Wenn sie's Geld zurückgeben schick' ich den Kram zurück und schau mich in Deutschland nach Alternativen um. Ich hab mal mit der Fa. Elbe Gelenkwellen zusammengearbeitet und würde da dann mal anfragen.
Wenn wir den Schrott behalten müssen/können würde ich das Ganze noch überarbeiten damit es funktioniert.
ZitatOriginal von Ray71
Und was machen wir jetzt? Für 1000$ welche bestellen?
Gruß
Ray
Ihr habt den Schrott wenigstens noch nicht verbaut...ich will die Dinger am liebsten so schnell wie möglich wieder draußen haben.
Driveshaft Shop ATWs...ich weiß nicht...ich hab zwar schon gelesen, dass die einen guten Service haben, aber trotzdem ist mir hier zu wenig über die Qualität bekannt.
Für ca. den gleichen Preis bekommt man bei hondapartsnow auch 2 neue OEM-Antriebswellen - die werden dann für eine gewisse Zeit erstmal funktionieren.
dailyS2Kaddict im s2ki-Forum deutet auch an, dass man ein anderes inneres Gelenk (Porsche 930 style) verbauen kann...kann es so einfach sein? Wenn etwas auf den Vielzahn passt und man die Länge mit einer Adapterplatte richtig anpasst, wär das theoretisch möglich. Aber auch hier würde ich gerne wissen, welche Teile genau das sind und welche Erfahrungen es gibt.
Also ich verlass' mich da ganz bestimmt nicht mehr auf irgendwelche Werbesprüche / Teile von Firmen aus den USA. Sorry, aber da habe ich nun zu viele schlechte Erfahrungen gemacht. Sprüche klopfen und Show abziehen können sie ja. Aber nehmt's mir nicht übel - ich verlasse mich zukünftig nur noch auf deutsche Teile…
Ich hab heute einen Katalog von GKN durchgesehen, da gibt es jede Menge Gelenke. Vielleicht ist da ja was passendes für den S2000 dabei. Ich werde am WE mal die Flansche und die Verzahnung messen.
ZitatOriginal von bpaspi
Ich hab heute einen Katalog von GKN durchgesehen, da gibt es jede Menge Gelenke. Vielleicht ist da ja was passendes für den S2000 dabei.
Das würde mich auch interessieren 
Würde aber bezweifeln dass die etwas haben.
Mit dem Aussengelenk sieht es nicht gut aus bei GKN.
Tja ...
Ballade Sports hat die Anforderung von Rxxxx XXXX nach einer Rückzahlung in Höhe von $743,00 USD abgelehnt.
11.06.2014 11:02 PDT
Von Verkäufer – Ballade Sports
11.06.2014 11:02 PDT
Please return the defective
units to Ballade Sports.
13851 A Better Way #11D
Garden Grove, CA 92843
for inspection.
Klar ich schicke die Teile jetzt wieder zurück für einen Haufen Kohle. Die haben Bilder etc. von mir erhalten und nicht reagiert!
Schöner Mist
ZitatOriginal von bpaspi
Also ich verlass' mich da ganz bestimmt nicht mehr auf irgendwelche Werbesprüche / Teile von Firmen aus den USA. Sorry, aber da habe ich nun zu viele schlechte Erfahrungen gemacht. Sprüche klopfen und Show abziehen können sie ja. Aber nehmt's mir nicht übel - ich verlasse mich zukünftig nur noch auf deutsche Teile…
Ich hab heute einen Katalog von GKN durchgesehen, da gibt es jede Menge Gelenke. Vielleicht ist da ja was passendes für den S2000 dabei. Ich werde am WE mal die Flansche und die Verzahnung messen.
Das ist leider Fakt, in US zählt der Vertriebler, nicht der Entwickler / Ingenieur......
Ich kann eigentlich nur zu jungen Gebrauchtteilen raten was AW betrifft.
Hi,
daran habe ich auch schon gedacht ... und verbringe viel Zeit mit Ebay, Ebay-Kleinanzeigen .. wobei da echt viele schwarze Schafe unterwegs sind 
Gruß
Ray
Ich war nochmal auf der Autobahn unterwegs, meine Vibrationen, die ich bei Tempo 200 hatte, bevor ich die Ballade-Teile eingebaut habe, sind doch noch da...
