hm...
weiß - ja
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silber is aber für mich die letzte farbe für nen sportwagen, jedes 2te auto ist ja sowiso silber
felgen würden glaub ich viele leute wechseln
hm...
weiß - ja
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silber is aber für mich die letzte farbe für nen sportwagen, jedes 2te auto ist ja sowiso silber
felgen würden glaub ich viele leute wechseln
was für ein motor wird da verbaut? Hybrid?? oder doch ein geiler V10 bzw. ein aufgeladener V6???
N/A = best
der neue nsx wird warscheinlich ein V6 - wie der alte nsx, nur mit um die 400ps + hybridantrieb an die vorderräder - damit wirds ein "Super Handling All Wheel Drive" ... das neue SH-AWD von ihnen... soll noch schnellere kurvengeschwindigkeiten ermöglichen in verbindung mit einem guten leistungsgewicht - was auch immer die anerkannte stärke des NSX war
bin nur skeptisch ob man das SH-AWD mit nem guten leistungsgewicht überhaupt hinbekommt...
aber da bei der entwicklung von dem neuen nsx auch einige ingenieure des entwicklungsteams von vorgänger dabei waren, werden sie wohl wissen was sie tun
Kleines HD Video vom Honda NSX
wo?
freu mich echt schon drauf dass der rauskommt
es gibt wieder ein paar infos mehr laut acuraconnected.com
ENGINE 3.7L DOHC 24-valve V-6 + 2 front and 1 rear electric motors; 480 hp comb*
TRANSMISSION 7-speed twin-cl auto
CURB WEIGHT 3100 lb*
WHEELBASE 101.4 in
LENGTH X WIDTH X HEIGHT 170.5 x 74.6 x 45.7 in
0-60 MPH 3.0 sec*
klingt vielversprechend... 1405kg für einen aktuellen sportwagen
1405kg ist für die heutige Zeit wirklich schon leicht und ich finde es wirklich lobenswert das Honda darauf achtet.
Bin auch auf den Preis sehr gespannt. Denke jedoch es wird in die Preiskategorie wie der GTR gehen.
Wenn das stimmt hat der NSX sein Gewicht gut gehalten
Finde ihn aber optisch eher suboptimal.
Würde mir für das Geld ein 90er NSX holen, Original lassen sowie ein neueren holen und ihn ordentlich aufblasen.
Mit etwas Glück bleibt dann sogar noch Geld für ein S2000 über
ZitatOriginal von Skip2mylou
Denke jedoch es wird in die Preiskategorie wie der GTR gehen.
Dein Wort in Gottes Ohren... Nicht das der NSX am Ende in die Preiskategorie vom Lexus LFA kommt
Ich habe in der evo gelesen, dass die Preise für UK zwar noch nicht bekannt sind, man aber nicht davon ausgehen soll, dass er in der Nähe vom GTR sein wird. Die erwarten für UK 100.000+ Pfund.
In der Vergangenheit waren NSX aber teurer als die GTRs
Der neue NSX wird für mich aller wohl so unerreichbar sein wie der alte.
Macht aber nix, meine Rennsemmel hab ich ja. Gegen den alten würde ich aktuell eh nicht mehr tauschen wollen...
die geschlossene NSX Studie kennt man ja nun, aber die offene Variante ( die dazu auch noch fahrtauglich ist) kannte ich bisher noch nicht:
http://www.autobild.de/bilder/…lywood-3398041.html#bild1|ref=http://www.autobild.de/artikel/honda-nsx-roadster-premiere-in-hollywood-3396712.html
Morgen wird's wohl ein Update geben.
http://indianautosblog.com/wp-…013/01/2014-Acura-NSX.jpg
http://www.nsxprime.com/forum/…mentid=96650&d=1358181029
Bei der Premiere des "NSX Concept" stand auch genau das im Hintergrund an der Wand. Bei den zwei Bildern hier steht aber nix mehr mit "Concept".
Erst mal abwarten und Tee trinken..Gerüchte, Gerüchte, Gerüchte...
Wenn es Fakten gibt fange ich dann mal an zu sparen, damit es bis zur Rente klappt.
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laut der "auto bild sports cars":
hochdrehzahl vtec v6.
da bin ich gespannt, ob das n geiler motor wird wie der f20c.
vielleicht dann mal motorswap
Richtig geiler Wagen, der Innenraum ist ein Traum!
Aber alleine mit dem vielen Carbon sehe ich schwarz, dass dieser Traumwagen irgendwann mal bezahlbar wird.