ich bin mir nicht mehr so sicher, aber hatten die E36 nicht problemen mit den querlenker-gummis:_?
bei meinem E30 Winterauto war das so, wie du beschrieben hast
Hatte das Problem bei meinem M3 auch schonmal. Damals waren es die Bremsscheiben!
MfG
Koennte eventuell auch das radlager sein... 
ich würde mal ganz banal sagen da ist Spiel in der Lenkung
Hab mal fix geschaut!
Vielleicht hilft dir das weiter.
die bremsen glaub ich definitv nicht, dann eher des radlager
Das klingt ja nicht gut Yves 
Vertick die Karre wieder! Ich hab auch nur Ärger mit meiner Mühle. Geht doch nichts über einen Japaner
Meiner hat im kaltem Zustand eine große Anfahrschwäche von 800-2000U/min. danach dreht er absolut frei hoch. Vermute mal im Besten Fall einen defekten Nockenwellensensor. Fehlerspeicher ist jedoch leer.
Naa erst mal kucken wo das Problem genau liegt 
Aber hast Recht, geht nix uebern Japaner! 
