Hallöchen,
Hockenheim ist mit viel schrauben überstanden. Beim 1. freien Fahren hat sich das Ausrücklager der Kupplung verabschiedet. Wir schafften es nicht mehr rechtzeitig zum Qualifing das Auto zu reparieren Getriebwechsel im Fahrerlager auf Böcken ist ein Riesenspaß
So mußten ich beiden Rennen als letzter (36er) starten, kämpfte mich im 1. Rennen bis auf Platz Eins meiner Klasse und auf den 11. Gesamt vor.
Eines meiner besten Rennen
Leider hat ich durch die härter Gangart, auch einen kurze Feindkontakt im 1. Lauf. So wurde die Aufholjagt im 2. Rennen auf Platz 13 liegend durch einen abgebrochenen Spurstangenkopf, mit einem leichten Abflug in die Reifen, jäh gestoppt.
Ist aber alles heilbar, in 2 Wochen wieder Hockene. Und dann als Gesamttabellenführender