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458 etwas zu heiss

  • fossi
  • 28. August 2010 um 10:22
  • NiceGuyAut
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    • 21. Januar 2013 um 23:05
    • #21
    Zitat

    Original von gpower88
    Das kommt davon wenn man man den Rekord vom S2000 bricht!

    böse :lol:

    Honda Legend 3,5i V6 18" Superleggera III, H&R
    Honda S2000i VTEC Toda built Engine, Wimmer ECU-tuning, Js Header,
    Js 60RS Dual Titan, CE28N, Carbon Intake/Cooling Paneel, Spoon ETD, H&R Coilovers, Recaro Pole Position, Spoon FD4.44

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  • Tiedchen
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    1.845
    • 22. Januar 2013 um 08:19
    • #22
    Zitat

    Original von gpower88
    Das kommt davon wenn man man den Rekord vom S2000 bricht!

    :lol:

    aber der GT3 4.0 hat ihn auch gebrochen und fackelt nicht ab

    Gruß Stefan

    [Blockierte Grafik: http://i66.photobucket.com/albums/h266/ricvonhelms/gallery_81615_32017_2566.jpg]

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  • Dust
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    895
    • 22. Januar 2013 um 10:33
    • #23
    Zitat

    Original von Tiedchen

    :lol:

    aber der GT3 4.0 hat ihn auch gebrochen und fackelt nicht ab

    Dreht aber nicht so hoch wie der S. :P

    • Zitieren
  • Tiedchen
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    1.845
    • 22. Januar 2013 um 16:04
    • #24
    Zitat

    Original von Dust

    Dreht aber nicht so hoch wie der S. :P

    Stimmt es sind 8500U/min, aber das wäre mir egal wenn ich einen hätte :]

    Gruß Stefan

    [Blockierte Grafik: http://i66.photobucket.com/albums/h266/ricvonhelms/gallery_81615_32017_2566.jpg]

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  • NiceGuyAut
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    • 22. Januar 2013 um 16:40
    • #25

    ...mir auch, aber das wird es bei mir realisitscher weise nicht spielen.

    Denn wenn ich mir so ein Spielzeug hätte würde ich es auch Artgerecht bewegen wollen.

    In dem Fall müßte Geld ohne Ende vorhanden sein, denn wenn man sich den Wagen gerade so ersparen kann, hat man wohl nicht allzulange eine Freude damit.

    lg

    Honda Legend 3,5i V6 18" Superleggera III, H&R
    Honda S2000i VTEC Toda built Engine, Wimmer ECU-tuning, Js Header,
    Js 60RS Dual Titan, CE28N, Carbon Intake/Cooling Paneel, Spoon ETD, H&R Coilovers, Recaro Pole Position, Spoon FD4.44

    • Zitieren
  • gpower88
    Erleuchteter
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    2.745
    • 23. Januar 2013 um 08:25
    • #26
    Zitat

    Original von Tiedchen

    :lol:

    aber der GT3 4.0 hat ihn auch gebrochen und fackelt nicht ab

    Indirekt. Der GT3 4.0 hat 125ps pro Liter. Genau wie der JDM s2000.

    Das einzige Auto das diesen Rekord von 125ps pro Liter gebrochen hat ist der F458. Und wieviele sind davon schon abgefackelt? :D ne Menge!

    Wenn ich die Kurve nicht kriege muss ich driften


    TAM STREET BABO

    • Zitieren
  • Marco s.
    S2K Enthusiast
    Beiträge
    1.168
    • 23. Januar 2013 um 09:05
    • #27

    Weiss man eigendlich den Grund wiso die 458 abfackeln ?
    giebt ja leider auch den ein oder andern S der abgebrannt ist da
    war aber meist der Ölfilter das problem

    • Zitieren

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