Neuer S2000 im Oberbergischen

98Olli · 11. Juni 2010

danke schön !

Freestyler · 12. Juni 2010

Hi Olli,

gute Arbeit Sieht wirklich nice aus die Mittelkonsole
Die anderen Parts sind eine gute Wahl Würde ich ohne groß zu überlegen auch verbauen.
Die Ölfiltersicherung steht bei mir auch noch relativ weit oben auf der Liste. Darf ich fragen, was deine gekostet hat?

Viele Grüße
André

98Olli · 12. Juni 2010

Klar,

39,-- €

zu beziehen über IPP oder AJR Performance

Freestyler · 12. Juni 2010

Astrein, danke

98Olli · 23. Juni 2010

So, neue Bremsscheiben heute verbaut, leider noch ohne Stahlflex, weil die noch nicht geliefert wurden.

Bremsbelüftung muss ich noch angehen, Schläuche liegen schon hier. Naja und neue Reifen mussten auch schon drauf.

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Mehr dazu gibts hier.

Nun warte ich noch auf 2 süße Schmankerl, die auf dem Postweg sind.

Integra · 24. Juni 2010

Langsam machst du mir Angst, jetzt noch die Brides, dann noch und dann noch und nicht zu vergessen das noch.

Wenn dein Geldessel mal wieder Druck auf dem Darm hat, melde dich, komm mit der Bettpfanne vorbei.

PS: würd die Bremssättel pulverbeschichten lassen, das mit dem Spray sieht irgendwie aus.

98Olli · 24. Juni 2010

Ne ne, hat nichts mit Geldesel zu tun ^^.

Nur ich verkaufe ja auch andere Teile wieder. Und die Brides habe ich günstig bekommen, nicht der Preis wie im Marktplatz.

Es hält sich alles in Grenzen. Und da ich nicht rauche und kein Alkohol trinke, kannst du dir vorstellen, dass ich also ansonsten wenig Geld ausgebe. Arbeite eh zuviel. *gg*

Die Sättel pulverbeschichten ist ne gute Idee, vor allem, weil ich da eine Firma direkt in der Nachbarstraße habe, die mir das sehr günstig machen kann.

Integra · 24. Juni 2010

Also ich rauch auch nicht (3 Zigarren im Jahr), trink aber.

Ich finde diese roten Bremssättel, ist so eine Art Fusseltuning, ATU-Foliatec-Style.

Schwarz oder grün pulverbeschichten kostet nicht die Welt.

An den Brides wäre ich auch interessiert gewesen aber zu dem Zeitpunkt hatte ich schon meine DC2-Recaros bestellt.

Freestyler · 24. Juni 2010

Hi,

pulverbeschichten ist eine gute Idee. Meine wurden vom Vorbesitzer auch nur mit so einem Bremssattellack angepinselt und der blättert schon wieder runter. Mal ganz dumm gefragt, können die Sättel im eingebauten Zustand beschichtet werden? Wahrscheinlich nicht, oder?

Gruß
André

98Olli · 24. Juni 2010

Hey Andrè ,

nein, das geht nicht, die müssen auseinandergebaut werden und der Kolben schön zugeklebt werden, eigentlich sogar eher noch ausgebaut werden, weil da beim Einbrennen schon recht hohe Temps draufkommen.

Wenn da Interesse dran besteht, kann ich ja mal wegen ner Gruppenbeschichtung (geht in allen RAL Farben mehr odr weniger, die haben ne Riesenauswahl) nachfragen, was das dann kostet.

sculdheizo · 24. Juni 2010

Hab schon von einigen Leuten gehört, die die Sättel haben pulverbeschichten lassen.
Ich würde jedoch davon abraten.
Der Pulverlack wird bei 140 - 200°C eingebrannt (theoretisch sogar bis 240°). Bei härterer Gangart z.B. auf der NS, könnte ich mir vorstellen, dass die Sättel so heiß werden, dass das Pulver wieder weich wird / schmilzt.
Besser wäre wohl hitzebeständiger Lack wie z.B. POR 20 klick

Von Folia-Tec halte ich nichts, hab einige Bekannte mit Folia-Tec lackierten Sätteln an ihren Autos, die nach einigen Monaten / 10.000km wieder wie die Sau ausgesehen haben.

sculdheizo · 24. Juni 2010

Zitat

Original von R510
...
Kann ich nicht bestätigen Folia Tec hat sehr guten Lack , man muss nur vor der lackierung gründlich mit der drahtbürste den Staub entfernen und zwei mal drüber lackieren , dann hält es bomben Fest

Bei meinen Autos aufjedenfall

Kann vielleicht sein, dass es an mangelhafter Vorarbeit liegt. Auf alle Fälle siehts schäbig aus mittlerweile. Ist vielleicht auch ne Frage der Pflege....