???

Hallo,
hab seit heute Abend ein sehr merkwürdiges Problem.
Immer wenn ich beim Beschleunigen in den Bereich des V-Tec komme, also wenn der "Umschaltzeitpunkt" anliegt, macht der Wagen nur noch komische Geräusche, so eine Art Stottern. Hab dann die ersten Male aus Angst was kaputt zu machen sofort Gas weggenommen. Untenrum läuft der Wagen komischer Weise aber immer ganz normal. Auch im Leerlauf kein Stottern oder so. Bin dann einfach mal am Gas geblieben, Umschaltpunkt kam, wieder dieses Stottern, und ab 7000U/min zog er dann wieder ganz normal durch. Klang fast so als wenn da ein riesen Klumpen Ablagerungen durchgeschossen wurde! Was ich dann bemerkt habe war, dass der Wagen richtig gestunken hat, so ein Wenig verschmort.
Find das echt seltsam, Öltemp. war normal bei 90 Grad, Öl ist auch genug drauf. Was kann denn das schon wieder sein???
Das Einzige was ich mir halbwegs erklären könnte ist, dass mein CAI ja ziemlich tief in der Schürze vorn am Lufteinlass sitz und da es gerade als mir das aufgefallen ist wirklich extrem geregnet hat, so dass der Filter sich vielleicht mit Wasser vollgesogen hat und die Luft nicht mehr genug für den V-Tec ansaugen konnte....Kann das dann aber solche Auswirkungen haben???
Bin echt so langsam etwas verzweifelt mit dieser Maschine! Ist ja nun schon ein AT-Motor und der hart gerade mal 17tkm auf der Uhr, wird immer penibelst warmgefahren und kriegt auch nur das beste Öl. Mehr kann ich ja nun nicht machen...

MfG

Werd das morgen gleich mal versuchen mit dem Reinigen der Stecker. Hoffe ja insgeheim, dass das echt am durchnässten Luftfilter gelegen hat.
Leistungsloch würd ich auch so nicht sagen, weil der Wagen ja nicht einfach nur aufhört zu beschleunigen, sondern auch komische Stottergeräusche machte...
MfG

So, er läuft wieder einwandfrei!;) Hab alle Stecker einmal komplett saubergemacht. Denke aber mal eher, dass das einfach nur am total nassen Luftfilter lag.
Trotzdem aber danke für die Antworten!
MfG

...naja, der Filter ist ja quasi unten. Also genauer gesagt direkt hinter der rechten Luftöffnung in der Schürze...

So ein Schutz war da leider nicht bei...und bis jetzt hab ich auch noch nie Probleme damit gehabt. Hat aber den Tag auch echt wie aus Eimern gegossen...naja, werd das auf jeden Fall beobachten und wenn das nochmal vorkommt auch auf jeden Fall was ändern!
MfG