Vorher war ich auf einer anderen Strecke unterwegs, da war das wohl nicht so deutlich spürbar.
Ich hab echt keinen Bock mehr und werde wahrscheinlich beide ATWs komplett tauschen.
Hi,
mit Ballade ging es noch einmal hin und her .... meinen Aufforderung auf Rückzahlung wurde abgelehnt ...
Text:
We are very sorry for the tripod getting stuck in from the shipping to Germany, however this is the same material as the Black CV Joints from our website. NOT CHEAP QUALITY STUFF. This new batch changed colors to so we know the different batch dates these are made. To make the raw steel look, we have to machine the outside, but the inside you will see the burn marks from the forging process. Other than the color, these are exactly the same. The TRIPOD being stuck was due to poor care from the shipping company. None of the boxes looked like that before we shipped out. We are very sorry for that. I assure you if you install these units, they will work just as well as the older black oxide units. However if you wish to send these back, we will be on 3 week back order for the older black units. BUT I guarantee these are the same. Please next time you can PM us through S2ki or email through the WEBSITE if you have problems before making a claim on paypal. We knew nothing about your complaints because you were sending to a spam email I have for personal use.
Alex Doan
Ballade Sports
Moin,
ich hab jetzt meine Antriebswellen komplett getauscht.
Die Vibrationen bei 70kmh, die die Ballade-Teile verursacht haben, sind weg.
Die ursprünglichen Vibrationen bei 200 sind allerdings wieder da. Und ich spüre auch Vibrationen bei 120.
Die Antriebswellen haben meiner Meinung nach keine Schuld daran, da sie ja neu sind. Und ich spüre auch keinen Unterschied, ob mit oder ohne Last.
Könnten das die Reifen sein? Ich hab vom Vorbesitzer Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 drauf, sind aber in gutem Zustand und noch keine 2 Jahre alt.
Oder gibt's sonst noch was, was das verursachen kann...? Das geht mir echt auf die Nerven...
Gruß
JagoBlitz
Mich hat Alex Doan inzwischen auf s2ki.com angeschrieben mit der Frage ob ich die BalladeSports Teile inzwischen verbaut habe und ob ich dann das negative Feedback dort ändern könnte wenn alles OK sei.
Ich habe ihm geantwortet, dass ich die Dingern nicht verbaut habe (liegen noch rum) und er sich ja auf eine einfache Rückabwicklung nicht einlassen wollte.
Bernd, ich kennen den Alex persoenlich.
Willst Du die Dinger denn nun nicht verbauen?
Soll ich mal nachfragen?
Da ich ja nicht 100%ig beweisen kann, dass die Ballade-Teile schlecht sind...wie gesagt, Vibrationen hab ich immer noch aber im anderen Geschwindigkeitsbereich...
Mit den Ballade-Töpfen könnte sich das Problem vielleicht nur verschoben haben...wer weiß...
Wie auch immer: Wenn jemand meine Ballade-Teile mal ausprobieren möchte, schicke ich sie ihm gerne zu.
Falls sie bei demjenigen funktionieren, liegt's an meinem Auto und er kann die Teile zu einem günstigen Kurs gerne behalten... z.B. 150 Euro für beide.
Falls die Dinger im anderen Auto auch nicht funktionieren, wissen wir, dass sie einfach nichts taugen und sie werden dann von mir entsorgt.
ZitatAlles anzeigenOriginal von JagoBlitz
Moin,
ich hab jetzt meine Antriebswellen komplett getauscht.
Die Vibrationen bei 70kmh, die die Ballade-Teile verursacht haben, sind weg.
Die ursprünglichen Vibrationen bei 200 sind allerdings wieder da. Und ich spüre auch Vibrationen bei 120.
Die Antriebswellen haben meiner Meinung nach keine Schuld daran, da sie ja neu sind. Und ich spüre auch keinen Unterschied, ob mit oder ohne Last.
Könnten das die Reifen sein? Ich hab vom Vorbesitzer Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 drauf, sind aber in gutem Zustand und noch keine 2 Jahre alt.
Oder gibt's sonst noch was, was das verursachen kann...? Das geht mir echt auf die Nerven...
