Mazda 6 MPS Erfahrungen

Nach nun etwa 37'km in einem guten Jahr wollte ich doch mal mein Alltagsauto vorstellen.

Mazda 6MPS 260PS (Motor komplett stock) Allrad.

Serie:

Leder, Xenon, Bose Soundsystem usw.

Modifikationen:

H&R GW-Fahrwerk
Sturzversteller vorne, 2° Sturz vorne, 1.5° hinten.
Härterer einstellbarer Stabi hinten
Verstärkter Diffhalter hinten
Recaro Stoffsitz ergonomisch...
245/40-18 Michelin PS2 auf 8Jx18 OZ Crono HT statt grauenvoller OEM 215/45-18 (ist gemessen ein 195er, kommt das jemand bekannt vor...) Bridgestone Re050A auf 7Jx18

Das Auto begeistert mich jeden Tag mehr.
Fahrweise ist völlig entspannt, halt optimal für daily drive.
Mit den Mods ist es deutschen Premiumprodukten für meine Ansprüche weit überlegen.
Preis/Leistung unschlagbar, Mängel absolut null....

Das Fahrwerk habe ich nach den Setupdaten der Gruppe N Evo's der Rallye einstellen lassen.
Kein Vergleich zur Serie.
Das Auto steht bewusst ziemlich hoch, da Alltag.
Habe damit auch schon 500Kg Laminat spazierengefahren dann wirds mächtig tief ....

Ach ja die Bremsen sind grauenvoll, unter aller Sau. Da kommen vorne demnächst 330er D2 rein. Das wären dann goldene Felgen, rosa Radmuttern, lilane Bremssättel
Jemand meinte mal mit den Radmuttern soll ich auf Christopher street day gehen.....
Banause, sind von Spoon und eigentlich für den S

Was ich besonders liebe:

ESP vollständig abschaltbar
Scheibenwischer macht was ich sage, nicht was er denkt
Gas und Bremse gleichzeitig benutzbar.......
Ich fahre das Auto, nicht es mich

Zitat

Original von jimmy a
ahh, ich habe nicht gewußt, das der MPS Allrad hat.
Und wie sieht es mit dem Sprit aus?

Turbo läuft Turbo säuft..... bei Vollast Lambda <= 0,7 == 42Liter/100
Bei meiner eher ruhigen Fahrweise 10-11 Liter S+

Der Wagen ist bei GPS 245 abgeriegelt, Vollgas macht also keinen Spass.
Topspeed wird dafür wesentlich zügiger erreicht wie im S.

Das Diff hat nicht die Fähigkeiten eines EVO's aber es kennt mehrere Verteilungsstufen.

Kein Kombi, Produktion eingestellt, Mein Kaufpreis war.... 1,5 Jahre mit Tageszulassung in Italien gestanden 0km. 24000 Euro noch Fragen

So nach nun 52'km habe ich einen neuen Verbrauchsrekord zu vermelden

Den letzten Tank (viel Landstrasse, BAB <= 140, Stadt mit wenig Ampeln) habe ich 9.1 im Schnitt gebraucht.
Schock unter 9.8 war ich noch nie......

So langsam wird es Zeit fuer SR und die grosse Bremse.

Ach ja null komma null Stoerungen.
Denke das liegt auch daran das der Wagen noch nie eine Mazda Werkstatt gesehen hat

Der Teufel hat mich auch geritten.... Im Winter fuhr ich Mobil1 0W-40 statt 5W-50......

Die Farbe ist original
Denke der Eindruck ist durchs Licht bestimmt.

Maddy Der alte Herr auf dem Fahrrad sah so boese aus, dachte mir der verklagt mich wenn ich ihn nicht wegretouchiere.....

Zitat

Original von Maddy
Schon klar, aber warum seinen Hintern?
Bestand die Gefahr, dass man ihn an seinem ARSCHGESICHT erkennt?
Oh mein Gott wie flach...

Boahh wie geil ist mir ja gar nicht aufgefallen

Da ist mir wohl der Retouchierstift ausgerutscht