Gruß
JagoBlitz
Das ist ja ne Scheiße
Schade, das die Teile nix bringen
Zu deinen Reifen.......hast du niemanden in der Nähe, mit dem du mal die
Kompletträder tauschen kannst ?
Uwe
ZitatOriginal von Kiyoshi
Bernd, ich kennen den Alex persoenlich.
Willst Du die Dinger denn nun nicht verbauen?
Soll ich mal nachfragen?
Danke Yves, ich hatte mir die Dinger nur für's Einlagern gekauft, muß sie also nicht sofort verbauen.
Ich würde sie vorher nochmal nacharbeiten dann muß man mal sehen. Ansonsten verbuche ich das unter "schlechte Erfahrungen".
Jago, man sollte bei den Rädern anfangen und die nochmal ganz präzise auswuchten, eventuell auch andere Positionen für die Wuchtgewichte wählen.
Danach wenn's nix gebracht hat würde ich mal einen Blick auf die Kardanwelle werfen.
Nachdem ich die Ballade-Teile verbaut hatte, wurden sie dieses Jahr schonmal gewuchtet, um sie als Ursache für die Vibrationen auszuschließen. Naja, kann's ja nochmal probieren.
Könnte es noch an was anderem liegen? Differential oder Differentialaufhängung? Kardanwelle? Ich hab keine Ahnung, wie sich sowas bemerkbar machen würde.
erstmal andere Reifen / Felgen montieren und probefahren, dann wenn der nicht Fehler/ Vibrationen nicht weg sind, Kardanwelle kontroliieren ( hat Bernd ja schon geschrieben )
Wenns deine Antriebswellen nicht mehr sein können, sind das die zwei Hauptursachen.
Differenzial würd ich ganz hinten anstellen, da würd ich eher noch einen Stoßdämpfer oder verschlissene Gummilager der Radaufhängung verdächtigen.
Uwe
Hi,
einfach eine Frechheit, dass Alex Doan den Eintrag "geschönt" haben möchte.
Für mich ist das schlicht und einfach Betrug so wie die Teile schon aussehen.
Auf der Homepage, auf Ebay auf S2ki.com die schönsten Bilder und geschickt bekommt man dahingerotzte Qualität... !!!
Ich habe über PayPal mehrfach mit ihm geschrieben und er wollte einen Austausch nur gegen ein paar andere aufgehübschte machen und ich hätte den Versand zurück und wieder zu mir zahlen sollen! Das alleine bei dem Gewicht ..
.. keine Worte mehr ....!
@ Stocky .. das kannste dem gerne noch einmal sagen .. und das wir hier in "Good old Germany" ganz schön enttäuscht sind!
Ich hab die Teile auch noch nicht eingebaut und werde es wohl auch nicht tun ... Spare auf Neue, oder auf was anderes gescheites!
Ich sollte wohl meine Pics auch noch Posten auf s2ki.com ....
Gruß
Ray
ZitatAlles anzeigenOriginal von UK 45
erstmal andere Reifen / Felgen montieren und probefahren, dann wenn der nicht Fehler/ Vibrationen nicht weg sind, Kardanwelle kontroliieren ( hat Bernd ja schon geschrieben )
Wenns deine Antriebswellen nicht mehr sein können, sind das die zwei Hauptursachen.
Differenzial würd ich ganz hinten anstellen, da würd ich eher noch einen Stoßdämpfer oder verschlissene Gummilager der Radaufhängung verdächtigen.
Uwe
Halllo,
habe noch keine anderen bzw. neuen Reifen ausprobiert, aber ich hab nochmal das Fahrwerk vermessen und die Reifen wuchten lassen. Das hat alles nichts gebracht. Gummis und Dämper sind in Ordnung.
Der Werkstattmeister meinte jedoch, dass er auf das Differential tippt, da die rechte Ausgangswelle deutlich mehr Spiel hat als die linke...
Wieviel kostet es das Differential zu überholen und wo kann man das am besten machen lassen?
Gruß
JagoBlitz
Du könntest evtl. noch die hintern Bremsscheiben demontieren, das Rad wieder drann schrauben und dann schauen ob das Radlager keine Bewegung verursacht bzw zulässt ?